2015年买的第一辆车是16款昂科威20T精英型，基本用于市内通勤，高速都很少跑，直到2023年7月卖车时也仅仅开了三万多公里。     由于车子从2019年就开始出现天窗漏水的情况 连续四年一直修不好，脚垫泡水，座椅长毛，车内一股霉味。24万买的车，6万卖掉，再也不考虑别克这个品牌。     2021年，三十而立，增购了一辆21款530Li尊享运动套装，当作自己的生日礼物。美中不足就是5.1米的车长，外出停车不够方便，也多次遇到旁边车位的缺德司机剐蹭我车头后逃逸的情况。于是计划把昂科威卖掉，换一辆新车平日里代步使用。     ————————————     预算15W，目标明确： ✓质量省心 ✓车身强度高 ✓4.5米左右的SUV ✓无天窗 ✓不要🔋车 ✓加92号油     ————————————     看的第一个品牌是【长安】 第一次了解国产车，不论是外形还是内饰都设计得不错，很低的价格也能配置拉满，可惜一直没有试驾车，销售也不主动介绍，因此没再去第二次。     看的第二个品牌是【吉利】 试驾了一下，油门和方向盘都很轻快。但考虑到车子是给家里长辈用，这种中控大屏不能考虑。     看的第三个品牌是【领克】 外形时尚，配置拉满，用了沃尔沃的安全技术。但试驾感觉油门反应有延迟，借道超车时心惊胆战。后期保养维修不便宜，作罢。     看的第四个品牌是【比亚迪】 店里给人感觉闹哄哄的，销售水平参差不齐，而且车子混动带了🔋，放弃。  都说15万价位内国产车最香，可惜没有合眼缘的。（哈佛H6外形不喜欢也就直接没去看）于是把目光放在了合资品牌上。     ————————————  看的第五个品牌是【沃尔沃】 店内氛围和销售接待都感觉档次足够高，纯电、纯油版XC40都试驾了，内饰确实毫无异味，可开起来的驾驶感受也平平无奇。写了报价单，落地价去到了20＋，小车也要吃95号粮，感觉以这个价位添置辆代步车性价比不高。     看的第五、六个品牌是【两汽丰田】和【日产】 三款车价格都在十万出头，虽然塑料感满满，丰田的SUV用的也是轿车底盘，但透露着一股“好养”的气息。原本打算三选一，结果年底时爆出丰田安全气囊的问题，再一看车质网，丰田的颗粒捕捉器堵塞问题严重，倘若买回来三天两头报故障码，家人用车也不舒服，所以基本把目光锁定在日产逍客上。     ————————————     开始大量查阅逍客的安全性、车身强度等信息，无意间刷到了【马自达】。一直以为日系车都壳薄，原来是自己没有了解过马自达。 这个品牌似乎从一开始就没有在自己的备选名单之中，对于它的了解也仅仅停留在小时候亲戚家中有一辆马自达6。那个年代老百姓能坐上这车也是很幸福了，高考时亲戚还用这车送我前往考场。也许跟这个品牌有点缘分，于是开始进行深度了解。     CX-30太小，CX-50太大，CX-5正合适。     ✓没有颗粒捕捉器 ✓车身强度高 ✓全球车型且连续多年安全测试高分 ✓三大件原装进口质量稳定   试驾车只提供2.5L排量，开起来方向盘指向精准，油门加速线性，变速箱换挡逻辑聪明，底盘完整性挺高，开起来随心所欲的感受确实比同价位其它品牌的车要略胜一筹。发动机噪音确实不小，但可以接受。后排空间并没有很多人说得那么不堪，如果前排座椅是不带电机的手动调节版，后排乘坐时脚是能够伸到前排座椅下方的。当机立断，就买它了。     选配置时更简单，首要前提就是不带天窗，只有一个选项——最低配，2.0L两驱舒适型。前雷达、360影像、真皮座椅，提车后自己再去加吧。 落地价比很多外地车友的要高，接近14万，想想深圳的物价，似乎也情有可原了。 希望提车顺利，选号也运气爆棚。[666]

马自达CX-5车友圈

兜兜转转 选了CX-5

炭炭喵

接上篇#宝马5系订车作业#二月底签合同，当时看中了宣传册上的量子蓝外、火山红内，销售也说这个配色少，三月出厂的订单无法修改了，只能更换四月的订单。其中短暂纠结过是否改炭黑，终于还是没妥协，选择等车。等待期间顺带完成了宝马金融贷流程审批、汽车保险的购买。

炭炭喵

兜兜转转选了CX-5

宝马530LiM运动尊享，验车、提车作业

兜兜转转 选了CX-5

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兜兜转转选了CX-5