认证：吉利几何E萤火虫车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
舶诱脖撂
几何E一直都挺受大家青睐的，好看的外观、高续航的表现、较大的车内空间等等因素都让它有着不凡的表现。几何E整车造型小巧精致，对于线条的处理细腻柔和，流畅自然，增添少许的层次感，在内饰方面，黑白相间的内饰颜色看起来简约舒心，大尺寸的中控屏，操作...查看全文
其实在新能源的大趋势下，也想购入一款好的新能源车，但是预算有限，而且还想实现在性能、质量、空间、外形等不输主流车型的一个体验，最终选择了几何E，而实际也证明几何E不仅是性价比之王，而且用车体验也十分满意。 买几何E之前去看了比亚迪元plu...查看全文
几何E的优点是非常的多了，耗电量也不高，性价比不错，在配置方面也是很能打的，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，这些配置让我这个新手在开车的时候非常有安全感，停车的时候有影响，高速开车的时候有定速巡航，而且还有运动模式和经济模式，因为在市区开的比...查看全文
不知不觉我的几何已经开了好几个月了，直到现在我都挑不出来它的毛病，真的太香了。新能源车首先考虑的就是续航，我的几何E买来就是冬季首先要面临续航的考验，还有就是虽然是新能源车了10w的配置能够给到啥程度，才能够带来愉悦的新能源车的体验，这都在...查看全文
之前因为发怵开车所以一直以来都是靠公共交通或者打车出门，前者是早晚高峰经常容易挤爆，上不去也下不来，后者是容易在早晚高峰和偶尔会打不到车。 但是我的几何E彻底的改变了这一切，有辆能遮风挡雨，颜值颇高，还配置丰富时尚的小车开启了我说走就走...查看全文
作为一名吉利几何E车主，分享一下我的日常用车驾驶体验感受。我对车的需求虽然不是很高，但是希望颜值够好看、开着够舒服，日常开够用，外观要好看，坐着还要舒服。 首先，我要说的是几何E的家族系列外观设计十分时尚，车身线条看起来流畅，给人一种活在...查看全文
几何E给人带来的感觉则是线条更凌厉，并且营造出一种车头低、车尾高的俯冲效果。另外，几何E还采用了双拼色车身设计，看起来更加时尚。车身尺寸方面，几何E的长宽高分别为4006×1765×1550毫米，轴距为2485毫米。...查看全文
看了缤果,对比了一下, 缤果便宜点,但是配置砍得太凶, 驾驶不舒服,只是一个外壳好看点。几何e的话适合家用,空间不大，但是也能用后排空间还是足够了,坐着也比缤果舒服点，特别是过减震，特别能表现出来，行驶80以上风噪还是有的,毕竟车子小，想续...查看全文
现在油价贵，新能源车就成了大部分人换车的首选。本来我的预算是6w左右，代步就行，刚开始考虑的是在东风ev、哪吒v、零跑几个里面选，当时正好在街上看到几何E，对几何的外观很喜欢，跟其他老头乐外观与众不同，是suv的外观，就到店里看了看，试驾了...查看全文
选来选去还是买了几何E，本来是冲着粉色那款来的，后来发现白色也挺香的哈哈哈 外观方面，几何E前脸采用封闭式格栅设计，上方有贯穿式灯带，两侧有犀利的导流槽，正面看起来很酷，车尾设计比较简洁，顶部采用大尺寸扰流板和嵌入式刹车灯，多处都是熏黑的...查看全文
几何E是纯电车，出行方便，可以上绿牌，上牌速度很快，4S店的服务态度也很好，整体购车体验非常好。购车时候也对比过其它车型，但还是觉得几何E更能吸引我，酷酷的外观，整体设计运动气息很足，有种年轻时尚的风格，我感觉这款车特别适合我。几何E的动力...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
