简介：解读经典，您只需要一杯茶
黑黑A6
首先排除5系，外观丑内饰拉底盘软毫无操控可言，特别是BSG电机最好别碰；A6便宜但生命周期也就还有一年多；E300刚换代虽然操控不行但是外观内饰都好，还是全新款可以再战6年，只是太贵。你手里的现金买E309就要贷款30+万，压力太大了未来也不可知。所以根据你的收入还是建议买个A645的开两年。
优雅星辰8pl：看了有半个月的车了，目前徘徊在530，A6和奔驰e300豪华，有真实用车的能不能给下建议，目前该地区e300豪华落地57比5系贵5万，5系52比A6贵10万。手里有20个，月薪1.6K，年终10万以内。公司愿意帮忙35以内。
量凯lkm
你真的了解你车的ultral？你知道四驱接入和撤出的时机吗就出来说，别误导人家。还有哪有什么真假四驱，能四驱就是真四驱！你这么说把大众的haldex四驱往哪里搁？人家还用在s3和rs3 上…… 不考虑越野那种，基本上只有适时四驱和全时四驱之分。我看过一个视频，把摄像机架底盘上拍传动轴，然后车在市区行驶，总体看确实属于适时前驱。按你说的过弯给油就顿挫，这个工况极大概率一直是四驱模式，所以顿挫主要来自于变速箱，双离合这东西不可能调的十全十美的，所以考虑是你脚法的问题。车都有优缺点自己没开好首先抱怨车不行的，基本上其他车也开不好的
Whiert：买假四驱车慎重
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
