大爱我的玩具魔豆歪

技术人生大唐青骓：等车弟的第131天，今天销冠全天都没理我，或许是因为我给400打了一个电话。 看过128，129两天的车友们应该知道了128-1和129-1的方法，我确实在130这天执行了一下，结果我的销冠就不理我了。 不过车该等还得等啊，也不知道为啥青岛来辆车就这么麻烦，是因为青岛是个边远小城市吗？还是因为比亚迪没有在青岛建个电池厂。。 比亚迪在济南建了弗迪电池分公司，是买了济南的一家电池厂据说。看来李云飞说的比亚迪电池供应全球，一点都不假，确实带着慢慢的诚意来的。 今天群里车友问，如何在车里投影，这个问题太好回答了，我就当场画了张图，他们都评论我画的图比较抽象。 天凉了，dmi的产量会随着天凉而增加么？ 另，车内220v，其实感觉并不重要，因为有逆变器，见图。 📒等车日记

毕个棒960：唐dmi试驾汇报，偏科严重的理工直男。 20万的车了，评价标准不能仅仅是国产车，对手肯定是途观L，荣放crv等一众合资销量王。接下来让我们看看对标全市场竞品，唐dmi的产品力到底如何。 1.外观，绝对好评。 龙颜外形确实被比亚迪玩明白了，而且难能可贵的是有极强的辨识度。美丑另说，但想做大做强的厂家一定要有自己的标志，比如大众的和镀铬条齐平的大灯，丰田夸张的大腮帮子，宝马妖娆的双肾，这点上比亚迪做的十分出色，设计师这钱没白花。 受限于成本吧，漆水不行扣一星。15万车的漆水表现，看着像塑料，白瞎了这外观。 2.内饰，中差评。 无法摆脱的的国产内饰廉价感。虽然很多细节很不错，比如龙爪设计的空调出风口，龙心设计的档把，但搭配在一起的整体氛围一般甚至较差，可能就比日系车强一点，不过也是倒数表现。 比亚迪现在主打的棕色内饰真是给我暴击，太丑了，关键还没有别的颜色可以选。 ?中配车型的方向盘也是仿皮材质，材质其实无所谓，很多真皮表现还不如仿皮。但唐dmi方向盘触感很一般，不像这个级别车的表现，和大众丰田还是有差距。 3.配置，绝对好评。 一向是国产车的优势，说说令我印象深刻的三点。 中控大屏可是太香了，就冲这个这车都能买。流畅清晰，分屏模式真的好，屏幕一半导航一半放视频太喜欢了。 座椅?通风太香了，对于我这种不喜欢直吹空调又怕热的人太友好。毕竟这车座椅材质触感也一般，但做了打孔处理，搭配通风加热也很不错。 L2的主动刹车和自适应巡航表现也不错。车流不算大，但也毕竟是晚高峰，自动跟车还可以，主动刹车也没有突兀感，比较舒适宛如一个老司机。车道保持识别失败，没有机会体验。 4.空间，电动车的天生缺陷，好在车尺寸毕竟大。 很多人会质疑吧，都中型suv了怎么会有空间缺陷，其实是比亚迪的老问题，偏科，听我慢慢说。 前排纵向空间和高度很棒，但横向空间差点意思，主驾门板是从A柱向B柱逐渐收窄，我的坐姿靠后，会挡住左胳膊，非常难受。 我184，因为有电池，车内地板较高，第二排就像坐板凳，而且腿部纵向空间其实也一般，这里还是和合资suv比，客观评价空间上，比不过途观探岳rav4和crv任何一个对手，够用但绝对谈不到宽敞。 5.操控，好评。 没有明显短板，指向说不上精准，但也不差。而且转向手感低速轻高速稳，还是不错。 底盘紧致支撑到位，不会有suv忽忽悠悠开船的感觉，这点也给好评。但没有试驾山路，弯道体验缺失。 6.动力，绝对好评，太香了！ 插电混动算是被比亚迪玩明白了，原理上大家说的很多了，真的被比亚迪做到了又快又省油。 加速不算太快，但真的足够用了。市内提速轻快，电动车优势，红绿灯无敌。地板油发动机会启动保证提速，虽然没啥推背感，但也很快了，轻松到提速到100多，而且加速过程极其平顺，好评。高速体验缺失。 7.舒适性，有好有坏，整体中等偏上吧。 隔音好评，发动机介入拉高转速也不会太吵，整车静谧性给绝对好评，尤其在探岳crv等一众车型隔音极其拉胯的当下市场环境下。但毕竟suv，80左右风噪略大，但神奇的是100多的时候风噪居然没有增强，和80也差不多，在这个速度下那这噪音就不大了。 座椅舒适性绝对差评。首先材质不是很舒服，这个触感就很廉价。其次所有座椅都短，对腿部支撑较差，膝盖基本悬空，比亚迪的人体工程学等人文学科素质堪忧啊。 拍了比亚迪的后悬架部分，虽然车子整体悬架表现其实可以，但这做工真的不忍直视???懂得人自己看就是了。我倒是觉得筷子悬架结构无所谓，通过调教表现好就行。只是底部很多细节做工太随意了。 车无完车，比亚迪唐dmi总体是个值得买的车，但偏科严重。你喜欢他无敌的动力、配置、节油等，就必须包容他座椅，细节做工，内饰氛围等明显的缺点。不过毕竟车价是20万，多花10万买腾势不就啥缺点都解决了。 我觉得当你成为家里的顶梁柱，需要有台唐dmi这样务实的车陪伴你。就像你自己，从不被品牌面子这种浮云烦扰，而是脚踏实地的生活，在保障了家人生活品质的同时，给自己也留一些加速的快乐，在某个只有自己的深夜，在无数个红绿灯起步的瞬间，深踩油门，向前冲锋。

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