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想请教下x2耀夜版副驾驶有电动座椅吗？

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没有一款车试完美无缺的，只有看到他的优点，接受他的不足。


说说新买的感受吧，

1.三大件的耐用性。

2.保养以及开着省心。

3.空间大大大。

4.四驱的兼顾性。

5.只选AT变速箱。

6.高离地间隙的通过性。

本人长期在高寒地区工作，会遭遇雨雪天气以及路面，实在不想一般雪地路面挂链条。恰巧给自己列出来如此条件，在加上经济预算，在合理的价位里面几乎把所有的车型都看完了，最后拍板订了途达，其中大概看了1年多的时间。

说说驾驶感受，平原地区省道国，柏油路，水泥路以及高速路，120码～130码不怎么吃力，轻轻松松，油门踏板初段敏感，会有闯动，找到合适的点，行驶就很舒服了，所以两驱足以够用。

跑高海拔地方（折多山），是弱了一点，跟以前1.5
T的是有差距，也有原因是新车不敢豁出去让转速拉高，最多不到4000转，基本超车就3000多一点，两驱行驶感觉已经够用了。

特别是途达的远光灯，虽说是卤素，真的该点赞，又亮又远。

说明一下，买的时候担心两个问题，1变速箱拖挡。2电瓶亏电。没有了。

还有人说内饰怎么简洁啦，配置怎么低啦，我觉得这些不重要，车是拿来开的，是拿来用的，不是住房不需要那么多花里胡哨的东西，能用到的有几个，够用即可，耐用才是王道，配置少，易损件也就少了。上一个车就是国产车，那颜值，那配置，杠杠的，结果才4年，跌的一塌糊涂，配置上的一些东西也来来回回换了好几个，耐用吗？够用吗？好多功能摸都没有摸一下。

缺点:1.烂路走着的时候会有刹车踏板的甩动，这点要注意。2.柏油路面行驶偶尔会感觉到共振？还是其他？，一会就消失，感觉没啥问题。3.3000转以上转速时，发动机噪音会逐渐变大，不过播放音乐基本上没啥问题。4.这么大个车居然顶配才有360影像，该吐槽，不过自己去买来装的话这样算下来还真便宜不少。

至于很多人吐槽的后鼓刹，我觉得没那车就别逼逼，嘴缝上好吗。我一次长途行驶500+公里，高海拔，长下坡，堵车，超车，刹车用的次数，时间比你们长多了，各种情况都有，出问题了？过热了？还是你比设计师牛👃🏻，你来设计一款车？

点赞的就是刹车还不错哦，当时90多码，路边停一辆车，对面是斜坡，那车刚好在两个斜坡的顶端，离那车不远了，估计就20多米30米的样子，突然出来一辆车，不是这刹车好，估计这新车已经出车祸了，就差几公分就撞上了。



买车，你要明确自己的需求，了解汽车的各种功能，必要时要去试驾，列出一二三，才能选到你称心如意的好车。