车友群有车友5月份生产的宋Pro DM-i51尊荣,被告知要回去检测一下右前门和右后门,说是需要换锁还是升级,可能存在车门开关方面的安全隐患(具体情况还未知,车友还未去店内检测,售后也未详细告知车友)
车友群有车友5月份生产的宋Pro DM-i51尊荣,被告知要回去检测一下右前门和右后门,说是需要换锁还是升级,可能存在车门开关方面的安全隐患(具体情况还未知,车友还未去店内检测,售后也未详细告知车友)
#我的车零件质保,变了?我认为这事情主要还是厂家的对这件事的解释和通知不到位,没仔细说明。如果仔细说明了会好很多。是机械的东西就会坏,和使用方式也很有关系。就好像每个人的油耗都不一样。 主要的三电核心件包修期8 年或 15 万公里,非营运车辆整车包修期6 年或 15 万公里,这个是未做调整的。 首任车主三电系统终身保修也未修改 修改的只是胎压监测模块、悬置、球头类,零部件包修期调整为4年成 10 万公里。 这修改后的质保也比其他新能源车企良心,毕竟比亚迪是第一个把电池损耗多少保修写进手册里的 我觉得厂家应该好好说明为什么调整,不要被别有用心的人带节奏。
#宋Pro DM-i车载好物推荐4月初提车,陆陆续续买了不少小配件,其中有实用的也有不怎么实用的。各位根据自身的需求自行考量下吧。个别我感觉不实用的就不发出来了。 双层脚垫+后备箱主垫+防踢垫价格298 全车半包座套368,推荐指数4星,选择理由是全包座垫有...查看全文