简介：深蓝03车友，大家可以相互交流学习
帅气的03
上次说到我驾驶这辆深蓝SL03，在全速80的时候能耗非常低，CLTC工况下能做到1:1的续航，并且它的充电速度也足够快，百分之三十充到百分之八十不到四十分钟，中途上个厕所休息一下的功夫就可以出发了，个人建议快充最多充到百分之90，在往上既浪...查看全文
提车半年时间行驶了一万公里，其中上过一次高速，在时速120的状态下能耗表现还是不太理想，但是经过分析能耗表现和好多因素都有关，比如路段是上坡还是下坡（下坡省电）、路面的摩擦力（新路段摩擦力强的省电，雨天比较费电）、还有车身胎压有关（胎压高省...查看全文
作为一名提车半年多的车主，给这辆车的满意程度打分的话，十分满分，我要给八分，留两分是因为新品牌出来需要不断的优化更新换代，作为一名车主我愿意给你时间去进步。最近夏日活动也进行了不少配置的优化和更新，更新配置的同时车机并没有因此变得卡顿，这得...查看全文
深蓝SL03的运动属性的确非常不错，零百加速给力，我买的是纯电版，零百差不多在6秒多，不到7秒，50:50的车身结构，搭配上后驱平台架构，使这台车的运动性能和指向性都非常好，驾驶它我是可以感受到驾驶乐趣的。由于是纯电的平台架构，注定它的起步...查看全文
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