简介：这个人很懒，什么都没写~
长安汽车临海豪捷店
男子开1000公里回家，妻子在副驾睡了1000公里，男子：她对我很放心！#副驾驶 #长安UNIKID
那就叫我小王叭
#今年你多大，开什么车95年，26岁了，20款q5l，结婚时想买30w左右的车，可老头子说要有排面，还要以后家用够用，要够大，所以看来看去就40w落地提了q5l😂 可谁知道出4s店轮胎被钉子扎，两个月后被另一辆奥迪倒车踩油门撞了头，也是命运坎坷了
泰然自若棒棒棒
#用车感受首次在车友圈发用车感受，很愿意能与大家分享和交流。有换车的想法已经半年了，身边兄弟都换了SUV车型，对于我这个大体格子选手，换车也是迫在眉睫了。看了很多次车展，从上一个车型的途昂开始就很喜欢车...查看全文
途小锐
刚提车，忍不住来试一下小锐锐的自动远光灯。仔细看，她可以识别对向来车，然后自己屏蔽光束。高级感十足！
用户272283981319424
19款三菱帕杰罗V97五门GLS天窗现车比低配多那些，18款帕杰罗V97车身尺寸为长4900宽1875×高1900mm，从数据看新款V97块头比前期产品要有所增大，外形上基本延续了帕杰罗车系的经典造型，扁平的车头，硬朗的腰线，依然是一派硬汉的态势。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，独特外形还给人增添了威严的印象。长轴距车的外型设计主题给人以信赖感和高档感，捕捉威望名誉的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人饱满、扩充的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。 进口三菱帕杰罗V97的越野性能，属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。三菱帕杰罗劲畅传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适……这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型。 帕杰罗第二代超选四驱系统解读 而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm，基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似。 18款三菱帕杰罗搭载了排量为3.8升的24气门V6 SOHC MIVEC 电子控制多点燃油喷射发动机（6G75），最大功率为184（250）/6，000（kW （PS）/rpm），最大扭矩为329 / 2，750（N·m/rpm）。与之匹配的是INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱，双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂，采用超选四轮驱动II （SS4-II）系统。
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