乘风破浪的水滴2wl

pijiu1234：针对海豹车主的一系列质量问题，经过这么长时间的静默，可以看出BYD的危机公关思路，1、线上冷处理。2、门店逐个瓦解。3、网络尽可能投钱抹除。4、无视质量问题。试问下这是负责人的良心厂家该做的吗？BYD是不是应该拿出点担当的勇气，正面回答下自己产品质量问题的解决办法？ 针对除锈，该怎么除，是否能完全除掉，未来会不会影响安全问题？异响是什么地方出了问题？无故刹停是算法问题，是不是积极的让技术部门研判，升级OTA进行消除？巡航画龙需要多长时间怎么进行技术提升？续航问题，到底是电池小了，还是电耗高了？多少是正常标准？这一系列问题，就不冷正面召回和官方做出回应吗？而是让广大车主在各种论坛各种质量监督网站进行投诉，这不就是把车主们逼的没着了吗？消费者的力量确实是有限的，但是对品牌的伤害是无线的，你销售的只是一台车，但挫败的是企业的质量形象和信用。总在背后躲着，躲得是BYD的品牌形象，还是躲得自己技术实力的缺失？躲得是让广大车主寒心？还是躲得你们头上的乌纱？我相信，没有一个完整的解决办法，没有一个认真负责的态度，让消费者心寒，企业是做不大的，走不远的。拿口碑赌信誉，拿忽悠当品牌，消费者心中绝不会再有第二辆BYD。