pijiu1234:针对海豹车主的一系列质量问题,经过这么长时间的静默,可以看出BYD的危机公关思路,1、线上冷处理。2、门店逐个瓦解。3、网络尽可能投钱抹除。4、无视质量问题。试问下这是负责人的良心厂家该做的吗?BYD是不是应该拿出点担当的勇气,正面回答下自己产品质量问题的解决办法? 针对除锈,该怎么除,是否能完全除掉,未来会不会影响安全问题?异响是什么地方出了问题?无故刹停是算法问题,是不是积极的让技术部门研判,升级OTA进行消除?巡航画龙需要多长时间怎么进行技术提升?续航问题,到底是电池小了,还是电耗高了?多少是正常标准?这一系列问题,就不冷正面召回和官方做出回应吗?而是让广大车主在各种论坛各种质量监督网站进行投诉,这不就是把车主们逼的没着了吗?消费者的力量确实是有限的,但是对品牌的伤害是无线的,你销售的只是一台车,但挫败的是企业的质量形象和信用。总在背后躲着,躲得是BYD的品牌形象,还是躲得自己技术实力的缺失?躲得是让广大车主寒心?还是躲得你们头上的乌纱?我相信,没有一个完整的解决办法,没有一个认真负责的态度,让消费者心寒,企业是做不大的,走不远的。拿口碑赌信誉,拿忽悠当品牌,消费者心中绝不会再有第二辆BYD。
提问比亚迪海豹官方优惠1.5w 地址龙港,没有政府补贴,店端到底能给多少优惠呀?有没有大哥了解行情?(我之前谈到了8888+政府6000+店端5112=20000的优惠,现在厂家优惠1.5 该怎么谈?)