认证：星途凌云车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
蝈蝈的凌云
25款2.0国际，目前三千多公里，果然车友们遇到过的问题也被我遇到了 昨天路上回家，在高速隧道里八十迈左右，旁边就是大车，突然就黑屏了，当时就给我出了一脑袋冷汗，点了一下右边频幕的开机按键后重启之后正常了，我还以为25款不会这样了，原来只是时间问题，希望别再出其它幺蛾子
6号申请 11号审批中 20号通过 前后半个月通过、还是挺快的、坐等打款😁
2025款四驱国际，车价优惠一万五，旧车报废国补一万五（坐等通过），厂家补贴一万一，4S点就送个窗膜和脚垫，怕质量太次都没要，其他没了 喜欢这车好几年了、之前一直囊中羞涩没法接回家、最近终于是手头宽裕点、而且我那个旧车08年的已经不行了、一发动着就各种声音、正好赶上国补、算下来也能接受、所以下定决心接它回家 本人16年老司机了，之前因为工作的关系基本大家听过的汽车品牌的车都开过、上到劳斯宾利下到五菱东风都开过、回老家之后开着我的1.6自吸的老速腾每次超车都感觉有心无力、也就起步1档踩油门还有点劲、速度稍微起来点就不行了、总不能一路2挡吧😅、只能是慢慢悠悠的速度才会起来、高速更别说了、一百二左右油门踩到底根本就没反应、对我这种开车喜欢超车的人来说那是无比煎熬、所以决定换车一定得换个动力能随叫随到的、进口品牌钱包不够、合资不考虑、就在国产里面选、一次在网上看到了凌云、2.0T261马力而且还是四驱、价格非常符合我的选车标准、我的速腾以前就啥也没有、考虑买合资丐中丐还不如这次买个国产享受一下各种配置呢。 动力没得说，只要你舍得踩肯定是随叫随到，就是1档升2档顿挫偶尔很明显，像是弹簧弹了一下似的，目前主要是市区代步综合下来市区12左右，不过2.0T四驱已经预料到了，可以接受，高速能跑起来很省油，我最低跑过5.9，后期多跑跑能拉下来点 静谧性也很不错，车窗一关很安静 过减速带很舒服完全没有多余的起伏，就轻轻的一下 APP远程启动特别好用，我每天都是提前启动，到了之后就热车结束了，不用坐车里等着，非常好用，等天冷天热还能提前开暖风座椅加热和空调座椅通风，这个超赞 提车到现在二十多天，开着还是很满意的，目前没遇到什么问题，网上看有的车友说的主驾挡腿我没感觉，觉得还是挺宽敞的，大灯也觉得挺亮的够用了，其它的没什么了。
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