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    鸿生921

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-08-13

    买MPV基本都是很看重空间的,如果不考虑空间和乘坐舒适性的话,可能就选择轿车或者SUV了,好开好停。 所以空间是决定入手一款MPV的重要考量,当然,也会考虑品牌、品控、安全、驾乘舒适性、性价比、节能等等综合因素。 空间是驾乘舒适性的重要基础。买MVP的朋友绝大多数都不是为了在市区代步用,基本上都是中长途出行需要,而且要能够满足多人舒适出行。 目前很关注魏牌高山这款车。从工信部申报的信息看,高山的车长为5045毫米,比目前市面上主流的MPV要短15到20厘米左右。但高山3085mm的轴距还是可以的,比广汽传祺E9的3070mm的轴距还稍长一点点,但总体车长不如传祺E9(5193mm)长。高山在保证了乘坐空间的同时还有没有储物空间?还有多大的后备箱空间?我是心存疑虑的! 高山如何才能够营造出车内良好的乘坐和储物空间?还是很考验设计师的能力和水平的。从目前了解的信息看,为了营造车内良好的空间,据说魏牌的设计师是采用了一些独特的布局方案,比如说前车头很短,二三排座椅共用轨道等等,期待高山内部空间能够与当下主流(5.2米左右)MPV基本持平,不要有明显差距。 否则,光靠性价比,在当下竞争异常激烈的mpv市场,是很难有所作为的。 近两天先后去试驾了腾势D9和广汽传祺E9,觉得这两款车的空间营造还是不错的,尤其是腾势D9。 希望魏牌高山的空间不要让我们失望。

    高山5045车长能否营造出主流MPV空间图1高山5045车长能否营造出主流MPV空间图1
    高山5045车长能否营造出主流MPV空间图2高山5045车长能否营造出主流MPV空间图2
    高山5045车长能否营造出主流MPV空间图3高山5045车长能否营造出主流MPV空间图3
    2023-06-19

    买MPV基本都是很看重空间的,如果不考虑空间和乘坐舒适性的话,可能就选择轿车或者SUV了,好开好停。 所以空间是决定入手一款MPV的重要考量,当然,也会考虑品牌、品控、安全、驾乘舒适性、性价比、节能等等综合因素。 空间是驾乘舒适性的重要基础。买MVP的朋友绝大多数都不是为了在市区代步用,基本上都是中长途出行需要,而且要能够满足多人舒适出行。 目前很关注魏牌高山这款车。从工信部申报的信息看,高山的车长为5045毫米,比目前市面上主流的MPV要短15到20厘米左右。但高山3085mm的轴距还是可以的,比广汽传祺E9的3070mm的轴距还稍长一点点,但总体车长不如传祺E9(5193mm)长。高山在保证了乘坐空间的同时还有没有储物空间?还有多大的后备箱空间?我是心存疑虑的! 高山如何才能够营造出车内良好的乘坐和储物空间?还是很考验设计师的能力和水平的。从目前了解的信息看,为了营造车内良好的空间,据说魏牌的设计师是采用了一些独特的布局方案,比如说前车头很短,二三排座椅共用轨道等等,期待高山内部空间能够与当下主流(5.2米左右)MPV基本持平,不要有明显差距。 否则,光靠性价比,在当下竞争异常激烈的mpv市场,是很难有所作为的。 近两天先后去试驾了腾势D9和广汽传祺E9,觉得这两款车的空间营造还是不错的,尤其是腾势D9。 希望魏牌高山的空间不要让我们失望。

    高山5045车长能否营造出主流MPV空间图4高山5045车长能否营造出主流MPV空间图4
    高山5045车长能否营造出主流MPV空间图5高山5045车长能否营造出主流MPV空间图5
    高山5045车长能否营造出主流MPV空间图6高山5045车长能否营造出主流MPV空间图6
    2023-06-19
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