有了梦才有未来:三个档。1档16.9万。二档也就是纯电145公里那个,17.9万。三档选配配齐,18.9万—19.2万,这是落地价,不会再高了。大家拭目以待吧
海的那边AWD:枭龙MAX可能无法长距离保持低速四驱状态 这里说的”低速“是低到DHT不能直驱的地步,在这种状态下,我的结论是,枭龙MAX将无法长期保持低速四驱状态。 众所周知,枭龙MAX的Hi4架构,是双电机。其中前电机肩负发电机/电动机的双重职责。但这个前电机却不可能做到一边发电一边驱动车轮。 所以,如果速度低到发动机脱离直驱状态,就只能带动前电机发电。而前电机发电时是无法同时作为电动机驱动车辆的。 简单说,枭龙MAX理论上不可能做到长期保持低速四驱状态。