简介：这个人很懒，什么都没写~
爱车皮卡皮卡
开车可能对很多人来说就是为了代步，但我却有不一样的想法，因为我这个人从小就特别喜欢赛车，喜欢F1赛事，也喜欢勒芒拉力赛。当然跑车我是买不起的，不过买台运动一点的车还是没压力的。开始非常喜欢思域，毕竟曾经也是号称平民轿跑的车嘛，但试驾之后说实...查看全文
考驾照出来3年了，没摸过车，一直想买一台车开开，最近觉得对车子的需求越来越大了，是该入手一台，选择15万左右的车，对比了很多车型，最终确定在合资品牌选择不买国产车了，不是说国产不好，可能就是保值方面还有后期油耗问题，因为身边的朋友都说国产车...查看全文
人生的专列飞驰而过,转眼已中间站,忙忙碌碌的生活,无暇浏览车外美丽的景色。所以很多时候我们忽略了生活中的精彩瞬间，自从过了而立之年我就喜欢放慢自己的脚步去更多的享受这美好生活，昂科威plus有了它让我的生活更是锦上添花，我新买的这台车是一款中型SUV，我选的是五座四驱豪华版，不仅是考虑到平时日常生活中的代步使用，也是想着以后有机会了可以多开车出去玩玩自驾游，我以前特别爱运动爱旅行，只是这几年一直忙于工作给落下了，还得重新拾起来自己的爱好啊，开这么一台车出去自驾游觉得动力应该是差不了的，昂科威PLUS采用2.0T的发动机，最大马力237匹，看数据给人的感觉也是蛮好的，可是实际体验开出去之后就发现动力并没有那么的干脆利落，不过也能接受，只是我个人觉得哈哈，其它地方都没话说都是满意的，内饰啥的看起来就挺高档的，而且颜色也挺耐脏，因为孩子比较小，总喜欢摸来摸去，而且看得到的地方都是软包的材质，这个挺好，不像我之前那台车子邦邦硬的感觉，座椅的包裏性和舒适度也不错，还有这个车有免费的流量赠送，免费升级啥的，感觉挺高级，还有个比较喜欢的地方这个空调按键设计很喜欢，有点像电影的飞机的按键，挺高大上的。
看人看第一面，看车也是这个道理，对威朗PRO第一眼看上去就特别的满意，注定以后用车的日子也会很顺心。而且威朗PRO 绝对不是绣花枕头，它不仅外观漂亮，运动，真正的实力也是相当强悍。最出众的肯定是动力了，发动机在同级别中非常领先。加速的过程非常爽快，百公里加速成绩才7.7秒。相比较老款的，新款更加的运动，整体设计也更加年轻了。车头设计的更加凌厉。车尾有一个小翘臀设计，彰显运动年轻范儿。威朗PROGS的内饰一块10.25寸的双联屏，这块连屏是一体的，采用了一个热V工艺，视觉上高档感不错。同时还有非常智能的安全辅助功能，搭载的语音识别功能，能非常方便的使用，帮助自己查找想去，想吃，想玩的地方，而且还能只能规划路线，规避拥堵，和限行路段。静音性还是有些欠缺的，主要就是风噪比较大，上了70公里，能听到明显嗡嗡声，发送机的噪音倒不是很明显。底盘扎实，跑起来挺稳当的，总体检起来感受也很不错。空间方面，虽说外观看着不太大，4米66的长度，但坐进来感觉还是挺宽敞的，后排的空间我坐着是能给到3拳多的膝部空间。头部空间也没什么局促感。左右的宽度也刚刚好，家里三个人坐着也不挤地台的高度很矮，基本可以忽略不计。性价比方面，觉得也不错，我买的时候优惠了2万多，感觉价格也还可以，还有8次保养赠送，随车的精品也都带着，贴膜、脚垫、挡泥板啥的。相比德系和日系车型，威朗的性价比优势明显，这也是最终选择威朗重要因素。
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