认证：奇骏车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Mr钧
给我的“彩虹车”找一找部落，有河北的铁子吗，有秦皇岛的铁子吗？拉我一哈哈
入手2020款奇骏2.5豪华领航版，现在也快4个月了，5000多公里，做了两次保养了，我和想要入手或者在看的朋友们分享一下感受，这只代表我的个人观点，我21开车属于比较随性，时而快，时而慢，以下仅供参考吧 一 价格 我是裸车不到20，差一点，全办齐多少自己可以算，比较方便，该送的都送了，不够那个质量嘛，就那样吧，足够用了，目前送的东西没出啥问题 二 毛病 1时间短，发动机变速箱肯定没问题，我这变速箱也没低温报警保护，估计地库不那么冷吧，最低也就0度，其实就算AT变速箱也最好别冷车大脚油门，油温低，流动性差，对车没啥好处。 2我这雷达出过问题，还是原厂的雷达，洗完车或者下完雨，有时出现雷达误报，明明啥也没有，却显示距离为零，一直叫，但是车的防碰撞没启动，没有给我踩刹车，小问题，也懒得去4s店检查了，晴天就好了，也不是啥大问题，越他妈去修，检查，问题就越多 三 我觉得不错的 1日产大沙发是真的名不虚传，舒服只有自己坐过才知道，没有对比就没伤害，长途会更加明显 2音响BOSE还凑活，毕竟有8个出音口呢，自从听完我舅沃尔沃上面的宝华韦健之后，觉得还是有差距，但是挺音乐足够了 3自适应巡航还是挺管用的，我是新手司机，两年驾龄，高速夜路开着真有点吃不消，开车辅助，会好太多了，白天开车也能减轻开车的疲劳感 4低速防碰撞，这个太好用了，我开车比较飚（年轻人）好几次倒车挪车，我觉得能过去，其实过不去，这车在最后给我硬是剁了一脚刹车，没撞到，划到，这个太管用了，要不小刮小碰太闹心了，真心点个赞 5灯光我觉得可以了，对于我这个四眼来说，都觉得够用，一般人来说都够用了，灯光的切线很明显 四 我觉得差点意思的 1动力，当时4s店没有2.0试驾车，就试驾了2.5的，所以我也不知道这俩差距能有多大，当时就怕2.0动力不行，所以才上的2.5，还有四驱，我刚开的时候觉得动力一般，因为当时试驾了好多高价位的车，都是百公里加速6，7秒的车，刚开这个，就是老头乐，哎，现在开过很久，其实也还可以，市区开超车，足够，高速再加速能力也不弱，毕竟排量在那里摆着呢。 2油耗，我觉得也差点意思，说日产省油，我是真心没怎么发现，市区最少6.7，我都一路半溜着车，市区稍微开的舒服，爽一些，差不多10－12了，冬天比平时多1个，高速油耗也不低，120时7.2个，其实也不多了，现在觉得也挺好，油耗多一个少一个，也差不多了多少钱，开心就好 3变速箱有一定的缺陷，保养时修理工说过，cvt急加速对变速箱损伤大，但是只要车速过40后，变速箱锁在高档位就不会伤车了，其实我也不懂原理，开就完了，车哪有那么容易坏，7，8年后出问题，那就休呗，啥车不出问题啊 五 总结 我是挺满意的，比我原来的手动挡小车好的太多了，就是停车比原来费劲，这个车你开着咋样，比较受你原来开的车影响，好坏不做评价，不少了，老师的职业病，废话太多，哈哈哈哈
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
