简介：这个人很懒，什么都没写~
機車世界
这个凯美瑞看着真不错，网图看着不咋好看。 这个颜色选的好，优雅大气。
福特先后把两次Gt 40的遗传基因放进栽培仿真器造出现代化超跑。 第一次是2003年，为了纪念福特百周年而推出的机械增压v8 gt， 第二次是2013年的v6 gt。 GT 40指车高为40英寸，传承了在60年代称霸赛道的福特GT40车型，外形上几乎一模一样，该车的车身采用比例极端的宽~扁，营造出非常震撼的视觉效果。静止加速至96公里不到3秒，最高时速限制为345km每小时。 GT40的初衷就是为了打败法拉利而设计，而事实该赛车也做到了，并且包揽了1966年至1969年的勒芒耐力赛冠军。所以，它的继任者福特GT的初衷就是一台赛车，然后改造成能上路的街车，它拥有复杂的底盘设计，每个轮子各有两种弹簧，一种是普通弹簧，另一种是扭力杆。切换到赛道模式，它就会把普通弹簧上锁，只留下扭力杆和减震器工作。这种设定下，它变成了世上最低矮、最平整、最服帖的超跑.它的双涡轮增压v6跟f150皮卡共享了60%的零件，但是它仍然能迸发出656匹马力和746牛米扭力。变速箱是七速的双离合，全碳纤维车架，净重1385千克。 如此优秀的跑车，必然是限量发售，每年的产量非常低，限量出售的策略导致其市场价格非常高，也保证了福特GT的稀缺性和独特性，从而进一步的推高市场价格，如果你想买一辆，不好意思，早就卖光了。
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