简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4329899054112
假设换电5分钟，一块电池充满需要90分钟，那么当换电站有18块电池的时候，就可以理论上无限循环了，将达到换电的最佳体验，那么现阶段提升市场保有量，推出子品牌是蔚来最好的策略，只有换电的人越多，换电的成本才会越低，这条路只有打通，纯电车才是燃油车最好的平替。中国的汽车保有量是4亿，加油站是10万个（40万把枪，相当于40万个换电站），按比例计算，当蔚来的保有量超过200万辆的时候，换电站超过2000的时候，形成初步规模。
月薪3000，在父母的帮助下决定买车，给了50万的预算，老爹比较喜欢宝马5系，所以先从宝马看起，试驾了一圈确实驾驶感受非常好啊，可惜没有360全景和真皮，外观内饰也觉得一般，于是放入备选；接着看了奔驰E级和奥迪A6L，一个开起来感觉很别扭，而且塑料感很强，一个过于老气，双双pass；想着再多比较一下，看了沃尔沃S90和捷尼赛思G80，都很好，沃尔沃的宝华韦健我这种耳朵，实在听不出来，但安全配置很丰富，纳入备选；捷尼赛思专门赶去南京试驾，也觉得不错，可惜我在的城市没有4S店，没有冲动下单，纳入备选；至此压根没想过电车，但是不知道为什么，一个蔚来的销售知道我要买车，强烈建议我去试驾，本着不嫖白不嫖的原则，就去了，去了以后就给我惊呆了，激光雷达、换电体验、空气悬挂、电吸门、百公里3.8s，一套组合拳直接给我打懵了，好在马上冷静下来了，激光雷达那个什么服务要花钱，有空气悬挂，底盘感受也不如宝马，电吸门也只是花里胡哨的，换电再科技也不如油车方便，于是纳入备选；拿着这四辆车，进入决赛圈，问了一个女生，她选了ET7，理由是这车颜值最高，这一下子让我明白了，什么配置、动力、油电车的，小姐姐喜欢才最重要啊！同时心中又一个理由坚定我的选择，支持国产！这可是真正敢跟bba叫板的品牌，et5对标34C，et7对标56E，es6对标35C，es8对标57E，还有哪个国产品牌能够有如此全面的阵容硬刚bba？很多人喷蔚来价格贵，割韭菜，但是蔚来的逻辑跟一般国产车不一样，一般国产车是一样的配置，价格比合资进口便宜，但蔚来是一样的价格，但配置比合资进口更高，不要总期待蔚来降价，应该期待蔚来越来越智能，越来越好开，才能真正做成中国的豪华品牌，国产车也要冲击高端。
提问现在订车，多久能提到车？赶得上今年购置税减半政策吗？
捷尼赛思G80现在的定位是针对那一批能消费的起56E但是比较注重性价比的人群，如果捷尼赛思G80出了2.0T，这个级别的调性全无，直接拉低档次
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