认证:银河L7车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户2137350398545
经常听比亚迪车主吹他们续航能超出标定的续航,今天也试了一把夏季不开空调的续航,不急加速,高架上速度跑六七十 以我实际体验,电量百分比比续航数字准一些。跑了20公里,耗电15%,20除以15%,等于133,我按这种跑法,能跑133公里? 我...查看全文
楼主上下班开,单程接近20公里,最近降温,早晚都在0度以下,测了一下市区纯电模式续航。 不开空调,80%路程是高架桥。 上下班来回两天,共跑了81公里,剩余6%的电,预计电量清零的话能跑85公里吧。 但是注意的是,我车晚上停地下车库,温度有10度左右,启动的时候电池温度不低,所以上班的续航比较扎实。下班的时候车在室外停着,温度低,电池凉透了,续航会差很多。下班比上班会多耗1/4的电。也就是上班单程耗电20%,下班单程耗电25%。 我觉得有很多因素会导致续航下降,包括车速,空调,气温,路况等多种因素有关。如果是低温零下十几度+开暖气+跑高速+满载,实际纯电续航能有六十公里就不错了。 不过冬天电车都这样,我同事的深蓝,说是在wltc续航的基础上还得打7折。降温之前,我的路况,如果气温能有2℃以上,纯电都能跑接近100公里。 我的车是7月份产的,8月份提车,白色星舰,宁德电池。 另外说说油耗感受,控制电量不变,上下班路况,大概就是5个油。我只上过一次高速,满载,平均速度120(要达到这个平均速度,要经常加速到140以上),感觉大概得七八个油。不知道如果只开110油耗能到多少。
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