简介:这个人很懒,什么都没写~
70迈吹吹风
我亲测。。320左右续航的时候日常用两个人,空调百分之70时间在开,基本一二档,暖风,市区5-60。起步稍微大力显示,平均温度10-0之间这几天。跑了大概170-180公里显示剩余续航40左右。。详细记不清了。数值误差不超过10。第一次充电家用电晚上快11点冲到第二天10点。,充满 这几天跑了点没开空调,还是两个人,起步缓了点,基本1:1。。没拍车图片。。这个是正在贴膜的时候。总体来说这车性价比还是非常高的。。想要个五门。想要个300以上续航的,想要个快慢充的,最关键想要个便宜点的还是不错的。其他的看经销商吧。。我这边还可以。全部一起比较这车还是推荐的。虽然有诸多不满。。但是这个价钱买这个配置。还能是个知名的牌子。。我真的没找到第二辆。。 📉能耗分享
十一月十五日前提车,中配 改款悦世型pro,6.3提走,送了一些东西,目前挺好的,没有加价,希望一切顺利吧。来一张大锦鲤的图镇贴。。
我开120版本的。。不开空调和开空调1-2速,掉电速度大概有一倍。。同样的距离去的时候开空调掉了20的电回来只掉10-11大概两三次 都差不多。。。所以说电车空调还是个大头。。
MasAmor:提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。