简介：这个人很懒，什么都没留下。
用户47972739974643
小鹏线上发布会组个队了。。。万一有惊喜呢
按照这个销量，这个月预计也就6000量了。 这种销量G6价格没有惊喜，真的就凉凉了。 不要考虑中规中矩的价格了！
小鹏财报单车平均亏损8万，G6作为全村的希望，有没有可能上市还有惊喜？ 比如：上市每辆车涨价8万，丐版30万起售。 1呢：虽然价格贵了，但是总比倒闭好吧？老车主不人均再支持一辆？要不然倒闭了后续都没地方修车。也算是老车主福利了不要学比亚迪背刺老车主。 2呢：豪华感直接越级到国产第一梯队。不要对标特斯拉了，对标保时捷吧。30万你要是买保时捷连这个配置都买不到。
周末去看了实车，大失所望。 内饰low 原来全面对标特斯拉对标的也包括内饰呀。 老婆看完这些就不想买了，黑色内饰加大塑料。800伏，电池车身一体化，谁能看得出来？能看到的就是外观和内饰。 好比你个女孩子长的像如花一样，你非要说她天资聪颖，贤惠善良，你乐意娶她吗？ 还有全上海所有的展车都是纯外黑内，能不能搞个蓝白或者是纯白配色呀？ 小鹏的品牌负价值 现在预热的年轻态MPV，咋想的？MPV从来就不是年轻人买的。就像一个养老院的宣传语不是安心舒适，而是年轻人的第一个养老院一样。 G6作为全村的希望，销量不好就可能走向凉凉。这是有品牌负价值的，谁乐意买一个可能濒临倒闭的车呀。 同样24万的车，特斯拉加2万买26万也是销量冠军。小鹏要卖就要降2万，卖22万。认清这个现实吧。 本来比较纠结的是小鹏g3和非凡f3，看完之后瞬间不纠结了。 在此立一个flag，如果22万是750公里的版本，我立刻退了飞凡的定金改投小鹏
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