简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
文：懂车帝原创 陈灿[懂车帝原创 行业] 日前，零跑汽车发布公告，宣布将于即日起，对含有智能驾驶辅助功能的车型，智驾软件全面免费，包括免费开放高速智能领航辅助（NAP）功能。而此前已付费开通NAP功能的用户，零跑将在2025年5月31日前退...查看全文
进取风筝iC0
提问加装密封条有用吗？
众妙之门咦
总里程12345公里，很难得，拍照留念。 1.百公里油耗多少？五个多月，加油充电大概花了3400多，算下来0.28左右，如果还有漏掉的，满打满算，0.3元一公里。 2.怎么选模式？智能模式用的比较少，我一般根据路程远近，有无上坡，有无高速，选择模式。如果跑长途、跑高速、预计上坡比较多，就用混动模式，保电调到最高，用运动模式确保发电效率较高。如果短途、非高速，有充电条件，一般先用纯电，保电调到最低，用完电再混动。很少用增长和智能模式。 3.如何保电续航？q05跑高速，速度越快，越费油费电。终于理解那些纯电车在高速上为啥像蜗牛一样，龟速前进了！速度越快，电掉得越快，续航越短。这时候混动车的优势简直不要太明显。 4.气温与续航什么关系？气温在10°以上的时候，掉电比较慢，续航基本打不了多少折，气温在5°以下掉电比较快，特别是启动的时候，125的续航眼看着不到一公里就掉到120了。 冬天在没启动发动机时开暖风掉电特别快，夏天开空调掉电较慢。这就能理解那些纯电车冬天开车穿棉袄了。 5.怎么开暖风不费电？冬天冷，开车也冷，可以把保电设置到最高（80%），先用纯电跑，直到自动转为混动（一般二十几公里就会掉到80%），自动启动发动机，发动机启动一会儿，这时候开暖风，不费电。而且对电池的续航特别好。 6.新款更好看？启源25款（图6）把LOGO移到上边去，一下子就好看多了。好想把它扣贴到上边去，有什么办法？ 7.停车充电收停车费吗？成都市区的充电站，充电可以免费停车两个小时。都江堰小小一个县级市，充电站要收停车费，充电电费比成都还高，不知道为什么。有知道的吗？ 综合来看，平常市郊，偶尔长途，混动时非常合适的。
乌苏李讲
长安启源抖音直播间主播说2月27日有大事件。究竟会是什么大事件呢？期待😊
嘻哈车
本期视频看点：玛莎拉蒂调校！零跑B10能不能成为爆款就看价格了。...查看全文
山月不知心底事ccc
我如果说B10 跟 途岳新锐差不多，零粉会不会骂我？？？尺寸，外观相差无几！
小神仙1986
这个能耗续航什么水平🤪🤪🤪充满电200km
少年jump团
五菱搞了个奋斗者平台，必然成为货拉拉的最大对手。 五菱主要目的是为了卖车。这个平台不收会员费，不收保证金和激活费，只要买了五菱的汽车，就可以加入到这个平台。 平台可以帮你对接货车，车主和物流公司，让大家伙都能在这个平台挣钱，一分钱不花就能达到信息共享的目的。 平台建立之后，肯定会有很多车主考虑到没有任何收费的好处而加入到奋斗者平台当中。因此就算五菱再不想做和货拉拉差不多的平台，实际上是已经做起来了。 因为五菱面包车的销量实在太高，很多奋斗者都喜欢买辆五菱面包车，用来拉人拉货都特别方便。 这就要看货拉拉该怎么办了，对手根本就不按套路出牌，直接来了个零会员费。 我替货拉拉想了半天主意，最后只想到了一个馊主意，既然五菱能研发奋斗者平台，那货拉拉为什么就不能研发汽车呢？
叶工好玩
吉利原厂，线缆长62米，6平方线，普通空气开关，PVC套管。 经测，原线铜线为单芯硬线，直径2.6mm，5.3mm2，不到标准90%，偷工减料明显。 晚上23点钟，地下室17度，充电已1小时。 火表桩头电缆37度，全长PVC套管30度。线长，电阻升高，再平方数偷工，相对空气升温20度。 空气开关外壳58度，接线处最高61度，有些高了。 原厂充电枪电缆27度，短，平方数可能接近6平方，相对空气升温10度。 火表电压224V，充电电压209V，压降15V，损耗率7%，偏高了。整个地下室才5辆车在充电，功率充足。 总结，原厂充电桩有偷工减料，有20度温升，还在安全范围内，但空气开关略有隐患。
差评
想买混动的先等等，电池马上就要越来越大了...查看全文
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