简介:这个人很懒,什么都没写~
小猪未必
首先,感谢大家对之前一篇的评价和点赞,认可的,不认可的都非常感谢。(有分歧很正常)下面分析一下试驾过电动车的感受。 1.奥迪Q4电车,驾驶感受可以,不过做工有些差强人意,否掉的理由有,前后轮宽不一样,不方便换轮胎,后轮是鼓刹,热泵空调需要选装,后驱车不适合东北。 2.小鹏G9,电门控制逻辑不友好,无法控制一个稳定车速,这几乎是国产电车通病。踩着电门就加速,抬脚就减速。这一点在市内高架桥开非常不友好,加速和减速的突兀感非常强,这也是我否掉的核心原因。有点就是配置,配置真高,音响好。 3.极氪001,极氪X。底盘真的不错,内饰用料好,缺点和小鹏G9一样。驾驶质感不好。当时是在盐城试驾的,盐城的马路真的太好了。 4.问界,驾驶感受印象不清了,实在抵不住销售的热情,勉强试驾的,内饰设计不喜欢,直接否了。 5.宝马I3,IX3。虽然同时宝马,但是两台电车驾驶感受截然不同,明确的说I3开起来没有IX3好,IX3的底盘扎实,质感非常棒,但是价格超预算,金融政策不好,后驱,否了。 6.比亚迪海豚和汉,不得不说,这两个车驾驶质感非常非常棒,是我试驾国产电车中最好的,但是做工太差了。 字数限制,待续
现在网络喷子太多了,都在拿奔驰油改电说事。是否油改电并不重要,重要的是车子好开,实用,安全,满足日常使用。我觉得EQA这些方面做的非常棒,尤其是自动动能回收,逻辑非常聪明,是所有电车中最棒的。再说,不黑不吹BBA的电车驾驶感受,真的远超国产电车。虽然BBA智能驾驶和车机非常烂,但是,谁没事成天躺在车里享受冰箱彩电大沙发,谁天天智能驾驶?实用主义才是重点。
提问大家的空调出现过焦糊味么??
EQA驾驶感受
小猪未必:5天时间,开了1800公里。感觉这车实在太好开了,D auto功能,超级聪明实用。EQA小巧,灵活,加速快,远比我的另一台GLC300好开。 买之前,试驾了世面在售的几乎所有电动车,奔驰的电车是最接近油车的,驾驶最舒服的。
5天时间,开了1800公里。感觉这车实在太好开了,D auto功能,超级聪明实用。EQA小巧,灵活,加速快,远比我的另一台GLC300好开。 买之前,试驾了世面在售的几乎所有电动车,奔驰的电车是最接近油车的,驾驶最舒服的。