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#你多大，开什么车吉利银河L7，现年58岁，驾龄30年。 吉利银河L7的驾乘体验确实有不少可圈可点之处，下面就来聊聊它那些让人感觉“棒棒哒”的亮点，以及一些需要你留意的地方。 🚀 动力强劲又省油 银河L7开起来最让人喜欢的地方，就是它动力响应特别快。得益于雷神电混系统，电机起步非常轻快，在城市里开，绿灯一亮总能第一个冲出去。需要超车或者加速时，深踩油门就能感受到明显的推背感，高速上超车也很有信心，动力可说是“随叫随到”。 在省油方面它也是一把好手。亏电油耗可以低至5.2L/100km左右，算下来一公里大概3毛多，相比同价位的燃油车，能省下将近一半的油费。日常通勤如果用电，成本会更低。 🛋️ 乘坐舒适空间大 车内空间是银河L7的一大亮点。它的轴距达到了2785mm，这让后排的腿部空间非常充裕，即使坐满三个成年人也不会觉得拥挤。而且后排地台几乎是纯平的，中间乘客的舒适度也有保障。 座椅的舒适度也得到了很多好评，尤其是副驾驶座椅，不仅支持电动调节，还带有腿托和按摩功能，长途出行时副驾的家人可以舒舒服服地休息，被很多车主称为“专属福利”。 📱 智能科技提升体验 车内的智能座舱为驾驶和乘坐都增添了不少便利和乐趣。多屏幕的组合（全液晶仪表、中控大屏、副驾娱乐屏）科技感十足。搭载的Flyme Auto车机系统操作起来非常流畅顺手，比如三指滑动就能把导航投射到仪表盘上。 语音控制系统也很强大，不仅响应速度快，还能执行“空调调低两度”、“主驾窗户开一半”这类比较精准的指令，甚至后排乘客的指令也能准确识别。 L2级辅助驾驶系统在跑高速或堵车时能大大减轻驾驶负担。全速域自适应巡航可以自动跟车，车道居中功能也能帮助车辆保持在车道内行驶，让长途驾驶轻松不少。 ⚠️ 一些值得注意的细节 当然，银河L7也有一些小瑕疵需要你了解： · 高速噪音偏大：当时速超过110公里后，车内的风噪和胎噪会变得比较明显，需要调高音乐音量才能盖过。 · 车机系统偶有小问题：部分车主反馈，车机系统偶尔会出现卡顿，或者语音指令识别不够灵敏的情况。 · 后排座椅角度：后排座椅的靠背角度略微偏直，如果长途乘坐，后排乘客可能会觉得腰部支撑不够。 · 底盘滤震偏硬：在过减速带或者坑洼路面时，底盘的滤震感觉偏硬，后排乘客能感觉到一定的颠簸。 💎 总结 总的来说，吉利银河L7是一款动力出色、经济省油，同时空间宽敞、智能配置丰富的车型，这些优点让它成为家庭用车的一个非常不错的选择。虽然它在高速隔音、底盘舒适性等细节上还有提升空间，但结合其售价和整体表现来看，性价比依然很高。
#电车VS油车如何取舍选择电车（电动汽车）还是油车（传统燃油车）确实是个让人纠结的问题，没有绝对正确的答案，关键在于**你的具体需求、使用场景和价值观**。我来帮你从几个核心维度分析一下： ## ⚡ 1. 使用场景与便利性 * **电车：** * **优势:** 日常通勤成本低（电费远低于油费），尤其适合有固定车位和家用充电桩🚗的用户。城市驾驶安静平顺，加速响应快。部分城市享受路权优待（如不限行、免费/优惠停车）。 * **劣势:** **续航焦虑**是最大痛点（尤其长途或寒冷地区）。**补能时间较长**（快充通常需30-60分钟充满80%，慢充需数小时）。**充电设施依赖度高**，需考虑家和公司附近、长途路线上的充电桩覆盖率和便利性。寒冷天气续航里程明显缩水。 * **油车：** * **优势:** **续航无忧**，加油只需几分钟，加油站网络极其完善密集。长途出行更方便灵活。技术成熟可靠，不受极端温度影响续航（油耗可能略增）。 * **劣势:** 使用成本高（油价波动大，长期看高于电费）。城市拥堵路况油耗高，发动机噪音和振动相对明显。受限于排放法规，部分城市可能限行。 ## 💰 2. 成本考量 (购车、使用、维护) * **电车：** * **优势:** **使用成本低**（电费便宜，尤其家充谷电）。**维护成本相对低**（结构简单，无机油、机滤、火花塞等常规更换，刹车磨损也少）。部分国家和地区有购置税减免、补贴等优惠政策。 * **劣势:** **购车成本通常较高**（同级别车型，电池成本占大头）。**保险费用可能更高**（尤其车损险，因电池维修/更换成本高）。**电池衰减**是长期隐忧（虽然质保期长，但超出后更换成本极高）。保值率（残值）目前普遍低于油车，但趋势在改善。 * **油车：** * **优势:** **购车成本相对较低**（同级别比较）。技术成熟，**保值率相对稳定**（尤其热门车型）。保险费用通常低于同价位电车。 * **劣势:** **使用成本高**（油费是主要支出）。**维护保养成本较高且更频繁**（需要定期更换机油、机滤、空滤、火花塞、变速箱油等）。受油价波动影响大。 ## 🛣 3. 驾驶体验与技术 * **电车：** * **优势:** **瞬时扭矩，加速迅猛且平顺线性**（无换挡顿挫）。**运行极其安静**（低速时）。重心低（电池在底部），操控稳定性可能更好。智能化、网联化程度通常更高（新势力品牌尤其突出）。 * **劣势:** 高速行驶时续航下降较快，风噪/胎噪可能更明显（因无发动机噪音掩盖）。部分用户可能怀念发动机声浪和传统驾驶感。 * **油车：** * **优势:** 成熟的驾驶体验，部分用户偏好发动机声浪和变速箱换挡的"机械感"。高速续航表现相对稳定。 * **劣势:** 加速响应不如电车直接（涡轮迟滞、变速箱换挡）。发动机噪音和振动始终存在。 ## 🌳 4. 环保因素 * **电车：** * **优势:** **使用阶段零尾气排放**（对改善城市空气质量有直接贡献）。如果使用清洁能源发电（风电、光伏、水电、核电等），整体碳足迹可以很低。 * **劣势:** 生产阶段（尤其电池制造）碳排放较高。电池回收处理是重要课题（技术发展迅速）。如果电力来源主要是煤电，整体环保优势会打折扣。 * **油车：** * **优势:** 生产阶段的碳排放相对低于电车（尤其电池部分）。 * **劣势:** **使用阶段持续产生尾气排放**（CO2、NOx、颗粒物等），是城市空气污染和温室气体的重要来源。 ## 📅 5. 长期持有与政策 * **电车：** 关注电池寿命和衰减速度（通常质保8年或15万公里以上）。技术迭代快，车辆可能较快过时。政策支持是重要推动力（补贴、牌照、路权），但未来可能逐步退坡或转向。 * **油车：** 技术成熟稳定，长期使用可靠性高。但面临越来越严格的排放法规限制，长期看（5-10年以上）在部分城市的使用便利性可能下降（更严限行、甚至禁售时间表）。 ## 📌 总结建议 - 你更适合哪种？ * **选择电车可能更合适，如果：** * 有**固定车位并能安装家用充电桩**🚗（这是核心便利性保障）。 * **日常通勤距离固定且适中**（在电车续航能力范围内）。 * 主要活动范围在**充电设施完善的大中城市**。 * 非常看重**低使用成本、安静平顺的驾驶感受、加速性能或科技感**。 *
2025年5月20日，方程豹汽车交付量正式突破10万台，作为比亚迪旗下个性化品牌，方程豹仅用18个月的时间便达成10万台交付，与小米、问界共同跻身新势力品牌交付最快破10万台的TOP3。...查看全文
#电车续航多少才不会焦虑1000公里以上，冬天不掉电，充电一分钟，能跑100公里，就像加油一样便。 续航焦虑是电动车用户普遍关注的问题，合理的续航里程取决于多种因素。以下从不同场景和需求出发，提供具体参考： ### 一、日常通勤场景（城市为主） * **推荐续航：400-500公里（NEDC标准）** 若每日通勤距离在50公里以内，每周充电1-2次即可满足需求。配合家用充电桩（夜间补能），实际续航300公里以上的车型即可缓解焦虑。 ### 二、长途出行需求（跨城/自驾游） * **推荐续航：600公里以上（CLTC标准）+ 快充支持** 以北京到上海（约1200公里）为例： - 续航600公里的车辆，配合高速服务区快充（30分钟补能至80%），全程仅需充电2-3次，单次充电可覆盖3-4小时驾驶。 - 需注意冬季低温可能导致续航缩水20%-30%，建议选择搭载热泵空调的车型。 ### 三、关键影响因素 1. **充电便利性** - 一线城市（如上海/深圳）：3公里内必有快充桩，400公里续航已足够。 - 三四线城市/乡镇：建议选择600公里以上车型，配合便携充电枪应急。 *数据参考：2023年全国充电桩密度达2.8台/平方公里（城市核心区）* 2. **气候适应性** - 北方地区（-10℃以下）：建议选择标称续航的130%（如日常需500公里，选650公里车型）。 - 磷酸铁锂电池（耐低温较差） vs 三元锂电池（冬季表现更优）。 3. **补能技术** - 800V高压平台车型（如小鹏G9）：充电5分钟续航增加200+公里，可降低对长续航的依赖。 - 换电车型（如蔚来）：3分钟换电相当于"无限续航"，但需考虑换电站网络覆盖。 ### 四、心理阈值与经济性平衡 * **焦虑拐点调研数据**： 多数用户反馈，当实际续航超过常用场景2倍时焦虑显著降低（如每周最长行驶200公里，选择400公里车型）。 * **成本考量**： 每增加100公里续航，车价约增加1.5-2万元。建议根据年长途出行频率（＜5次/年可租用长续航车）理性选择。 ### 五、未来趋势参考 2024年固态电池量产车型（如蔚来ET7）将实现1000+公里续航，充电时间缩短至15分钟内。建议短期购车用户选择主流600公里车型，长期可关注技术迭代。 **总结建议**： - 一线城市通勤：500公里（CLTC） - 多气候区域家用：650公里（支持快充） - 商务跨省高频需求：800公里+换电/超快充 实际选择时，建议用「最长单日行驶距离×2」作为续航基准，同时优先考虑充电便利性而非单纯堆砌电池容量。
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北方融媒：驾驶银河L73000多公里，感觉是一款智能化水平极高的新能源SVU。 “你已严重疲劳，休息一会儿吧！”行驶在高架路上，我眼睛不舒服，眯了几下眼，打了两个喷嚏后，车机“嘀嘀”响了几声，仪表盘左侧出现上述字体，更令人惊奇的是座椅按摩自动启动，按摩了三圈后，自动停止了。真爽！ 吉利银河 L7 是一款智能化程度极高的SVU,她搭载了先进的无人驾驶技术，实现了无驾控不电混的前沿体验。配备了多项智能驾驶辅助系统，为我提供更加安全、便捷的驾驶体验。 银河L7配备PCM电驱控制系统，拥有每秒3亿次的极速运算能力，20种智能工况能够在0.2秒内快速切换，智能匹配当下最适宜的驾驶模式。 “打开车窗80%，副驾熄屏，关闭按摩、关闭空调……”在驾驶银河L7时，一口气能完成8道语音指令。“好的”“已经关闭”她的回答话语的还未说完，任务已经完美完成。真美！ 下面介绍几种智能驾驶功能。一是巡航。吉利银河 L7 配备了自适应巡航系统、全速域自适应巡航。全速域自适应巡航非常牛逼，即使20迈低俗行驶，也可一键启动，HUD显示30。当前方车辆缓慢停止时，银河L7也同步停车，她根据前方车辆的速度和距离自动调整车速，实现智能跟车、停车，提升了驾驶的安全性；二是 自动紧急制动。有一次在高架路上，速度相对快一些，前车突然紧急减速，我正准备刹车的时候，“嘣嘣”两声，吉利银河 L7 开始紧急刹车，避免了追尾的风险；三是吉利银河L7 还有 车道保持系统。当车辆偏离车道，会自动打方向盘，保持居中行驶，或你变道时“抢”你的方向盘，HUD显示红黄色线条，当然，当你打了方向盘时，车机就听话了，不“抢”方向盘了；四是拥有度全景影像。吉利银河 L7 配备了 360 度全景影像和540度底盘透明影像系统，由一次正准备上路时，发现底盘有小猫，因为挂挡启动时，电机的声音很小，猫睡得很香，一时没有反映过来，我按了喇叭，它才跑开。 银河L7有近10种场景模式，都非常好用。“打开吸烟模式”，车机就会打开车窗30%，并开启空调。这一功能对开车爱抽烟的人来说，简直是太人性化了、太体贴了。 总之，吉利银河 L7智能驾驶系统可以实现无驾控不电混的全方位智能电混SUV体验在智能驾驶方面表现优秀，它配备了多项智能驾驶辅助系统，，有效减少事故风险，提高了驾驶安全性，为我们提供了更加安全、安心的驾驶体验。
北方融媒：驾驶银河L73000多公里，感觉是一款智能化水平极高的新能源SVU。 “你已严重疲劳，休息一会儿吧！”行驶在高架路上，我眼睛不舒服，眯了几下眼，打了两个喷嚏后，车机“嘀嘀”响了几声，仪表盘左侧出现上述字体，更令人惊奇的是座椅按摩自动启动，按摩了三圈后，自动停止了。真爽！ 吉利银河 L7 是一款智能化程度极高的SVU,她搭载了先进的无人驾驶技术，实现了无驾控不电混的前沿体验。配备了多项智能驾驶辅助系统，为我提供更加安全、便捷的驾驶体验。 银河L7配备PCM电驱控制系统，拥有每秒3亿次的极速运算能力，20种智能工况能够在0.2秒内快速切换，智能匹配当下最适宜的驾驶模式。 “打开车窗80%，副驾熄屏，关闭按摩、关闭空调……”在驾驶银河L7时，一口气能完成8道语音指令。“好的”“已经关闭”她的回答话语的还未说完，任务已经完美完成。真美！ 下面介绍几种智能驾驶功能。一是巡航。吉利银河 L7 配备了自适应巡航系统、全速域自适应巡航。全速域自适应巡航非常牛逼，即使20迈低俗行驶，也可一键启动，HUD显示30。当前方车辆缓慢停止时，银河L7也同步停车，她根据前方车辆的速度和距离自动调整车速，实现智能跟车、停车，提升了驾驶的安全性；二是 自动紧急制动。有一次在高架路上，速度相对快一些，前车突然紧急减速，我正准备刹车的时候，“嘣嘣”两声，吉利银河 L7 开始紧急刹车，避免了追尾的风险；三是吉利银河L7 还有 车道保持系统。当车辆偏离车道，会自动打方向盘，保持居中行驶，或你变道时“抢”你的方向盘，HUD显示红黄色线条，当然，当你打了方向盘时，车机就听话了，不“抢”方向盘了；四是拥有度全景影像。吉利银河 L7 配备了 360 度全景影像和540度底盘透明影像系统，由一次正准备上路时，发现底盘有小猫，因为挂挡启动时，电机的声音很小，猫睡得很香，一时没有反映过来，我按了喇叭，它才跑开。 银河L7有近10种场景模式，都非常好用。“打开吸烟模式”，车机就会打开车窗30%，并开启空调。这一功能对开车爱抽烟的人来说，简直是太人性化了、太体贴了。 总之，吉利银河 L7智能驾驶系统可以实现无驾控不电混的全方位智能电混SUV体验在智能驾驶方面表现优秀，它配备了多项智能驾驶辅助系统，，有效减少事故风险，提高了驾驶安全性，为我们提供了更加安全、安心的驾驶体验。
北方融媒：我是吉利银河L7星舰版的车主，之前开得是吉利博越顶配版。有一次，博越着车不到2分钟就熄火了。大约在一个月的时间内，早晨着车后，多次熄火，有时在快速路上熄火，弄得我都不敢开车了。去了几家内蒙古广意通等几家4S店也修不好，花了许多冤枉钱。有一天碰上何国栋师傅，他说是传感器的问题，换上后再没熄火。 内蒙古佳晖汽车公司技术总监何国栋，虽然年轻，但却是一位优秀的技术专家，受到吉利银河 L7 汽车车主好评。他的技术高超，在汽车领域具有深厚的知识和经验，能够解决各种复杂的汽车问题。 刚提车时，有一次银河L7跑快速路回家停车后，发出类似金属敲击的声音。我打电话咨询后，何师傅开着银河L6上门检修。经过仔细检查，何师傅说是新车高速行驶，排气筒发热所致。 我是个有强迫症倾向的人，开新车遇到各种问题都要弄个一清二楚，这样就向4S店咨询。每次都是何国栋上门服务，我记得不下4次。 何国栋在吉利银河L7车型的维修保养技术上具有卓越的能力和专业的素养，他的出色表现不仅体现在技术能力上，还体现在他的人品上，他以诚信和负责任的态度对待工作和客户，深受同事和客户的信任和尊重。 何国栋一直秉持着诚实、正直的价值观，对待工作认真负责，对待同事热心帮助，为公司创造了一个和谐的积极向上的工作环境。 总之，何国栋是一个非常出色的技术总监，他的成功不仅来自于自己的努力，更来自于他的人格魅力和专业素养的完美结合。
用户96742238：一直不知道这个主动刹车怎么用的，我的期望是开车时没注意前方有车或者物、人等等，系统会探测到然后主动刹车 ，结果开了三天，还不明白怎么用的 设置巡航时可以自动减速 加速，开车时偶尔前方有车距离大概五六米时会提醒，但没有刹车，低速时好像没有提醒 不知道车友们有没有知道的释疑解惑
谁便宜就买谁的小姜：等了这么久，s7不出，L7也不出， 本00后也想有自己的车了， 如果L7能15w起绝对买L7，完全不看S7和宋了
正经迪吹：宋Prodmi冠军版什么时候上市？开始热闹起来了！#比亚迪
