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Dsafety：长安CS75 PLUS 碰撞安全测试
Dsafety：长安CS75 PLUS 碰撞安全测试
大飙车：长安CS75PLUS：快是真够快，底盘偏日系，阁下该如何应对？
平安是福3181253627375：带着很喜悦的心情去进行了试驾，感觉动力的确提升很大，但是当我趴到车底看到地盘做工时，对长安彻底绝望，这真是在看得到的地方功夫下的很足，在看不到的地方坑人嘛?警告厂家一定要务实，不要玩虚的，否则难以长久!
HEHONG846：提车整整一年了，目前才跑了一万一千多公里，说说用车感受。 先说油耗，在市区跑，红绿灯比较多，一般油耗在8-9个之间用的标准模式，ECO模式太肉了，要深踩油门动力才会响应，高速最低开到6.4百公里，前提是最高车速不超100公里每小时，刚提车不敢开快，之后压着限速跑，在不测速的路段基本都跑140，表显7.8😂所以想省油就得温柔点😊性子急的请忽略…… 动力方面个人认为1.5T的动力足够满足大部分路况，跑高速120超车毫无压力，除非有跑山路的需求，不然上2.0T纯属浪费，不存在什么小马拉大车的说法，要知道这款车1.5T的有188匹马力，很多车型1.5T的只有170多匹，当然，有钱任性的另当别论。 相信很多小伙伴都是冲着它的AT变速箱去的，我也不例外，该说不说标准模式低速确实有那么一点点挫顿，不过用ECO模式因换挡比较积极就没有了，空间如你所见，特别能装，而且后排还能放倒，去郊游露营后排放倒就是一张双人床。 辅助驾驶方面还是比较香的，像自适应巡航，长途开车可以解放双脚，还有360全景影像，在一些城中村或者是回老家农村的路真的太友好了，本身车身就大，假如没有360感觉到处都是盲区，再一个就是主动刹车，有次高速堵车堵了一个多小时，都是一点一点的挪着走，结果我走神了，主动刹车直接刹停，不然得追尾，真是万幸，还有好多小伙伴说自动驻车不好用，反正我在市区用过一次就再也回不去了，起步就轻点油门就好了，不用一直脚踩刹车或拉手刹它不香么…… 最后就是几个不足之处，底盘偏硬，颠簸感较强，要是遇到一些坑坑洼洼的路就像坐船一样晃来晃去，然后就是胎噪开到80以上有点大，不过打开音乐就能盖住，再一个就是小伙伴们都在说的刹车点头，确实，不管你怎么踩刹车都会有一点，只是轻重不同，开其它品牌的车没有这样的问题，最后一个就是A柱盲区比较大，每次转弯都得伸头向前看😂 总而言之，人无完人车无完车，如果你能接受它的缺点它就是好车，十来万的价格能给这么多的配置还要什么自行车。
用户8907877658603：长安汽车是有点费油
阿太啊：用车半个月，560公里，来给大家分享一波用车感受，也给正在观望的同志们一些参考吧。 【购车经历】 之前一直考虑的是君威、名图、蒙迪欧等B级轿车，因为我更喜欢开轿车的感觉，但是女友更喜欢大大的SUV，所以对SUV也有一定的关注。因为本科是学汽车专业的，所以对汽车比较了解，我知道这款车是爱信的8AT，1.5的蓝鲸NE发动机没有颗粒捕捉器，所以感觉用料还比较良心。于是在某一天周末抽空去本地各家长安4s店看车，试驾了2.0的，动力确实好，和8AT的匹配也更好一些，动力充沛，换挡丝滑，但是我更多的是用于市区代步，所以考虑良久还是买了1.5的。 【提车价格】 5.22日抽了一天时间去看车，逛了4家，价格都很坚挺，因为这个车在东北确实优惠的很少，最后一家4s的销售报价在我的预算内，本人性格也不喜欢墨迹，果断交了定金。结果5.23出台政策购置税减半，比较幸运吧，优惠享受到了，购置税减半也享受到了，政府补贴也享受到了，最后算上全车自己后玻璃膜落地不到14w，我知道相比于南方城市我这个价格还要贵上5000不止，但是没招了，当时着急了，也逛烦了。 【空间表现】 空间方面可以给满分，紧凑型SUV，2710的轴距，前后排空间都不错。后排可以放倒是个亮点。但是缺点是后排座椅头枕比较短。 【驾驶感受】 悬挂还算适中吧，没有开crv那种很晃悠的感觉，比较硬朗，地盘滤震效果一般，因为原车用的是韩泰的轮胎，比较硬，前麦弗逊悬挂，后多连杆悬架，和大多数家用车的底盘表现差不多。 【油耗】 现在综合油耗是9.9升，因为我开车喜欢急加速，而且每天上班5公里，下班5公里，速度很慢，所以油耗比较高，上下班油耗都是表显11L左右，跑城市快速路表显8.5左右。 【动力表现】 1.5的动力其实已经够用了，188马力，300牛米的峰值扭矩，推动一台1.6吨的车，说不上动力非常好，但是可以说是日常代步，加速超车等等都很够用，车速较慢的时候，急加速前轮会出现挠地的情况。 【最不满意】 有几个不太满意的地方 1.每次刹车到停止后，无论刹车踩的多柔，都会出现幅度比较大的向前点头情况，并有一些异响，可能是刹车系统厂家调校的一般。 2.车机经常网络不好，目前死机过一次，还有打开行车记录仪时经常会卡住导致闪退。 3.即使是夏天，每次启动后，都会转速1500左右维持30秒左右，声音很大，之前开过的任何车都没有高怠速这么久过。 总体来说14万落地的一款紧凑型SUV，CS75PLUS还是不错的，4700的车长，2710的轴距，无论是在视觉感受还是在驾乘空间方面都是同级别车辆中比较出色的，而且各种配置都拥有了，包括主动刹车，540全景影像，座椅加热，主副驾驶都是电动调节座椅，爱信的8AT变速箱，每台车都有优点与缺点，每个人的对车的需求也不同，选择适合自己的就好。
