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    辰西江

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-03-31

    📸爱车美图 梦想和现实只差一步之遥 前天晚上睡觉之前,刷了一下抖音,弹出来的第一条视频就是现在火的不得了的鱼子西,便马上问了朋友那边路怎么样,能不能上去?朋友没有马上回,我也就睡了。第二天早上起来收到朋友信息说那边封山好像车上不去了,但是想要出发的想法还是在心里萌芽了。想一想鱼子西的落日,想一想纯洁的雪山,想一想……脑海里马上闪现出一个画面“好想去鱼子西,好想去看雪山,好想去甘孜”这不就是我们无数人的文案吗? 早上在公园跑步,还在规划两天时间去哪里,因为只有两天时间。半天没有思绪,不过有一点就是今天不能待在家里。 回家吃了早饭,收拾了东西已经是10点 只是目的地还没有确定。 最终10点50计划先去新都桥(原来两天的行程,在我后面满足了落日余晖的渴望便转身而归)。 行程就不细说了,走到哪里算哪里,最终这也并没有让我失望! 兜兜转转一路向西400多公里,来到一座不知名的山坡,顺着车辙上山,等一场夕阳西下。抖音里无数人总是说“好想去看看啊”“好想来场说走就走的旅行”,那就出发吧!单人单车一样有风景作陪,4502米,这是我目前站在陆地上的最高处,纪念下! 夕阳西下几时回?我也在问自己然后去哪里呢,想想还是回家吧!7点半下山往成都开又得5个小时,出发! 318,434,川藏线这些被赋予了特殊意义的道路你要来它才值得等待,下次又去哪里呢?不重要,走就行

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    2022-02-16
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    2021-12-20

    提车20天,好不容易和家人把时间安排好。中秋收假后准备带他们说走就走。 走之前买了些氧气瓶备用。 从成都双流出发,上绕城途径都江堰上熊猫大道,不知道为啥这条路叫熊猫大道,不过确实在大道上看到了熊猫。 目的地四姑娘山,但是堵车到深夜,也没法满足儿子露营的想法,一路盘山,从海拔1000米拉升到最高处巴朗山隧道3800米。说说汽车的情况,出发前满油满电,之前高速是 HEV ,强制保电70%,在进入到耿达开始堵车,换用 EV 模式,后来基本上都是用电了,因为中途已经放弃了露营计划,在翻越巴朗山隧道之前电已经只有39%左右了, hev 下发动机拼命的工作着,声音非常明显。在过了巴朗山就开始有长下坡,到了四姑娘山镇上时电池能量回充到52%。用车动力始终得到保障,在长长的堵车大军中丝毫没有掉队,而且有机会就超车。 酒店充电,家用插座,第二天早上充满。 本来打算去双桥沟。但是说叶子没有红,所以打算就在沿途走走,突然看到一片花海,儿子说就在这里露营,好吧,干活! 停留了2个小时后,考虑到回程还会有交通管制,所以便拔营回城,一路上阳光明媚,鸟语花香,却不知后面的事情让愉快的心情突然戛然而止! 回到双流,在刚过了一个红绿灯路口后,前面一辆实习车辆突然停住,我也停了下来,谁知2秒后,只停砰的一声车身颤抖了下,哟嚯,遭求了!后车没有刹就给闯了上来!发生了车祸,我下车一看她车右前侧边卷了,看来挺严重,我当时想我才不到一个月的新车啊!这么严重的事故就来了??!!是啊,我的车受伤了,都给我蹭掉漆了! 🤦🏻新车一血 后面的事就不多说了,对方全责,快速处理,成都上典比亚迪4S修车,4天后提车,可惜的是保险 杠做了喷漆,跟4s的售后沟通了许久也没能换新的,说保险公司那边没达到换的标准,哎,毕竟是新车,心里不舒服,20天被追当然想换新的! 不过事情已经发生了,对于这件事心里也很坦然,老婆,孩子都没事,我老婆说被撞的时候没啥感觉,哈哈虽然被撞了,但不影响唐 dmi 这几天发给我们的便利和好用,车星好车,希望未来顺风顺水

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    2021-09-26
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    2021-09-23
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    2021-09-23
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    2021-09-18

    一、先回答之前车友的问题,很多人问我抬头的链接,我在评论里发了不少,但是还是有人看不到,估计是被系统屏蔽了。大家可以私信我,我看到了都会回复。 二、换胎后轮胎表现我很满意。还是会有人问什么胎:森麒麟990,具体的我之前帖子都发了,不知道的可以再看看。 三、轮胎的表现确实还不错,之前佳通的轮胎过小坑有点打滑,这个轮胎不会,主要因为更厚了。这里说明一下,245/45/20,这里的245是胎面宽度245毫米,45是侧面厚度,是胎面245的比例,也就是45%,110.25毫米。同理,255/50/20的轮胎侧面厚度是127.5毫米。我发现很多车友对这个数据是什么有点模糊。所以大家可以计算下你心里想要的那个尺寸。此外,静音依然很满意,没什么好说的。 三、离地间隙更高了。原车底盘最低是16cm,这个数据也是众多车友、测评人给的数据,我昨天洗车时候量了一下发动机下面是18cm。我原车底盘方面目前未做任何改动,后期会喷底盘装甲。前门下方距离地面是24cm,下车有点高,孩子下车要注意下。 四、油耗也是很多车友包括我本人想要了解的,因为有很多人说唐dmi是欢乐表,油耗也是数字游戏,今天从成都双流市区开到成都天府机场。66公里,仪表掉了73公里,实际剩余里程数据稍微打了折扣,但是我能接受。用车状态:20%城市道路,80高速%。高速上60%用ACC,天府机场高速上设置115公里,空调全程24°,一档风量。前段有小雨,过了简阳收费站大雨。 五、下一步准备喷个哑光黑色轮毂,原车这个丑…… 以上是我最近用车表现,开的不多,慢慢摸索。欢迎喜欢的朋友点赞,转发,评论,或者私信。

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    2021-09-13

    一、从订车第二个月开始就打算提车后马上换胎,所以从合资到国产一顿对比,网上查资料,走访店铺到在本地确认供应商。由于很多车友询问换的什么胎,要不要换轮毂,质保影响之类的?在这里我就做个小结:①轮胎是国产青岛厂家森麒麟990,规格是255/50/20,直接替换原车245/45/20,不用换轮毂。至于年审,我是这样理解的,本着安全第一的考虑,6年后不管是什么胎我一定会换新的。毕竟4个轮子地上摩擦,会有很大损耗,而且风吹日晒必定老化,这个车上坐的人都是我至亲至爱的家人,没必要节省轮胎钱。②换胎后仪表速度不准了,和车机导航对比会慢,基本上100慢5个单位左右,好在我一直有用抬头显示的习惯,也提前爱了我熟悉的牌子,安上后做了微调,现在速度基本和车机一直。③关于轮胎如何,由于胎宽了,过坑过减速带的时候稍微带点儿速度车子没那么跳了,因为我提车第一天去汽配城换胎的时候,那边刚好在修路,过一个坑居然有点打滑。关于静音,说一个细节。昨天一家人去了趟都江堰,回来的时候高速上突然下大雨,自动雨刮器疯狂工作,车子很稳,轮胎排水效果也不错,一方面由于车重所以车子特别稳。过一会儿雨小点的时候我就听到主驾驶左后方有轻微的类似电流声的声音,这是之前没有听到的,我想了好一会儿我问我妈看看后备箱婴儿车的座椅通风是不是没关。果然,是婴儿车的通风没关发出的声音,虽然通风的声音特别微小……我老婆都奇怪说她们坐在后面都没有感觉,我想应该是自己心里清楚车的静音很好,所以有异常的声音都会比较在意,这也得益于轮胎出色的静音效果。 二、唐dmi的驾驶感受最多7分,有点美式GMC全尺寸SUV那种驾驶感觉,转弯半径大,臃肿散漫,有些路口、车位、停车场等无法一次性转到位,开惯了小车的感觉再开这个稍不注意就会挂彩 三、个人之建,唐dmi车大,空间大,乘坐舒适,确实对我来说不错,也得到了我家人一致好评。不过看到车友群里好多车友是第一次买车,或者还是单身的我觉得这车未必适合。如果我年轻10岁,经常出现是一到两个人的话,我会买个凯迪拉克ct5、A4或者坦克300,大狗之类的,有驾驶乐趣,开起来好玩儿些的车。 四、很多车友推荐使用微信ETC,查了下网上有很多说微信ETC好办不好退的事情,我打算办农行ETC了。

    比亚迪唐dmi换鞋后驾驶感受+近三日感受图1比亚迪唐dmi换鞋后驾驶感受+近三日感受图1
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    2021-09-06

    一、一早上去4s店和预约的上牌专员去选号。由于昨天错失了3次机选和20个自编,只好今天去50选1,自编简直是庸人自扰,编辑了那么多顺子号,66688、88800、99888诸如此类的,总觉的自己是那个天选之子,结果是脸真疼因,今天来选好,50选1卡的死死的,和另外一个兄弟选的前后号12345之类的。 二、选了号又不能马上上牌,只好先回家,刚好轮胎也到了,马上杀去换胎,不得不说一一真香!四个字形容:高大威猛 三、中午接到4s店电话喊去上牌, ok ,身份证到手 四、上好牌马上又杀回汽配城,预约了贴膜+脚却垫。由于没有做好拆座椅的心理准备,所以没有安全包围,以后再说吧。贴膜是个精细活,前前后后3个多小时,老板也耿直,话说贴膜时发现车里没有内存卡,老板二话不说送了一张。还帮我弄好了其他自己网上买来的装饰。由于一直没机会加油,又在老板这儿充了一下午电,充了近20% 五、换了胎速度不准,加了个抬头显示,问题解决。和车机高德地图速度一直 六、早上7点出发去4s店,忙到晚上7点多回家,总算圆满完成了提车前后事宜,甚是欣慰!希望车子未来不掉链子,虽然今天好几次操作错误,最后回家的时候开门怎么车里灯不亮,一片漆黑??? 七、最后的问题:车友们 ETC 推荐下,按那个平台的。我准备明天去问问农行,车是我老婆的车,能用我的银行卡开 ETC 吗?

    比亚迪唐dmi选号+换鞋+上牌+装饰图1比亚迪唐dmi选号+换鞋+上牌+装饰图1
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    2021-09-03
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    2021-08-30
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