#人人写点评时间真快提车已经一年半,跑了两万公里,时常与车友就用车情况交流心得与体会,但是在车圈,时不常看的车友的提问,今天就几个比较典型的问题,谈下自己的看法。 有车友问是否低频共振的问题,我直接一脸懵,这是个什么问题?车友群一年多,每天都有人咨询问题,分享用车体验,从来没人讲这个。 第二:很多车友关心购车价格,不同时期不同地区的价格也不一样,近一年来价格降了不少,就目前来说,智逸裸车24 25的样子,给大家一个参考,我这款智雅32 3 的裸价差不多就能提了,忧伤,早买早享受安慰下自己。 第三:有人觉得提速没电车快,拜托,7s的百公里加速已经很快了,太快的体验其实也不一定很好,电车我试驾过,提速太快又刹车,容易晕车,7s我觉得比较舒适,没那么冲。 第四:很多人说买宝华送车,这个只是打趣,不过音质确实ok,尤其是人声的时候,汗毛都要立起来。 第五:对于准备买车的朋友,所有的条件都落实到合同上,刚一xc90车主跟我说,他的车开俩月了,提车的时候赠送了360,我问原厂还是副厂,他说副厂的,他一开始以为是原厂的,装完后才知道了,钱已经交了,合同虽然注明360,没说原厂,那就肯定是副厂的,还跟我讲,过几天去装踏板,合同上也没注明是否原厂,答案是副厂无疑! 第六:车内脑袋顶上有个on call健,我觉得这个还比较实用,在极端情况下,是可以派上用场的,可以联系后台客服,告知你的诉求,可以定位车辆的位置,这个我觉得不错。 我觉得有几个地方可以改进,首先,xc90后排中间那个地方,可以手动调节成安全座椅,我觉得s90也完全可以照搬,这个有什么技术难度么? 如果说上面的说是改进的话,下面的就是缺点了,app巨鸡肋,用车一年半,几次掉线,弄个app很难么,我都怀疑几个计算机的研究生搞出来的东西都比这个好,功能也没几个,据说到期还要收费,不然就啥功能没有,完全搞不懂沃尔沃的设计师是怎么想的,你说都舍得加宝华了,app还收费?人电车这些都是标配的好吧。