简介:这个人很懒,什么都没写~
飞狐在线
小鹏应除P7外,开发一些外观设计更加吸引眼球的车,不要墨守成规,外观不好的车就不要出了,浪费资源又不卖座。小鹏质量和产品没说的,就是不同产品的设计和营销都不尽人意,P5的外观设计太普通,G9外形也没有突破,同样SUV,阿维塔的外形设计感就很亮眼。
#智驾出行,欢乐小鹏# #小鹏P7# 2021提车至今差不多半年时间,小鹏P7给我的综合驾乘感受就是舒适,以下简单分享一下P7的优点和不足之处。 优点: 1、手拨档杆非常便利,车上只有P、R、N、D四挡,变档只要踩住刹车,上下拨动就可以变换,非常简单易用。 2、P7采用的是Brembo四活塞刹车卡钳,带AutoHold功能,城市道路刹车轻松不费脚,高速道路P7的百零刹车距离为35米,刹车性能优秀,让人放心。 3、小鹏P7定位轿跑车型,整车着重点在于舒适性,底盘是保时捷团队调校,无论是城市通行还是高速路段,车辆的稳定性和舒适性综合评分优秀。 4、360影响成像清晰,这点对于新手司机在窄道、倒车或难转弯的地方操控汽车起到准确的导向辅助。 5、最常用的是自动泊车功能,P7能精准的识别车位,有些车位线不太清晰的地方也能识别,在地下车库光线不太亮的地方,也实现了准确停放,这点好评,让人不费眼睛。此外,碰到一些狭窄的车位时,还能通过钥匙或APP遥控P7泊入泊出,对于新手司机而言简直就是福音。 6、车机系统优秀,语音操控便利,开车过程中不用分神去找功能按钮,只要你告诉她你想执行什么操作就可以通过语音指令实现。OTA升级后的2.6.1版本车机语音更接近人声,人机对话顺畅。车机可装载各种APP软件,游戏娱乐一应俱全,功能强大。 7、P7内饰虽然不是非常豪华,但却舒适自然,车内氛围灯及音响效果也能令人满意。 8、P7首任车主每年免费3000度电确实香。 9、ACC高速塞车跟车很好用,不累脚。 10、P7的各种骚气改色是颜色派车主的必做选项。 P7不足之处: 1、车机系统语音唤醒灵敏度还可以再提升一些,有些时候声音“你好,小P”需叫唤几次才能唤醒,相比而言感觉家里的天猫精灵语音唤醒灵敏度比小P还要高一些。 2、小鹏官方销售的便携充电枪设计功率较低,虽说是慢充,但标续满电需要40个小时就有点久了,希望工厂能考虑及改进这款产品的功率,让便携充更加便捷和实用。 3、P7整体车漆较薄,稍微刮碰就见底漆,漆面修修补补成为我这个新手司机必经的成长之路。 4、P7整车底盘较低,过崎岖路面或者较高的坎,需谨慎判断车底高度能否过去,建议尽量绕过沟壑路面和道路,否则容易刮底。 以上是个人半年来驾驶小鹏P7切身感受分享,新手司机资质尚浅,还望各位司机大佬多多交流和指正,不喜勿喷,谢谢!!