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    九月九提T9

    简介:普通人就得买性价比高的

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    九月九提T9很满意,性价比之王,对比了很多车型,终于选定了T9,希望能持久满意。 外观非常大气,特别是室内环境的时候,前脸非常好看,审美这东西咱不好定论,总之比某迪的前脸好看多了。 使用场景是接送孩子上下学,来回里程2公里,之前的油车硬是被这种使用环境搞成肺结核,整天突突的顿挫,现在好了,充一次电跑一个礼拜,也没有里程焦虑,相当哇塞。 价格说了,非常满意,性价比之王,我这10月底上的牌,不到10天,国补,2万就到账了,总共全部费用11.23W,虽然有旧车的功劳,但旧车问了很多车贩子只给8000,今年换真的是幸运。 我这最低温度大概也就零下2度,所以毫不犹豫选择磷酸铁锂,刷了很多视频,对三元锂有点害怕。 最后,这奇瑞的车是真的素车啊,啥啥都得自己买,不过现在某某宝上非常多,装修花了近2000大洋,肉疼。 最后咱这号咋样,豹子号。

    2024-11-24

    汽车洋葱圈宁德时代的新电池,能让纯电和插混车主集体抓狂?

    2024-11-04

    个人情况介绍 家里两个孩子上学,中午还都回家吃饭,到学校一公里多,放学时间还不一样,每天超短途来回七八趟,原来的油车由于这样的使用场景,变的非常顿挫,加上修不好的漏水,一直想换车。 选车对比 在懂车帝看车快两年了,由于每年的里程数只有6000多公里,所以一开始关注的是油车,博越L,星越L,瑞虎8系列,虎九,反正15w左右的车研究的透透的,不过一直没遇到特别心动的。刚开始带电的车都特别贵,不贵的又不符合自己需求。直到T9上市,终于完全符合了,短途接送上下学用电,出去玩就混动,也没有里程焦虑,价格合适,试错成本低,外观尺寸都符合自己预期,并且今年国家还出台了补贴,最后是因为出了磷酸铁锂版本,一下子就决定了。 新车初体验 一句话相当满意,平顺,提速快,超车非常有信心,不过这种提速就是对乘客不太友好。车机流畅,至于网上反馈的app单调什么的,我完全不介意,我只要有导航就行了,而且导航还免流量,又一项符合我需求。听歌用自己的U盘,不需要流量,看电视,电影,在家里就不允许孩子多看,车里是根本就不允许,所以流量无所谓。隔音满意,咱也没开过好的车,原来的朗逸也就那样,这个价位自己满意就行。纯电帮你们开过了,我这个磷酸铁锂版本,慢充只能充到99%,显示是95公里,我开的柔和,空调正常使用,冷车胎压2.5,用智能保电模式,小计清零后跑到73公里发动机介入,电量显示还剩24%。随车充是真慢,1.7kw,10个小时才充到99%,我这个只能到99%有没有问题?我的用车场景,大概5-6天一充,能接受,新车提来加了200块95油,到现在油里程显示270多公里,反正就是省。本来以为车大不好开,不过熟悉几天后就完全适应了,特别是有车机影像辅助支持,大大提高了驾驶信心。 独家心得秘籍 这个车座椅太硬,特别是边缘部分,套上椅套后还咯腿,网上买了一个迈巴赫同款,呵呵完美解决。还有后轮挡泥板,后备箱遮挡,后备箱垫,座椅套,前防虫网,都搞好了。还有脚踏还在路上,买的双层那种,送的实在太垃圾了。这一套整下来也快1500了。 不满意的地方 被四s店蒙了,轮胎有损伤。这个是补气的时候发现的,有一条翘起,我一撕就掉,明显是人为粘上的,提车的时候上面抹的油光锃亮,没有注意到。这个也不在三包内,只能吃哑巴亏。不过,我还是发给销售看了,他是一句都不回,直接静音了。我心想,但凡狡辩一下,也有可能是他们也不知道,这明显就是默认了。我是真心喜欢这个车,本打算也在当地卖力宣传一下,顺便推荐搞点福利。现在看来,那个店诚信不行,就不能说在那买了,免得以后麻烦。 最后 九月初九提车,九月十九上牌, 🌟加速能力 👍 🌟驾驶感受 👍 🌟发动机 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟底盘 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟内饰材质 👍 🌟车机系统 👍 🌟空调系统 👍 🌟后排空间 👎 🌟内饰 👍 🌟噪音控制 👍 🌟手机互联 👎 🌟灯组及功能 👍 🌟制动能力 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟内饰配色 👍 豹子号,哈哈 🌟音响系统 👍 🌟转向表现 👍 🌟车窗及功能 👍 🌟灯组设计 👍 🌟语音交互 👎 🌟车内储物空间 👍 🌟城市油耗 👍

    九月九提T9图1九月九提T9图1
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