简介：这个人很懒，什么都没写~
A勤工俭学
我比较低调，自从买完铃木650后，第1件事就是先买个gw250的贴纸贴在车上，防止别人看出来，到街上的时候，很多老头都围着我车看，说我这个250是多大排量的，笑死我了，看起来不像是250，然后我说就是250是gw250，然后热完车猛的给一下油，一下就窜跑了，只留下他们一群人在原地惊愕，车辆gw不对，这辆sv650我最喜欢的地方就是它复古的造型，以及强大的扭力，基本上我比较老头的，平时骑行速度也就是80左右，很少拉高转，我甚至6000转都没有超过 ，低速带来的平稳，震动抑制方面都很牛逼，之前骑大单缸的时候，手都快震掉了，原厂就出版的皮质座椅，感觉非常舒服，链条也比较完美，原厂配备的卡钳跟活塞都相当古德，非要挑毛病的话，第1个是卤素灯泡，晚上跟瞎子一样，什么也看不见，第2个尾架有点异响，尤其是放完牌照之后有异响，需要在中间贴减震垫，还有就是轮毂太老旧，如果换成，多花纹的轮毂或者辐条轮毂都比现在这个要好点，但是厂家估计是出于配重考虑吧，没有设计太花哨，我可以理解。关注我，后期分享更多Sv我的经验。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
