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车机4.10版终于要来啦！

#新能源亮点功能清单前几天我们说到4.10车机正在路试，还有其他车机画面曝光，可以清楚的看到还有以下几点改变: 1、仪表字体也有两种风格可供选择，一种字体方正一点，这是新出的字体；另外一种则是目前车机上的字体，比较圆润。 2、车辆设置里多了一个驾驶偏好设置，不知道有些什么内容，我们可以期待一下。 3、车机桌面壁纸，可以更换自定义，这个好评，可以选择自己喜欢的图片作为桌面，我去换一个肖战的图片作为背景。 4、车机主屏幕下方集成了音乐播放、动能模式、蓝牙电话、捷途路书等不同的小卡片，应该也可以进行自定义设定，方便快捷。据说上路测试已经有段时间了，最快五月初就可以正式下载升级了，这是一个全新界面的大版本升级，还有哪些变化有下载安装的车友可以分享分享。

车机4.10版终于要来啦！图1

车机4.10版终于要来啦！图1

车机4.10版终于要来啦！图2

车机4.10版终于要来啦！图2

车机4.10版终于要来啦！图3

车机4.10版终于要来啦！图3

车机4.10版终于要来啦！图4

车机4.10版终于要来啦！图4

6天前

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车机4.10要来了，装车画面曝光！

车机导航没读秒、车机不流畅、没法更换桌面、仪表盘没法选择等问题，一直困扰着T2车友。今天在车友群，有车友放出了4.10版本车机装车画面，可以清楚的看到新增了仪表主题模式。有数字仪表(也就是目前车机这种)、经典仪表(转盘风格)、导航模式三种可供选择。其中导航模式可以清楚看到有了红绿灯🚦倒计时读秒显示，档位信息显示在右下角，左侧有车道级导航大图标，右下角还有电机功率显示回收、输出电量。看导航地图显示正在芜湖进行道路测试，最快下个月测试没问题就可以正式下载升级了，这是一个全新界面的大版本升级，有更多的变化需要我们去探索，一起期待一下吧

车机4.10要来了，装车画面曝光！图1

车机4.10要来了，装车画面曝光！图1

车机4.10要来了，装车画面曝光！图2

车机4.10要来了，装车画面曝光！图2

车机4.10要来了，装车画面曝光！图3

车机4.10要来了，装车画面曝光！图3

8天前

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提问汉L属于B级轿车吗？这分级主要通过什么参数来区分的？作为比亚迪25年重要换代品，汉L相比较小米su7外观更耐看一点，有希望出外观套件不？

美丽的科技城图1

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美丽的科技城图2

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美丽的科技城图3

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04-14

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提问请问自由者提四驱的车友，宣传的XWD智能四驱系统好用吗？真的像宣传的那样，傻瓜式操作？只需要切换XWD模式，就会自动识别路况，分配四轮扭矩动力？宣传0.1秒就会自动切换，真的有那么灵敏？没有卡顿现象吗？另外博格华纳是哪个国家的公司？是专门研发四驱系统的吗？

美丽的科技城图4

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04-11

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正式上市价格预测

之前预售宣称的起售价，五座版本是16.99。按照以往车型预售和正式上市的降价幅度，大概率正式上市会降5000(降10000的情况估计不可能了)。加上这次只是老款车型升级配置(动力、零重力座椅、怀挡、座椅按摩、外观等)，也不会配置刚发布的猎鹰智驾，最终上市价格除了补贴之外，也就16.49起，要在竞争激烈的市场占有一席之地，需要额外补贴方案上打动用户了。

正式上市价格预测图1

正式上市价格预测图1

正式上市价格预测图2

正式上市价格预测图2

正式上市价格预测图3

正式上市价格预测图3

正式上市价格预测图4

正式上市价格预测图4

04-08

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提问为什么钛3和自由者一样，都是375的最大载重，cc的还区别对待？那帮人什么时候这么好心了？

美丽的科技城图5

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美丽的科技城图6

美丽的科技城图6

04-04

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Ultra现在每个月交付量多少呢？第二个超级工厂还有多久才能投产啊？雷总投车是亏还是赚了？

03-23

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自由者试驾体验

一、服务流程 1、预约与接待：通过懂车帝平台预约试驾后，4S店工作人员在10分钟内完成电话确认，并详细告知所需证件及试驾流程。 2、试驾前准备：销售顾问针对捷途自由者的核心卖点（如鲲鹏动力、XWD智能四驱等）进行了讲解。二、外观设计前格栅搭配横向镀铬饰条与分体式大灯，视觉上兼具越野车的粗犷感和都市SUV的精致感。试驾车型为青山翠配色，车漆呈现翡翠渐变效果，四叶草矩阵大灯组提升辨识度配色，漆面质感高级。三、驾驶体验 1、动力表现：试驾车型搭载2.0TD+8AT动力组合，起步阶段油门响应适中，涡轮介入后（约1800rpm）加速线性感明显。在科技城大道80km/h巡航时，发动机转速稳定在1500rpm左右。 2、悬挂与操控：前麦弗逊+后多连杆独立悬挂调校偏向舒适，过减速带时滤震干净，但在连续弯道中侧向支撑力稍显不足。方向盘虚位较小，转向精准，助力三档可调。四、内饰与空间 1、座舱设计：中控台采用分层式布局，10.25寸液晶仪表，15.6寸中控屏支持华为HiCar互联，触控响应速度稍有延迟。座椅采用打孔皮质包裹，6向可调节，长途驾驶舒适性有保障。不足处是副驾手套箱开启阻尼感偏弱。 2、空间实用性： ①后排表现：膝部空间余量2拳（身高175cm实测），靠背支持15°角度调节； ②储物设计：门板储物格可容纳1.5L水瓶，中控台下镂空区域适合放置手提包； ③后备箱扩展：后排座椅4/6放倒后，可装载折叠自行车等大件物品。吐槽一下，前排取消了A柱拉手，上下车感觉不是很方便。

自由者试驾体验图1

自由者试驾体验图1

自由者试驾体验图2

自由者试驾体验图2

自由者试驾体验图3

自由者试驾体验图3

自由者试驾体验图4

自由者试驾体验图4

自由者试驾体验图5

自由者试驾体验图5

自由者试驾体验图6

自由者试驾体验图6

自由者试驾体验图7

自由者试驾体验图7

自由者试驾体验图8

自由者试驾体验图8

自由者试驾体验图9

自由者试驾体验图9

03-01

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捷途自由者能否超越旅行者？

随着捷途自由者正式上市，车友圈热议不断：这款主打“轻越野”的新车，能否复制甚至超越前辈旅行者的销量神话？结合市场数据和产品特性，我们从三方面分析其可能性。一、旅行者的成功基因旅行者自上市以来累计销量已突破15万辆，其成功源于精准定位： 1、性价比优势：13.99万起的售价，以80%高强度钢车身、31000Nm/deg扭转刚度等硬核配置，打破方盒子SUV高价门槛； 2、差异化设计：硬派造型+城市SUV驾乘体验，既满足颜值需求，又规避传统越野车的高油耗痛点（车主实测综合油耗10.3L/100km）； 3、技术背书：奇瑞鲲鹏动力+终身质保承诺，强化用户信任。二、自由者的突围机会自由者定位更年轻化，核心升级点或成突破口： 1、能耗优化：搭载奇瑞最新技术，可解决旅行者“高油耗”争议； 2、智能化升级：针对旅行者车主吐槽的“导航卡顿”“音乐无记忆”，自由者或通过骁龙8155芯片+OTA升级改善体验； 3、价格下探：入门款若下探至12万以下，可吸引预算敏感的年轻群体。三、挑战与不确定性 1、市场竞争加剧：哈弗猛龙、坦克300等竞品已降价促销，方盒子SUV市场渐趋竞争激烈； 2、产品线内耗风险：山海T1与自由者若定价重叠，可能分流用户； 3、口碑积累不足：旅行者的“高安全性”“空间实用性”已获市场验证，自由者需时间建立同等信任度。自由者虽具备“后来者优化”潜力，但短期内超越旅行者难度较大。若能在能耗、智能交互等痛点实现突破，并维持高性价比策略，有望成为15万级SUV市场新爆点。最终表现还需观察首批车主反馈及终端优惠力度。

捷途自由者能否超越旅行者？图1

捷途自由者能否超越旅行者？图1

捷途自由者能否超越旅行者？图2

捷途自由者能否超越旅行者？图2

捷途自由者能否超越旅行者？图3

捷途自由者能否超越旅行者？图3

捷途自由者能否超越旅行者？图4

捷途自由者能否超越旅行者？图4

捷途自由者能否超越旅行者？图5

捷途自由者能否超越旅行者？图5

捷途自由者能否超越旅行者？图6

捷途自由者能否超越旅行者？图6

02-19

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捷途自由者配置对比旅行者少了什么？

作为捷途品牌“方盒子”家族的新成员，自由者以燃油版身份填补了旅行者的市场空白。但对于持币待购的用户而言，最关心的莫过于自由者相比旅行者减配了哪些核心功能？四款车型中哪款性价比更高？一、自由者对比旅行者：三大核心配置差异 1、舒适性配置缩水旅行者高配车型搭载的座椅通风/按摩、品牌音响等配置，在自由者全系均未出现。自由者座椅仅提供基础加热功能，音响系统也以普通6扬声器为主。对长途自驾或音质有要求的用户需注意这一差异。 2. 越野硬件简化自由者全系未配备旅行者顶配的涉水感应系统、全地形透视底盘、蠕行模式，仅保留基础的多地形选择系统。这意味着在极端路况下，自由者的电子辅助脱困能力有所下降，更适合轻中度越野场景。 3. 智能驾驶降级旅行者高配的自动泊车、后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能在自由者上被取消，全系仅标配定速巡航+倒车影像。若追求高阶智驾体验，建议选择旅行者。二、自由者四款配置横向对比从12.99万至15.99万的定价策略来看，自由者主打“燃油方盒子入门市场”。四款车型可划分为1.5T两驱版（12.99万/13.99万）与2.0T四驱版（14.59万/15.99万）两大阵营三、选购建议：闭眼入2.0T越野版？ 1、1.5T版本：适合城市代步党探索版（12.99万）：配置过于基础，仅推荐预算极度紧张的用户。征途版（13.99万）：增加全景天窗、仿皮座椅、主驾加热，适合日常通勤，但1.5T动力在满载或爬坡时稍显吃力。 2、2.0T版本：越野玩家的最优解越野版（14.59万）：核心配置一步到位，8AT变速箱+博格华纳四驱系统+后桥限滑差速器，比旅行者同动力版本便宜2.4万元，性价比断层领先。旗舰版（15.99万）：增加真皮座椅、无线充电、品牌音响，适合追求品质的硬核玩家，但价格接近旅行者中配，需权衡空间需求。总结：自由者的“生存法则” 自由者通过精简舒适配置、强化动力总成，实现了比旅行者低1-3万元的价格优势。对于预算15万、更看重机械素质而非科技配置的方盒子爱好者，2.0T越野版无疑是“闭眼入”的选择。而若追求大空间与智能化，旅行者仍是更全面的选项。

捷途自由者配置对比旅行者少了什么？图1

捷途自由者配置对比旅行者少了什么？图1

捷途自由者配置对比旅行者少了什么？图2

捷途自由者配置对比旅行者少了什么？图2

捷途自由者配置对比旅行者少了什么？图3

捷途自由者配置对比旅行者少了什么？图3

02-16

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捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？

姐妹们！！今天就是情人节了，没想到捷途自由者选这天上市，也太会了吧！🎉 今天和闺蜜喝下午茶聊到新车，她疯狂安利山海T1的科技感，但听我说小区充电桩少得可怜，立马改口说:“要不你看看捷途的自由者？”😂 其实我对新能源车挺心动的（毕竟省油环保谁不爱），但想到每天抢充电位+冬天续航焦虑…还是决定先看看燃油车！💡 自由者的外观完全长在我的审美上——流线型车身+奶咖色漆面，感觉像超大号奶茶杯超治愈！🥤 而且官方说方向盘有女生友好模式，停车辅助等功能多到眼花，本停车困难户狠狠心动…… 纠结的点： 1、车身尺寸4米7会不会对女生来说太大？倒车影像清晰度够吗？ 2、1.5T发动机油耗8.15L/100km，这个数据算友好吗？ 3、主驾驶化妆镜带灯吗？求建议！开过捷途家其他车型的姐妹求真实反馈！在自由者/山海T1之间纠结过的快来敲醒我！重要问题：这车能塞下我的露营装备+闺蜜的3个行李箱吗？🏕 ️

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图1

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图1

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图2

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图2

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图3

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图3

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图4

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图4

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图5

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图5

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图6

捷途自由者姐妹们觉得适合女生开吗？图6

02-13

没有更多了～