大闸蟹44991354

合理不河狸：个人觉得，比亚迪 夏，大概率上市价格会是25.98万起。 看了不少价格预测，从预售价到到盲订价格，预测26万起的价格，回复有不少人说：26万起？我干嘛不买塞纳？不买GL8？不买格瑞维亚？跪久了吗？起不来了？指导价29.98万起的塞纳（现在降2万），定价合理！不觉得贵。指导价29.98万（现在降2.8万）起的格瑞维亚，价格合理？只是因为是合资品牌，国外的月亮就比国内圆的想法罢了。但是是不是忽略了一点，这个是插混版本的MPV，别克GL8 PHEV版本定价多少？传奇E9，岚图梦想家定价多少？ 为什么我说夏会是25.98万起的价格？听我来分析。 一：最开始的比亚迪夏官方给出的定位是30万级的mvp。而前面我也看到过，他的一个盲订价格是28.98万~35万之间。如果这个价格成立的话，以比亚迪正常的定价策略上市价格会比预售价格会低。 非正常操作低20%比如秦L 和海豹06DM，开始官方说定价12.98起，结果9.98起。海豹06GT预售价格15-20万起，结果上市价格13.98起。低了10%左右。那么30万级的夏，这么一个新IP，没有足够的价格惊喜，怎么来达到一个预期的效果？低10%正式上市价要求不高吧！所以最终上市价格大概率25.98起。 二：高管喊出过：目标月销一万＋ 夏在开始曝光的时候，比亚迪王朝高管喊出过销量1万＋销量的MPV，那么MPV市场，一直被别克GL8，塞纳，格瑞维亚这几个合资品牌占据的，国产能打的也就岚图梦想家（能打还是在加入华为智驾以后才有月销7K以上）高山，腾势D9等等，也是今年下半年才有一定的起色。那么1万加的销量在MPV市场，能达到这个销量的，除了别克gl8达到过1万以上。塞纳，格瑞维亚都没有达到过。 那么比亚迪夏想要达到别克GL8的销量，那么就要做到有足够性价比，足够豪华足够舒适，才能达到MPV市场1万加的销量。 三：不是不愿定价25以下，而是不能 先来看看王朝网的产品矩阵，秦系列，5-15万的轿车。元系列10-15万的suv系列。宋系列10-20万SUV。汉系列15-25万级轿车。唐系列15-28万SUV。如果夏定价低于25万，让唐这个7座SUV怎么卖？如果考虑和看中舒适性，能上MPV肯定不会考虑买SUV了。所以价格差距一定要有，没有差距不是变成内部内卷了吗？夏的定位应该也是25-35万MPV的市场。价格再往上走就有腾势D9了。 四：总结 燃油版GL8以26.99万起的加上购置税各种费用，落地得30万。比亚迪夏作为混动车型，不用交购置税，这是不是实打实的省钱？夏在这个市场还是有竞争力的。用燃油版本的价格去竞争，优势还是挺大的！ 以前的MPV市场大部分使用属性是商用属性居多，真正用来家用的不算太多。为什么？车身大，油耗高。不符合家庭代步用车的经济性。但是混动版本用来家用就可以了，有家充家用代步的话，用车成本也不会太高。商用市场加上家用市场达到1万加的销量是有可能的。