简介：这个人很懒，什么都没写~
吉娅米娅
不得不说帅还是帅的。
MAXLeaf520
青岛出差租车记，实在没想到能租到极星4，看到就立马下单了，而且只要200一天，行驶质感真的太赞了，难以言表，有机会一定要试试，除了车机确实跟不上趟了 其他感觉都不错！
备胎说车
用固态电池的电车有哪些优点？等固态电池量产还要多久？固态电池的价格是不是很贵？...查看全文
莫负少年狂
从上市到现在总共卖了50辆没有？
jaymaso
坐标南京，双电机+高性能套件，锁了6w+选装减半的优惠，白外黑内 备选车型清单: 极氪001/007，智界s7，小米su7，蔚来et5/ec6，eqe 需求: 既要又要，首选颜值和操控，其次空间舒适度，再者价格，智驾 001顶配开起来觉得有点像船，车身整体感觉没有那么的灵活，个人觉得偏舒适 小米su7操控很棒，目前试过的60w内电动轿车操控之王，造型保时米，内饰少许廉价感，尤其是方向盘塑料感很强， 智界s7其次，可做工实在是不太能看，本人细节控加强迫症，面板之间的高度差距大到我没法接受，智驾没啥好谈的华为yyds， et5 et5t小而灵活，换电非常方便，很多小心机设计实在太爱了，奈何空间是真的小 007我觉得操控也还不错，感觉比001开起来更运动一些，氛围灯真的差评，晃眼睛 ec6 没啥说的，在这里面跟操控不咋沾边，纯属看空间和造型外观 eqe，内饰非常豪华，说白了图个标，空间跟c差不多 极星4，不用多说了，外观造型这种仁者见仁智者见智，反正深得我心，工业设计爱好者狂喜，双电机驾驶感受60w电车里第一梯队吧，肯定跟小米，m3p这种没法比，车重摆在那，更何况沃尔沃的属性无处不在，过于灵敏的碰撞预警和雷达，无法完全关闭的esp等等。。本人184座椅够长我觉得，比较舒适，没有做小板凳的感觉，后排虽然座椅没那么高，但比绝大数电车舒适，suv除外 电耗刚提大概20左右，现在开了800多公里下来已经19左右了，非常满意，实测大概460/470km吧，外面快充吃个饭逛逛40多分钟也够个80%了 搭配极星手机 还不错，相机就是个垃圾，uwb钥匙还在调试 目前还不可用，但可以当nfc钥匙，桌面和应用流转到车机可谓是目前体验感最好的之一，感兴趣的去试试吧 总的来说选择极星需要更多的是感性，纯谈理性的话还是推荐别家吧 车友群拉一个呀
闪亮空uXT
提问想买极星4了，问问大家这台车续航能力怎么样？ 过年后开始看车，目前暂定是极星4了，问问大家这台车真实续航能力怎么样？
架空狂魔
一团和气plstar
上周四正式提车，选的双电机长续航plus＋性能套。因为工作原因选择上门交车，但没想到一下来了3个团队人员，分别介绍了车辆使用，后续保养以及上牌手续注意事项等等，真的很nice。 再谈谈这几天驾驶感受， 操控性：没得说，不愧为赛道车，完美！换道加速超车一系列动作既非常流畅又十分稳健，有时不自觉就超速了，还好是临牌😅。 舒适性：作为前沃尔沃s80车主，非常对我胃口，北欧森系风格一如既往，简约不简单。同事来试乘，对后排空间和座椅也很满意。 智能化：作为传统油车车主，觉得一切都是新的世界，有蔚来和特斯拉车主同事说，魅族的这套车机，是他见过最流畅的。智能驾驶方面目前还没有涉及太多，不好评价。 电池续航：目前北京长期零下加之还没上牌进地下车库也不方便就经常停在地面，动态续航显示480左右，家里车位和单位都有电桩，在城里开也足够。 不足：无界系统目前只支持魅族手机，据说马上会支持所有安卓系统，但遥遥领先的华为机主，不知要等到什么时候。@Polestar 极星
广州西楼
大家有没觉得自从极星夜开始后，论坛没那么活跃了，大家是失望了吗，感觉就是发布了个寂寞，越来越寂寞，做个等等党，最少恢复之前权益才认真考虑换不换
青涩风声nsn
能冲吗
Edward树123
提问据说极星已经在准备 25 改款了，会比较快上市，预计第三季度，别觉得改款难，毕竟 001 该款现成得东西直接拿来用就行，比如新电机、800v 已经附带的各种功能，据说改款会上 800v，但是品牌会调价，优惠变少了
用户3682318019802
提问我试驾之后销售很坚定的跟我说高性能套件是采埃孚的cdc加欧琳斯的避震但网上完全没看到，到底真的假的
Zoe5202
#北京车展新车点评有人要吗，最近买不了车了，转让
SpringsJJ
很难绷得住这个买一送一...
二师兄玩车
极星4对比Model Y高性能版，30多万纯电SUV怎么选？详细对比有答案...查看全文
奔驰车专修的苏姐
奔驰车的五大通病你必须要知道。#车知识分享计划 #奔驰 #厦门奔驰专修 #泉州奔驰专修 #厦门修车
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