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新手先了解清楚落地价的组成部分，再去店里谈价格，不然砍价都不知道从哪里下手。。。 落地价＝裸车价+购置税+保险+上牌，其他多余的收费都能砍掉，就算是分期付款收的金融手续费，也是能砍掉的，买奇瑞车，用的是奇瑞旗下的金融机构，不是其他国有银行金融，这个手续费，已经成为全国汽车4s店不成明的规矩，你懂就能砍掉，不懂销售就会说是贷款的手续费，所有4s店都会收，但4S店，除非是豪车暴利的品牌，是靠卖车赚钱，大部分普通国产品牌4S店是靠汽车厂家返点赚钱的（跟销售提这个，他知道你懂的不少，一般都能砍掉，实在砍不掉就让销售减，减个一两千，让他象征性收一点也行） 还有就是赚保险公司的钱，4s店卖出的车，一般都会要求你上保险，而4S店跟经常合作的保险公司买保险，这里面也有一部分利益是返给到4S店的。 另外，购置税就是买车开的发票，也可以跟销售说少开一些，这个发票一般是13个点，如果车价优惠点，发票税点也会相对应的减少，也算是变相的优惠。 还有就是保险，这个是因人而异，有些人只要基本险，那费用就会便宜很多，4S店如果给你上全险，就是所有的汽车保险都给你上了，那费用就贵出两千左右，因为是保险，保的多，万一有事故就赔的多，所以因人而异，看自己，想砍也行，不砍，等第二年变成老司机了，没必要的保险也可以减掉不交。上牌300-500元，多了就照这个价格砍，就说自己去车管所上个牌300都用不了 可能有些人不知道，虎7，虎8一些优惠活动，比如增购优惠3000，订金1000抵2000，等于优惠1000，置换优惠7000或者10000，这些都是奇瑞汽车厂家给的优惠活动，并不是4S店给的优惠活动，你以此为借口，让销售在裸车价上再给些优惠力度，砍个几千块，或者千把块。。。 最后，4s店一个月卖出的汽车，不可能每台都薄利多销，虽然汽车厂家会返点，但碰上不懂的，不会砍价的，能赚就赚你的。碰上懂的，少赚或者不赚也会卖，毕竟有厂家返点。有可能在你之前已经碰上几个懂的人买车，都没赚什么钱，销售也可能拒绝的你心里价位，毕竟他们不能每台都不赚钱的卖，这时你多问几家4s店就好了。 了解清楚这些，去4S店砍价，不懂你也要装懂，销售看你懂得不少，会以向经理申请的方式，慢慢接近你的心里价位，这个过程销售可能会向经理申请2次，或者3次，你心里明白就行，不用戳穿，让他申请，守住心里的价位，最后销售妥协，但会再你心里价位稍微加个500-1000，不想耗了你就同意吧，但要提一些要求，一定要在付款前提，比如要赠品行车记录仪，方向盘皮套，地垫，保养次数，送一箱油，总之有便宜不占王八蛋。想耗就继续坚守，然后说，就这个价，诚心买，现在立刻马上付款，让销售再申请，或者销售直接妥协。别急着付款，这时候要赠品，能要的都要，要不到的又特别需要的，跟销售说加钱，一百，两百，或者几百，看赠品的成本加价，这时基本都会同意。 就这些，祝大家都能买到满意价位的车，如果觉得确实有干货，点赞吧
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