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    油电混动涡轮增压

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    油电混动涡轮增压现在看着满屏都是国产宝马X5的消息,有的说它空间大、有的说动力强、还有说它外型好,这些都没错但是请大家先冷静下来好好想想如果光靠以上这些信息是否可以真的吸引到大家的目光。比起国产宝马大幅度降价这个消息给人的冲击是不是更大。个人感觉这就是宝马公司玩的一个套路,先吸引广大消费者的目光,给大家画大饼说宝马车国产后大降价,提高车辆上市知名度。55.88万买宝马我都觉得这根本就是宝马公司自导自演的一场戏。如果不信大家可以参考丰田的塞纳,刚开始也是宣布国产,公布一个最低价后面的操作是不是越来越像现在的宝马。

    📒等车日记 每次打开懂车帝APP时映入眼帘满屏都是推送国产塞那的消息文章,而且几乎全都是对国产塞那品控与价格的讲解和性价比讨论,关键是百分之九十的内容都一样除了车评人不同,当然中国十四亿人口也不缺这几张人脸。好了废话说了不少言归正传,下面我只谈个人感受。对这车我最不能接受的是两点。 第一、车身大但车内空间并不让人满意。确实这车长和宽都没问题但车内高度比上一代塞那降低了不少我身高182,体重81.2公斤除了坐主副驾驶位后面二三排都给我头顶有种压迫感,感觉很不舒服。不知道日本人在设计这车的时候是不是以他们国家人均身高为参考的。 第二、动力方面。我家有辆亚洲龙混动,为什么。就是因为它的动力系统和国产塞那是一模一样,本人其实很早就关注塞纳这车之所以买亚洲龙也是想体验这套动力使用情况,新款塞纳车重两顿,如果再满载的情况我怀疑就是小马拉大车,虽然现在很多车评都说动力够用,但是没有一家是用真是数据测量过。 第三、价格,谈到这台国产塞那也许有一部分人和我想法一样。关注塞那这么久了好不容易盼到汽车上市了,但一看价格就感觉直接吃了一颗老鼠似的难受。为什么,因为如果掏钱买这辆车光看这车的用料和内饰还不如价格更低的GL8、奥德赛、和一些国产mpv车型,但塞那唯一的优势就在于它的品牌和保值率,很多人觉得就算我现在买了这车但过两年在买也不会亏多少钱,其实我也有一样的想法。不过二手车市场对混动车的保值率也许不如汽油车,所以我是觉得国产塞那现在我会忍两年,也许它会是第二款类似于丰田埃尔法的mpv车行狂加价如果这样我对这车也死心了,但也许过两年国人认清了这就是一台普通mpv价格优惠了。但这都是我个人的猜想😀

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    2021-06-01
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