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    飞驰天下44147537

    认证:驱逐舰05车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车胡侃2022款120km旗舰车型 【提车价格】 裸车价15.58w,落地16.5w 费用明细: ①中华保总保费:5657.43=商业险:4339.43 +交强险:950+ 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 随车赠送3次保养含首保,全车脚垫,其他无,提车已180+天,总共行驶了1644km。 【购车经历】 买车之初其实一直关注的是长安UNI-V,还是一个ppt的时候就关注了,更是第一时间参加引力域的预售,一度到了即将提车的前一天,终于在属地所在的商超第一次静态试驾,对于内饰颇有微词,再加上后续后销售沟通时态度冷淡,最终一别两宽,机缘巧合之下转投比亚迪旗下,果然男人多善变,扑向了新能源,那时秦买的火热,本意也是买秦,但奈何秦历经三连涨,并且素有滴滴秦之污名,巧合下发现新款驱逐舰05,官方用升级版秦来定位驱逐舰,考虑到新能源车买新不买旧,又有大热的秦背刺,正所谓瞌睡送枕头,立马一拍即合,在驱逐舰05预售当晚就下订了此车,抱着躺平的心态,当然期间也难免和销售拉扯,最终都以失败告终,对了这里忘记提一下,我的销售还是新认的老乡,空有老乡身份,但却没有享受到分毫老乡的优惠,都是一些耳熟能详的销售话术,时间就这么在我和老乡隔三差五的拉扯中慢慢流逝,转眼来到了2022-5-10,这天晚上销售居然破天荒的主动联系我,当我看见通知提车的信息时,我很淡定的回复:好的,甚至都没打字,只发了个logo表情。 【亮点配置】 谈到配置亮点,首先得选取一个参照车型,这里我就还是拿秦对比吧,外形上比秦车身更宽大,15.6超大中控屏,5G系统,配备了360º全景影像,新手使用很友好、无钥匙启动告别随身携带一大串钥匙的烦恼、智能领航功能,大部分高速路段都能实现自动驾驶,但如果有车辆加塞,可能需要人为干预,一般路况体验不错,解放双脚,减轻驾驶疲劳,享受驾驶乐趣! 【充电时间及成本】 提车后大概一月左右我就安装了家用充电桩,经测试一次满充约15kw电量,用时约3.5h,按照谷电价0.308计算,一次满充需要0.308×15=4.62元,这个用车成本我想用过都说香吧! 【空间表现】 身高1.7米体重56kg,前排腿部空间充裕,头部空间约2拳有余,后排空间乘坐人没有压抑感,后排座椅全部放平直通后备箱,有野炊或者露营爱好者可能比较喜欢,后排还有老板扶手,而且支持外放电功能,有个外用电源可谓露营福音。 【油耗表现】 高速行程,满载3大1小,全程空调24º,全程110km平均车速85km/h最高130km/h,用时1.5h,表显油耗5.2L,用车设置强制保电40%,全程智能领航,这个续航和油耗我是很满意了。 【驾驶感受】 EV ECO模式一脚油门到底,推背感强烈。起步速度不错,HEV ECO模式是最佳燃油经济性,如果发动机的启动会有一定的颠簸感,但我完全能接受,驾驶中传来的噪音,大部分来源于胎噪,这个车胎真的很拉胯。至于动力足够,不管是高速超车,还是爬长坡都能应对自如,而且车机只死机过一次,其他情况使用流畅,这点值得表扬。 【最不满意】 1:OTA升级呼吁上线驻车影像功能,干里眼功能没有技术性壁垒,反而受限于法规,听起来有点可笑,希望车企有心解决。 2:开放车机软件自定义功能,比如实用频率高的音乐软件默认的只有酷狗和酷我,但网易云音乐使用率比这些高,因为淘宝vip免费送,但没法默认开启,使用的时候很不便捷。 3:实现屏幕共享,手机一键互联, 或者上车后手机与中控大屏自动互联共享,方便把手机内容投屏到车机。 4:车载软件更新迭代功能及时推送,比如使用率及实用性都很大的导航软件,到现在我的高德导航都还停留在出厂版本,严重滞后新版本,享受不了新版语音包和精确制导的乐趣。 5:氛围灯带显示效果太弱鸡了,显示单一种颜色,而不是动态酷炫的随机变换,并且亮度也不高,期待增强显示效果。

    2023-01-26
    没有更多了~