三年疫情，确实好久没有彻底出一次远门，六月份计划增购一辆新能源，然后自驾出趟远门，选车到订车网上关注了一个月，但是线下只用了半天就敲定了，对比了长安深蓝S7，S7空间确实要大一些，驾驶感受也是不错，长安大厂底盘调教功底也不差，唯一的觉得音质没有银河星舰好，另外内饰做工也不如银河精致，对比完试驾完后，就直接交了定金，催促销售早日提车，销售很给力，一个礼拜就协调来了一辆。   接下来上完牌照，计划一场旅行，原计划去西藏，但是考虑一方面时间太紧，从兰州出发，川进青出，没有15-20天回不来，再者这个季节确实路上人太多。最后路线定在沿着黄河去探索文化，从兰州出发，黄河上游，沿着黄河一路北上，到达景泰，中卫，银川，然后再从银川一路向东，去山西，再从山西南下到陕西，从陕西驾驶回甘肃，全程大约三千多公里，有大部分的高速，部分国道，省道，县道，以及山路，足以全方位了解这辆车了。出发！  起步和低速几乎听不到发动机工作的声音，体验比较好，顺便说一下他的变速箱的工作逻辑，感觉40多时速有一次换挡，70多时速有一次换挡，尤其70公里速度的这次换挡明显听到发动机在高转速工作持续好几秒，到了80以上，发动机声音突然会变小，换挡过程变速箱没有顿挫，只是高转速会持续，有强迫症的人会略有不适应。 动力系统感受：反应非常好，好于大众2.0加七速双离合，主要是有电机加持的缘故，油门响应快，从低速到中高速都是动力随叫随到。底盘调教的很紧致，很德系的感觉。  这段走的青银高速，全程110-120的时速，这段路车不多，大部分时间开的智能巡航模式，车道保持的很好，高速上的弯道他都能过，只是超过一定时间不扶方向盘先会提示轻转，如果不理一会会黄色警示，如果还不理，红色警示加双闪，并且解除巡航[我想静静]。路过盐池县，发现附近有个哈巴湖景区，想着时间多就下去看看。结果，如下： 碛口古城，也是黄河打弯的地方，位于山西吕梁临县，是个保存完好的明清建筑，相当于当时的港口，河对面是陕西，50元请了个当地人当导游，讲解了解了晋商文化，以及碛口曾经的繁荣。 数不完的大卡车，一会停下来不走了，司机们就下来，一会又走一段，小车们只能偶尔占用对面车道超车，遇到了几次堵停的情况，翻过了太行山支脉岳麓山，下山的时候发现纯电续航的公里数不断在增加。不过，最大的感慨，还是山西大车多啊。 杏花村的酒文化太浓，汾酒集团总部就在这里，整个城市感觉60%商户都是卖酒的，还40%是卖醋的，大街小巷醋味酒味浓厚的很，不买点酒感觉对不起来了一趟，买了三箱白瓶杏花村，回去了给好朋友分两瓶感受一下。  全程高速，满油满电，预计能跑1000公里，跑高速一公里大约四毛的样子，真实油耗。当晚，住在太原市，但是不打算在太原活动，明日计划上五台山。  今日立秋，自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。 壶口瀑布，很壮观，但是就一个看点，一百的门票说实话有点高。  终于有点疲劳了，运城过后，一路向西，渭南，西安，平凉，一路回兰州。 这次出行既是对车的体验，也是一次文化探索，饱览了祖国的大好河山，更深刻的理解了读万卷书，行万里路的意义。人生就是一段旅程，回去好好奋斗，等待下次再出发。 再说吉利银河这个车，整体确实不错，尤其底盘和安全性。

银河L7车友圈

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自驾银河L7从黄河上游到中下游的文化探索