简介：用中国人的独特视野， 辣评世界风云变幻
火星方阵
“我们的固态电池即将量产，充电仅需10分钟，就能达到1500公里的续航，我们的新能源汽车在性能上将超越中国的产品。”日本车企丰田代表人在发布会上宣称，一石激起千层浪，沉默已久的日媒高调声称：“我们即将重新坐上汽车王国的宝座，并且比中国领先2...查看全文
“我们的固态电池量产计划马上开始，可实现充电10分钟，续航1500公里，将超越中国的新能源汽车。”在发布会上，日本头部车企丰田的发言人表示，一石激起千层浪，哑火许久的日本媒体也高调声称：“我们将重新夺回汽车之国的宝座，并且领先中国20年。...查看全文
中国固态电池取得重大进展！此前，据《观海新闻》报道，全球首条高性能20Ah硫化物基固态电池中试生产线，在我国正式投产。这一成果整体国际领先，有望在6到10分钟内完成“超级快充”，理论续航里程突破1200公里。...查看全文
我国新能源车的优势还没捂热，又被日本甩开20年？据丰田官方消息，固态电池的量产计划已经公示，可实现充电10分钟续航1500公里，搭载该技术的汽车即将投入市场，超越中国产新能源车。不少日媒得意地表示，“中国在新能源领域的优势将荡然无存。...查看全文
“所谓的无人驾驶汽车，都是虚头巴脑的噱头。” 2023年，比亚迪董事长王传福在投资者沟通会上对其不屑一顾。时隔两年后的2025年，王传福却首先打响了汽车智驾新一轮竞争的号角，直接打出核弹级别的势头。...查看全文
日系车败走东南亚！昔日80%市占率近乎“归零”，国产车赢麻了中国汽车加速出海，日系车现状苦不堪言。据2019年至2024年销售数据，包括中国、新加坡、泰国、马来西亚和印尼在内的国家中，日系车丢失的市场份额，位居全球车企第一。...查看全文
国产汽车加速出海，日系车成最大“受害者”。据2019年至2024年销售数据，包括中国、新加坡、泰国、马来西亚和印尼在内的国家中，日系车丢失的市场份额，位居全球车企第一。随着国产新能源汽车陆续出海，昔日在东南亚占比超80%的日系车，如今在当地...查看全文
最近保时捷突然传出消息，准备提前终止公司CFO和销售主管的合同，以提振收益和在中国市场疲软的销量。换句话说，保时捷认为，在中国市场卖不动，是相关管理人员的问题。...查看全文
昨晚，和一位老外朋友闲聊，他笑着说，中国成为世界头号汽车强国后，不少外媒急眼了。 德媒感叹，中国已经成为汽车奇迹之国，未来几年，德国将在汽车行业损失惨重。日媒也注意到，2024年比亚迪年销量达到427万辆，丰田本田和日产等车企，在中国市场...查看全文
最近，日产与本田两大巨头宣布联合，表面上光鲜亮丽，实则满是无奈，就连众多日本的经济界大佬和汽车领域的专家都纷纷摇头。用他们自己的话来说，这就是面对中国汽车崛起的绝望挣扎。...查看全文
日前，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会宣布，启动针对中国电动汽车的反补贴调查，目的是“为保护欧盟生产商免受更便宜的中国进口电动汽车影响”。...查看全文
当然，欧盟发起的反倾销调查，目前也还只是调查阶段，最终结论是什么，是否采取具体措施，这些还要等调查完了才能确定，如果欧盟真想对中国做点什么，中国必然会针锋相对。...查看全文
据彭博社报道，欧盟主席冯德莱恩宣布，将对中国电动汽车启动反补贴调查，理由是来自国家的“巨额补贴”，导致欧盟“充斥着便宜的中国电动汽车”。...查看全文
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