简介：e……
逸非易
提车至今已经半个多月了，来谈谈这半个月来的使用感受吧。 购车后从4s店薅了地垫和后备箱垫、全车贴膜、临时停车牌。 自购换了后减震、中控半截式扶手箱、前排座椅坐（靠）垫、前排座椅颈枕、后排座椅垫、行车记录仪、纸巾盒。这是到目前为止购置的所有装饰和车用品。 购置的这些用品，我觉得这里面除了颈枕是为了装饰外，其他都是一些比较实用的东西（颈枕其实停车等人，放下座椅躺着时挺好用。）后面会补上图。 谈谈大家对车最关注的续航问题: 我的车是401长续航娱乐升级版，蜂巢电池。从目前半个多月使用的情况来看:正常模式动能回收1级；市区平坦路面为主；平均气温5-10度；偶尔空调除雾；每天通勤距离大概30公里左右周末会略微增加；车载情况1-2人无负重物；车速平均大概60码左右。拿车后我基本都是按照上述条件行驶。一周两充，如果一周一充的话会有电量焦虑感，并且如果周末略微跑多的话，电量也确实会不够用。续航整体情况我个人觉得勉强可以接受，当然如果电量要再足额一点一周一充的话就很好了（这里就不谈耗电量这些数据了，因为大多数朋友关注的无非就是车开多久需要充电）。 由续航延伸到的充电问题。这里给尚未购车的朋友一点小提醒。 买车前一定要考虑好充电问题！如果购车后不能安装充电桩并且也没法用家用电只能去电网的快充站充电的话，我建议这些朋友还是慎重考虑电车，因为这样节省不了多少钱，充电还麻烦。（电网充电的价格还是挺贵的） 很短的分割线- 大家比较关心的续航问题聊完了，来谈谈哪吒V的优点吧，不然每次来发帖都是吐槽，会被大家认为是黑粉头子的，其实我只是想把槽点说出来，让大家都知道，如果车企能改进那就更好了。 其实哪吒优点还是很多的。 首先空间:这个很多买哪吒的朋友应该都是看中这点，同价位电车超大空间，放倒后排巨能装，这点谁用谁知道。 车辆费用:没有油费！没有电费！（我蹭单位的电）巨省钱！目前购车后，除了购置的那些车用品，到现在没给车花过一分钱了。并且后续一万公里一次的保养应该也是比油车省钱的。 驾驶感受:首先先放低点要求，不要拿哪吒去和比它高好几个档次的车去比，再看看我下面列举的几点，你会觉这车真的很不错。 1.方向盘很轻，打方向很轻松，指向准确 2.怀档的确很棒，方便驾驶操作 3.自带的倒车影像的确清晰 4.大屏娱乐功能不错（希望后续再多更新一些好玩实用的app） 5.语音交互在驾驶时很实用（后续同样希望多增加一些功能） 6.自动驻车和开门直接启动车辆真的方便 今天就先这样，对哪吒V这款车我还是挺满意的。后面等再驾驶一段时间我会再来吐槽吐槽一些其他我觉得不好的地方，我爱挑刺，挑刺使我快乐
停在小区外面停车位上，晚上被别人怼了，肇事的跑了。报警查监控说监控坏了，只能自认倒霉。mmp在这里诅咒一下那个撞我车的人。
390逐风＋提车，以后我家就是灰太狼（胡巴）＋小灰灰（哪吒v）的组合模式了
今天订的KYB到了，直接找店更换，谈谈更换后的感受。 1、效果显著，后轮的弹跳问题明显降低不少。原来过坑过坎时担惊受怕使劲减速的心态问题消除，现在过减速带正常速度不带担心的，行车驾驶感显著提升。 2.和修车店老板的闲聊。老板刚打开KYB时说，这个避震一般般，但是车升起后，原车避震下下来，老板对比了一下后，立马改口说这个KYB的确不错（老板的内心独白应该是:这原厂避震是多辣鸡啊）。改完后避震我让老板帮我看了一下前轮过坑过坎有时左右晃动的问题。老板看完后说，这个是设计问题，没法改了。好一点的一般都是三角你家这个一根筷子不晃才不正常大家懂得都懂哈，一分钱一分货。 3.改完后的问题。改完避震后，后轮弹跳的确明显改善了。但并不代表就完美了，出现了新的情况:车在很平稳的路面行驶时，车身会细微的颠摆，虽然轻微，但是还是能感受到的，这是原来没有的问题。个人认为应该是前轮的避震没有改，导致前后轮虑震效果不一致导致的。之前后轮和前轮是相互辅助的，虽然会弹跳，但是也过滤掉了平坦路面上的一些细微晃动。现在改完了，后轮的确是硬气了，但是前轮的晃动就让驾驶员感受比原来强烈了。 以上就是今天改完后避震的小作文。要问我值不值得，我个人认为是值得的。比起现在轻微的前轮颠摆。原先过坑上坡的担惊受怕简直就无法忍受。
提车5天了，今天只来吐槽一下缺点。 首先申明，问题都是我的实际体验。本人还是很爱我的小哪吒的~提到的问题我认为很多都是可以不用花大钱就能解决的问题，希望哪吒后续都能解决。 按照遇到问题的时间来吐槽: 1.购车 4S店？加盟店？直营店？体验店？杂牌军？哪吒的销售渠道我认为给顾客的体感是很一般的，感觉哪吒为了能尽快占领市场，成绩单好看，只要先把店开起来就行。售车店面和二流加盟店类似，挂羊头卖狗肉。员工培训管理更是一塌糊涂，销售专业知识匮乏，不以哪吒销售为主业。我加了所有销售，发现朋友圈卖其他车、二手车比卖哪吒带劲多了，一点正规4s店的样子都没有。 2.驾驶 好的就不说了，就说不好的哈。 ①前几天就开过贴发过的问题，在差一点的路面加速时车身晃动让驾驶人很不自信。 ②上坡出陂和过高坎车身弹跳晃动严重(感觉问题出在几个方面:前轮感觉会左右轻微位移不知道有没有人懂我的感受；车身重量不足，压不住；后轮弹跳晃动严重)。 ③大灯，大部分人用的都是自动大灯吧？我觉得还是应该加个物理按键或者其他可以盲操的方式的。因为有时候停车等人或者其他 人在车内停车的情况时，车灯一直亮着，如果想熄灯还得去中控页面关闭，要是有快捷方式我认为会方便很多。 ④续航，虽然是所有电车的通病，但是还是想吐槽一下。按照正常的油车驾驶方式来用是绝对不可能1:1的，不能相信网上所谓的动能回收3级＋单踏板模式来提高续航里程。我就想问问推荐用这个模式驾驶的朋友，我就不说这个模式到底能不能真正1:1，你就用这个模式开车能坚持几天？顿挫，油门阻力你用着不难受么？？？反正我是受不了，不能作为主流的驾驶模式，那就不要耍流氓谈续航。 3.车机 ①网络丢失！这几天遇到最大的车机问题。网络丢失后，和网络有关的互动等于集体社死了，且网络无法自动恢复，只能重启中控屏解决。（我遇到这种情况的前提大概率发生在:连wifi或自身流量，停车锁车后短暂的停车一小会再开门，虽然中控息屏了，但它其实并不会真正关机。比如过个几分钟又用车，开门后中控画面开启还是锁车前的画面，中控并不是重新开机的。这时候就容易出现网络丢失情况，且不会自动恢复网络。包括连手机wifi也不能上网）这个问题已反映售后，看看后续解决的怎么样。 ②语音的智能化还是差一点点，有时候对于指令理解有偏差，得重复或者换个词。 ③语音有时候会莫名的被唤醒，不明所以，很尴尬。 以上这几天的真实用车感受哈，没有黑的意思，哪吒本身还是很好用的，在这个价位已经超高性价比了，所以我才会选他。只是希望哪吒的未来能更好。
提问请问一下后避震的问题！ 新车拿到已经开了两天了！直接感受就是速度快了车身晃动没有安全感，后避震弹跳严重！特别是同时遇到上坡＋减速带，简直跟骑马有的一比了。 现在想换个减震，是换kyb还是博韦德？有没有什么测评过的大佬点评指导一下？
提问今天销售打电话说车到了！去看了下2月产的v全是117蜂巢电池，有没有早提的朋友说说117的续航啊？
提问哪吒v 放电枪 可以用其他品牌的放电枪么？
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