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    厦门世腾豪威4S店

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-04
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    2023-11-29
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    2023-11-28
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    2023-11-23
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    2023-11-22
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    2023-11-18
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    2023-11-15
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    2023-11-09
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    2023-11-08
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    2023-11-01
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    2023-10-27
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    2023-10-24
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    2023-10-23
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    2023-10-21
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    2023-10-17
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    2023-10-17
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    2023-10-16
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    2023-10-14
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    2023-09-13
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    2023-09-01
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    2023-08-27
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    2023-08-12
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    2023-08-07
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    2023-06-14
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    2023-06-11
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    2023-06-09
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    2023-05-26
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    2023-05-25
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    2023-03-14
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    📸爱车美图紧凑型SUV向来是中国品牌的“自留地”,换言之,这个细分市场不容有失。然而随着汽车市场的内卷、新能源的强势崛起,紧凑型SUV市场的格局已经发生了根本性的转变。一个明显的现象就是这里不再有固定的赢家,“你方唱罢我登场”的情形将轮番上演,依目前的情形来看,唯有在设计、科技、驾控、安全等领域全面革新,才有望实现突围。而荣威RX5历来就是紧凑型SUV市场最具革新意识的车型之一。同时,灯光科技早已成豪华的一种展现,我们耳熟能详的奥迪就有“灯厂”的雅号,不过这一次,全新第三代荣威RX5也把灯光科技发挥到一个新的高度,其情感交互格栅灯,不仅寓灯于格栅(将灯融于格栅之中),还与全LED一字型贯穿前灯一起组成各种灯语,为用户奉上“灯光盛宴”。而当你进入到车内,可能再次被应接不暇的创新设计所倾倒。目及之处,比如中控台上的“双联屏”,或者位于驾控核心的水晶挡把。这两者乍一看惊艳,细一看更觉惊奇,因为“双联屏”也不是普通双联屏,而是业内首创、同级唯一的27英寸4K全景智能交互滑移屏;水晶挡把也不是普通的水晶挡把,而是同级唯一山水纹水晶球头电子排挡!这其中可是大有文章,而且能将细节功夫处理到这种程度,那些动辄几十万、甚至百万级的豪华车也不过如此。 笔者也很快喜欢上了第三代RX5车内那块滑移屏,不光是其性能卓越、体验优良,还因为其创新设计,可以一屏多用、全舱交互,更让副驾驶也有被尊重的感觉。因为这块大屏有着300mm的超长滑动距离,可以从主驾滑动到副驾,打破传统座舱主副驾的物理边界。27英寸巨幅大屏,不光是视觉震撼,而且4K画质,4032 RGB x 756整屏分辨率,152PPI像素密度,1670万种色彩,85% NTSC广色域,完全是超高清电视般的视觉享受。还有一个实际使用起来非常好评的地方,就是用上了Local Dimming技术,实现100000:1的超高对比度,屏幕亮度达1000nit,画面清晰细腻;超过800个分区实现精准控光,色彩纤毫毕现,即便阳光直射,也能看清屏幕内容。既然是滑移屏,主副驾都有“福利”,也就是“智驾模式”和“智享模式”。前者倾向于驾驶场景,该模式下,屏幕的驾驶信息集中在主驾一侧,包括业内首创的多视距地图桌面、车道级AR实景增强、超视觉MR场景重构功能等,完美还原真实道路场景,带来清晰的道路指引。后者则应用多元化,屏幕滑动到右侧,既可以协助驾驶员进行车辆控制、导航设置等操作,也可以通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP看视频、听音乐,独立音区,畅享娱乐。搭配最新洛神智能座舱系统、高通骁龙旗舰级8155芯片,以及小狮王智能潮玩助理等,智能化体验妥妥的第一阵营水准。而同级唯一的山水纹水晶电子挡杆,此前只在宝马X5、沃尔沃XC90/S90这些车型上见到过,球头为水晶材质,质感十足;背部型面采用多位面切割手法,璀璨耀眼;水晶内还藏有激光雕刻的“大江大河”纹样,国风韵味十足;并嵌入激光灯组,夜晚点亮后美轮美奂,格调拉满……而且不光看着上档次,握感细腻温润,非常舒适;更重要的,行车在路上,手扶着这个水晶挡把的时候,恍惚间总让人有种“指点江山”的豪迈感。第二回合:豪华的内核是舒适,工艺的档次是品质舒适感作为决定一台车档次高低的重要因素,如今被越来越多的主机厂所重视。而对舒适感的营造,首先便是座椅,因为与车的朝夕相处中,在车里接触最多、时间最长、感受最深的就是座椅,如果座椅舒适性不过关,其他细枝末节都是无用功。全新第三代荣威RX5深谙此道,配备了一体式太空零重力座椅,不仅设计符合人体工程学,完美贴合中国用户的身体曲线;同时采用20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼,带来仿佛漂浮在水面或云端的零压力舒适乘坐体验,久坐不累;并且前排座椅前后调节范围达到240mm,高低调节范围达到60mm,几乎能满足所有用户的坐姿调节需求。正所谓:百闻不如一试。笔者在全新第三代荣威RX5车上落座的一瞬间,就明白凭借此一点这车就能成为很多人的soulmate。 第三回合:安全是豪华的前提,驾控是豪华的延伸安全,是豪华的前提。这在汽车行业是一个共识,但实际上,安全也是汽车的“立命之本”,是底线。得益于珠峰架构的赋能,全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系,以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发,采用超高强度笼式车身,整车高达79%的高强度钢占比、78%覆盖的超宽双防撞梁、15条吸能路径、先进的碰撞载荷路径设计,以及360°全方位环境感知系统等,全新第三代荣威RX5可以保障每一次安全出行。值得一提的是,就在2月16日,全新第三代荣威RX5按照C-NCAP(2021版)管理规则完成了全部测评项目,没有悬念,达到C-NCAP“五星级”标准,综合得分率为88.6%,表现出色。

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    2023-03-04
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    2023-02-26
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    2023-02-19
    厦门世腾豪威4S店图6厦门世腾豪威4S店图6
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    2023-02-12
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    2022-08-15
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    2022-05-30
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