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    健康生活观察者

    简介:健康生活观察者

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    有点刺激了:高速上油电双双快耗竭了图1有点刺激了:高速上油电双双快耗竭了图1
    有点刺激了:高速上油电双双快耗竭了图2有点刺激了:高速上油电双双快耗竭了图2
    升级车机后小屏幕的地图也没啦图1升级车机后小屏幕的地图也没啦图1
    自动模式和辅驾后T8啥时候开油保电啊?图1自动模式和辅驾后T8啥时候开油保电啊?图1
    自动模式和辅驾后T8啥时候开油保电啊?图2自动模式和辅驾后T8啥时候开油保电啊?图2
    自动模式和辅驾后T8啥时候开油保电啊?图3自动模式和辅驾后T8啥时候开油保电啊?图3

    #用车心得在车机再三提示后终于下定决心更新了软件。感受如下: QQ和喜马拉雅分家替代爱趣听之后感觉反而更好了。主要原来也还是要分别登陆会员。现在索性也方便,歌单可以分开定制。另外原来喜马拉雅里车机上不能播放的内容现在也能放了,这个感觉不错。反正本来就是付费会员,对音质追求有但也没到极致,目前这样正适合。 今天长途去了一次杭州,发现开领航的时候T8上高速一段自动用油保电了。一开始没觉得,开了100多发现电还没用完才领悟。这个挺智能的,记得原来没有,需要自己来回切换自动和充电有点麻烦。但如果退出领航自己开,默认还是先用电,电用完才用油。不知这个和更新是否有关。高速油耗大约6.3,夏天空调温度和风速调一下大约能优化0.1。 倒车小地图退出感觉影响不大。其余问题暂时没发现。总体更新后感受更好一些。 但还是要吐槽沃尔沃的油耗是这一段路程平均值,而不是即时的,这个不利于判断当前状况,不知咋想的,总之个人不太喜欢。而且剩余油量也是离谱的可怕,根据当时驾驶状态判断,但鬼知道下一段是啥路况,比如这一段是高速,下一段是进城拥堵,这样预估一点也不作数。完全无法准确判断。 又磨合一下,高速辅助驾驶确实好使,有车插入也不怕了。这个很赞。

    更新软件后上高速领航似乎更加智能了图1更新软件后上高速领航似乎更加智能了图1
    胎压报警,虚惊一场图1胎压报警,虚惊一场图1
    T8车主最纠结的时刻图1T8车主最纠结的时刻图1
    健康生活观察者图1健康生活观察者图1
    今天装好充电桩,Mark一下图1今天装好充电桩,Mark一下图1
    今天装好充电桩,Mark一下图2今天装好充电桩,Mark一下图2
    今天装好充电桩,Mark一下图3今天装好充电桩,Mark一下图3
    健康生活观察者图2健康生活观察者图2
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