简介：这个人很懒，什么都没写~
捷豹夕阳
长安UNIK到底动了谁的奶酪？ 最近UNIK的麋鹿测试引起了轩然大波，预热了这么久，好评如潮，眼看就要正式上市了，却来了这么一出？ 其中是不是有黑手呢，不得而知！ 但不看速度的麋鹿测试成绩比较都是在耍流氓。你要是开个五百公里的来拐弯估计高铁也得翻车。 76公里的麋鹿测试已经超过了很多车子的测试速度了，所以说，我估计他们有在耍流氓的可能！ 我的猜测不是没有道理的，你看： 15.79到18.89万如此亲民的定价，要颜值有颜值，要空间有空间，三大件还很好，关键人家的座椅舒适度秒杀同级别竞品，你还配个别人都没有的流媒体后视镜和头枕音响，关键是定价比竞品还便宜一大截，你叫人家那些中大型SUV怎么卖？ 所以我个人觉得UNIK这次是惹众怒了，搅碎了很多车汽高端车型的美梦。所以人家不整你才怪呢！ 但，话说回来，如果产品真有问题，厂家还是要高度重视的，及时改进，不能辜负了那么多的UNI粉。 有则改之无则加勉，才是一个车汽应有的态度！ 而不是毫无底线的洗白！
说说我两次试驾长安UNIK的几点感受吧。 因为很中意这个车，所以前后去不同城市试驾了两次。也得到了更详细的信息。 先说说试驾感受吧。 第一，底盘的厚重感很好，没有那种松松垮垮和硬邦邦的感觉，有了一些豪华车的高级感。 第二，后排的胎噪比前排更大，胎噪确实没有控制好，隔音也没有那些评车说的那么优秀，虽然是双层隔音玻璃，但我个人感觉没有达到预期的效果。 第三，车速七八十的时候拐弯坐在第二排的感受还不是很舒服，车身稳定性不够好，人被摔的角度偏大了些。好在座椅足够软，车够款，不然体验感更差。 第四，流媒体后视镜特别清晰，很好用，这点绝对的好评。 第五，车子够宽，主驾和副驾的腿部左右空间很充足，很舒服。 第六，加速很线性，没有任何推背感，感觉和参数相差比较大，够用而已。试驾时车上就两人，一脚地板油下去都没有任何推背感，慢腾腾的提速。这样的优点是坐着舒服，缺点是高速超车可能费劲。 另外再说说一些买车时容易忽视的问题吧。因为试驾车都是顶配车型，但如果你不是买顶配的话，其他配置的车型光看配置清单是看不出全部的区别的。以下几个因素就得考虑了： 第一，再我的追问下，销售终于说了低配15.79的轮胎不是马牌的，是无牌的。 第二，低配车的内饰用料是否和顶配一样，比如二排的门面板是不是和前排一样，有的品牌高配车型前后是软的搪塑材料，而低配的后排则是硬塑料。 第三，360的清晰度是否都是高清。长安CS75plus2.0的顶配360是高清的，顶配以下就不是高清了，模糊不清，无法直视。听说现在改过来，都是高清。 第四，四驱和两驱的区别，四驱动力不错并不代表两驱动力也那么好，所以还是要亲自开过后才知道两驱动力够不够，底盘质感是不是一样。 为什么所有汽车品牌的试驾车都是顶配车型，从来不提供顶配以下车型的试驾车呢，其中肯定不排除为了掩盖低配车型一些缺点和不足，甚至是同一个配置不同材料的偷工减料。 所以大家买哪个配置就一定要亲自试驾哪个配置的车子后再决定要不要买。 总体来说，这个价位结合我个人的用车需求，我还是会选择UNIK的。
长安UNIK，满足了我对一台车的所有期待 我很喜欢车，每次新车上市我都会关注。 虽然也买过两辆车了，但一直期待有一辆可以满足我所有期待的车出现。 从汉兰达到广汽传祺GS8，从比亚迪唐到VV7，再到星途TXL，这些大块头我都看过。还有很多13万-20左右的SUV，不管是国产还是合资都了解过。 不过还是没能找到我心目中的那辆对的车。 直到UNIK的出现，我感觉我的愿望差不多要实现了。 去店里看了两次UNIK，试驾了一次。 说心里话的确让我眼前一亮的感觉，我期待中的东西好像都出现了： （1）漂亮的造型：造型见仁见智，但我就觉得UNIK的外观设计很前卫，同时也很漂亮。 （2）霸气的尺寸：买过一亮SUV，也买过一辆轿车后发现还是中大型SUV好开、好用，UNIK这尺寸我觉得刚好。 （3）充足的动力：蓝鲸2.0T的发动机，动力还是有保障的，虽然长安的动力虚标是出了名的，但比你比亚迪唐的那个2.0T还是强太多了。 （4）变速箱可靠：爱信8AT的品质毋庸置疑的，很多豪华品牌都在用。 （5）漂亮的中控：我最关注车的中控设计了，中控不好直接放弃。UNIK的4块屏设计我很喜欢，科技感十足，尤其是车机反应速度杠杠的。 （6）宽大的后排：比肩冠道的后排空间真的让人爱不释手，这在所有车中都是首屈一指的，而且地台还纯平。当时冠道出来的时候自己就很喜欢，可惜太贵了买不起。 （7）大床般的后备箱：把座椅放倒后就是一张大床，还是比较平的，这个是我很关注的一个点，因为平时出去累了就可以当床睡，使用率很高，很实用。 （8）行车记录仪：这个功能我觉得是最有价值的了，有了这个就不用自己安装了。 （9）流媒体后视镜：这个功能我最喜欢了，因为尤其是雨天它可以最大程度弥补外后视镜模糊不清的不足，我想不通的是为什么这个如此实用的功能几乎不怎么出现在车上，只有少数百万豪车才有，但UNIK做到了，而且连最低配15.79的都有这个配置，真的太爱了。 （10）漂亮的尾灯：很喜欢保时捷的尾灯，太漂亮了，可惜自己没那实力买不起，但UNIK的尾灯让我看到了保时捷般好看的元素和造型。 （11）厚实的座椅：UNIK的座椅是我体验过的车子中座椅最舒服的一款车了，比天籁的大沙发还舒服，更不比BBA的座椅差，真的有点坐上去就不想下来。 （12）霸气的大脚：最低配都是马牌MC6的255/55/R20的轮胎，这个轮胎对于这个价位的车还真良心，查了下每个轮胎价格1500元左右，不但漂亮还很下本。 这些都是我眼中的UNIK最大的亮点，也是我最关注的功能和体验感。所以在我的心里UNIK是满足了我对一辆车绝大部分的期待的。 尽管如此，我觉得UNIK还是有一些地方可以改进的： （1）座椅偏低偏短了一些：可能是为了留足足够的后排空间吧，后排座椅的确偏低偏短了一些，如果宽那么一点点就更好了。但鱼和熊掌不可兼得吧。都难以完美，毕竟这车还是有点溜背的造型。 （2）动力没有惊喜：试驾的时候说实话这个动力日常使用是足够的，但并没有参数宣传的那么亮眼，加速提速还是没有预期的好。希望这次长安不会是又虚标了吧。 （3）胎噪偏大：可能是因为轮胎太宽的原因吧，个人感觉胎噪还是有点大的。 （4）不怎么好的麋鹿测试：最近某帝对这车的麋鹿测试情况有些不秒啊，看轮胎悬空的厉害我心里也觉得有些不放心。虽然日常行驶不会这么去操，但就怕遇到紧急避让的时候，翻车的风险还是存在的。 最后说价位吧，我觉的UNIK的预售价还是很不错的，配置这么丰富、尺寸这么大、三大件还很在线的中型SUV配这个价我觉的是可以了，良心价。比起其他竞品还是很有优势的。个人认为买最低配就足够了，性价比也是最高的。 这就是我对UNIK的印象，满足了我对一辆车90%以上的期待，真好！
提问12.48的那个配置电子档把也有氛围灯亮吗，还是只有14万多的那个顶配才有
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