#提车日记

9.29订车 9.30提车 哈哈哈就是这么快，目前也开了半个月左右的时间了，我来和大家分享一下关于我为什么选择深蓝sl03，和我目前的一些体验，以及我觉得不足尚可以优化的地方。  ①购车心路历程  我年纪比较小，目前还是在读大四的学生，从十八岁开始到现在玩了三年的摩托车，在这三年里我碰到了一个我最心爱的女孩子，从最开始坐我的摩托车后座，到后来给她也买了个车我们两个人一起溜车，可是近几年摩托车出事故的频率越来越频发，再加上我们在东北地区，不像南方的一些朋友们摩托车那么实用，我们一年里最多只能骑8-9个月的车，所以想买个小汽车的想法越来越大，最开始我们两个人接触深蓝sl03是在一个网约车上，当时我看到03的第一眼就是：卧槽 好帅的车 ，深蓝这个品牌就初次的进入到了我的视野中，随后就开始找所在城市的4s店，可惜当时4s店当时还都是老款，没有我最喜欢的白内，再加上当时驾照还没有考下来，所以就暂时搁置了。后来03出新款的时候，我一看居然加量不加价，直奔4s店准备订车，可是这个4s店的销售可能看我岁数比较小，一直在忽悠我，好像待宰的大肥羊，弄得我和女朋友两个人比较生气，就暂时搁置了，后来我又看了好多同价位的竞品，领跑c01，哪吒gt，哪吒s，后来还看了看截图旅行者，哈弗猛龙。领跑的话虽然性价比很高，但是外观我实在喜欢不起来，其实最喜欢的应该是哪吒gt哈哈，平时就我和女朋友两个人，可惜是纯电车，满足不了我们偶尔想自驾游的需求，并且我有严重的续航焦虑，所以后来就放弃了。本来我以为我们当地只有一家深蓝4s店，再三考虑下都准备去隔壁城市提车了，后来在网上突然刷到另一家，于是直接询价，价格又合适而且还有白内饰的现车就直接提车，一切都很顺利。 ②购车价格 来到大家最关心的价格了哈哈哈，我们当时赶上了车展的活动，现金优惠4000，并且还送了818 钥匙 乱七八糟加起来4000的优惠（直接返现）还有商城2399的隔热膜 露营套装之类的一些不值钱的东西，就是可惜是第一辆车，没有赶上2000的电卡保险补贴，不然羊毛就薅满了。 ③用车体验 已经提车半个多月了，首先03的外观无需多言，太太太太太帅了，大家所诟病的屁股我其实也觉得很帅哈哈，就是新款的白内橙色的装饰条我真的感觉有点丑，打算后期自己用油漆笔或者什么的改成白色，在这里真心建议强迫症别买白色，我只要看到内饰有一点点脏就会擦一擦，对于内饰而言更喜欢老款的白内吧。不过新款的座椅确实更软和了，后排也比老款舒服了很多，新款后排的空调屏幕好评，乘坐在后排的高级感又更高了一些，不过扶手箱没有实体按键我个人还是不太喜欢的，感觉没有那么方便，好在可以设置快捷键。新车内饰也没有什么味道，而且座椅加热通风真的太舒服了，在15w这个价位我非常满意，性价比高到爆炸。 动力的话可能我以前玩的都是大排量摩托车，所以感觉动力也就一般般，日常七八秒的零百加速肯定是够用了，不过前段的提速还是很快的，70 80之后就开始变慢了一些。 hud我觉得真的非常非常实用，免去了开车的过程中还要低头看仪表盘的风险，而且显示的信息很多，导航的路线都会在hud上呈现出来，美中不足的就是hud略微有一点虚（文末有图片，有手机放大了才比较明显） 新款SL03的智能驾驶也很巴适，有L2级别的辅助驾驶，在方向盘上就可以加减车距车速等等，这个功能在高速上会舒服很多，让长途旅行没那么累。 还有车道辅助驾驶对我这个新手真的太好用了，方向盘会震动提示压倒线了，在行驶中左右后视镜也会亮小黄灯来提示有车，这个功能纯纯是新手福音了👍并且停车以后如果车附近有行人车辆经过，还会有预警，避免开门杀了。 还有大家比较看重的空间方面，本人身高188体重75kg，不胖不瘦就是个子比较高，但是驾驶位座椅调整后，后排的空间还是非常的够用，哪怕车上四个人都是185都够用了。 乘坐的感受和行驶质感整体来说都很满意，不像老款的地盘那么不堪，新款升级之后明显好了很多，对得起这个价位。  总结来说 优点就是：帅（我买车的第一前提）空间大（本人188身高，调整座椅后后排空间坐185没得问题） 内饰好看 操控好 性价比无敌 还有品牌相对其他新势力更靠谱一些 接下来我就要吐槽了 如果你能接受这些缺点 那么大可闭眼入手新款sl03 首先就是车机系统的导航确实有点拉跨，经常带着我绕路，目前手机车机互联我个人也觉得一般般，而且hud还是稍稍有一点模糊，而且语音偶尔会莫名唤醒，不过还是那句话17w18w的深蓝全是缺点，15w的深蓝全是优点，心疼老车主一分钟哈哈哈。 这是我人生中第一辆小汽车，用心写了很多，圈主推荐！感谢

深蓝SL03车友圈

新款sl03灰外白内提车日记！

看见山山

长安深蓝老车主一年50000公里油耗实测，同时聊一聊增程与纯电的选择。   现况为深蓝SL03已经开了一年，纯电行驶2万公里、纯油3万公里。   一、油耗  先谈谈大部分最关心的问题——油耗。  首先说一下车子特性，因为我的是增程版的，所以对于大多数人来说，这个车子的市区行驶不谈油耗，高速行驶只谈油耗。  原因：  1、 这个叼车子虽然标称200公里（28度电），但是实际在市区只能跑130-150公里（WLTC续航总里程为186KM,基本上剩余33KM时发动机就开始发电了）。有家充的话，不出市区基本补满电后随便开，然后晚上再回家补电，毕竟谁都不在乎晚上3毛一度的低谷电费，所以市区内谈电耗都没意思，如果非想计算的话，就是充满电26度（参考下文与充电图片），26/150*100=17.3度电/百公里。（解释一下，为什么28度电池能冲进去26度电，因为充电有损耗，但是我不想去算实际冲进电池多少度电，因为这26度电是我真金白银花钱充的费用，转换率是车厂关心的，消费者只需要关心实际费用就好）。  2、 高速谈油耗是因为这个破车能用上油的情况99%都是长途，所以纯电能跑120公里还是150公里都显得不是那么重要了。  3、 然后就是充电费用问题，这个下面能耗里列数据来谈。  油耗的计算  为了去除充电对油耗的影响，我挑选了之前记录的里程与加油费用，就选择十月一出行的能耗作说明，因为这段行程一度电都没充（虽然过去俩月了）。  下表是纯正纯油能耗，真的一度电都没有充，表显纯电剩余里程基本相差不大，忽略即可：     从上表情况来看，定速巡航115码（提前叠甲，不要说我暴力驾驶，全程都是自动巡航IACC）的情况下，油耗为6.3L/100KM左右，这跟那些自媒体黄金右脚测出来的大有不同，网上那群恰饭的吹满油满电跑九百一千的听听就好，都TM扯淡。啥？你说纯跑市区可以跑1000KM？TM的，跑市区充电不香么？跑国道跑市区还担心锤子能耗问题，到处充电桩，消费者之所以需要长续航就是有长途跋涉的需求，并且怕被扔半路上。  然后再谈谈他的真实高速电耗，通常高速定速115km/h情况下，在春秋天气温能跑120-130KM之间（具体根据路况车流来），而跑到发动机启动后，然后再充满电，通常需要充26-27度电之间，我们就按照这几个图片最大数据来算，高速最多跑了127km，充电按照充满26.9度算吧(给他点体面)，这样算下来21度电/百公里。这里值得注意的是，如果时速超过120，就会发生保不住电的情况，油耗激增，我试过全程跑140KM/H，油耗实测高达8L/100KM，如果时速100，油耗基本5.5L/100KM左右。    但是！！！现在天冷了，跑高速更是能耗更是崩塌了，前天江苏下雪了，充满电高速仅仅89KM就启动了发动机，这样算下来26.9/89.1*100=29度/百公里（时速依旧是115KM/H定速巡航），是不是冬天能耗很离谱，哈哈哈没办法！    细节：冬天千万要保持足够的电量，不要冷车亏电直接烧油跑高速，否则能让你对油耗怀疑人生   二，增程与纯电选择  以上能耗计算都是基于实际补能数据/实际行驶里程，无视那坑爹的表显数据（纯纯的欢乐表），然后再解释下为啥说高速不谈电耗，因为高速充电费都是贵的离谱，就拿江苏与山东高速充电费来说，在正常时段动不动1.8元/度电起步，贵的服务区可达到2.3元/度，我们就按照1.8元/度来算，前文说了，高速纯电能耗大概是21度电/百公里。1.8*21=37.8元/百公里；然后我们再根据油耗来计算，根据上文我们得出高速油耗为6.3L/百公里，油价按照现在7.85元来算，那就是6.3*7.85=49.45元/百公里，充电费与燃油费每公里差价为0.49-0.37=0.12元/百公里。那么问题了来了，你愿意每跑120公里然后去服务区充电一个小时而节约120*0.12=14.4元的能耗费用吗？ 或者说在上面这个差价的情况下，你还愿意多花3.5万买纯电长续航版吗？ 所以再谈谈纯电与增程怎么选，我的个人观点是家里或单位有充电条件的话，选择增程，毕竟每天可以充，大小电池就无所谓了，偶尔跑个长途烧油就可以了，反正每百公里就多花14元，跑一千公里也就多花144元，这其中可贵的是百分百没有续航焦虑！没有充电条件的话就建议纯电的了，外面充一次跑一个礼拜也不是不可接受，跑高速就只能老老实实服务区充电了。我本人长途和短途并存的，经常跑100-200公里左右的路程，所以增程比较适合。综上所述，我认为当下还是大电池的增程比较合适，只是现在车商的脑子都进水了，增程也好插混也好，都舍不得给大电池，话说，深蓝、理想、问界配的这些鸟发动机值钱么？现在磷酸铁锂还值钱么？真不如上个60度电池+发动机+30L小油箱这样组合，这样即使跑长途也可以最大程度节约成本，完完全全甩油车N条街！ 好了，再说下写这篇文章的目的，是因为前两天B站看到了个测长安启源A07的视频（深蓝SL03的同父异母亲兄弟），UP居然舔着B脸说高速120KM/H油耗只要5.68升/百公里，这纯TM粹是忽悠消费者，受不了这样为了恰饭欺骗消费者的行为，所以我就按照消费者的视角来分享一下这破增程车的能耗。 三，瑕疵 车子行驶了一年了，前一段去了趟湖北，发现油耗激增，去了江阴的4S保养+检查，居然没查出来什么原因，就只免费保养了一下，后续又去了趟浙江，发现油耗还是激增到8.4L/百公里（加油实测），回来又去了趟张家港的深蓝 4S，自费500大洋（因为是首批大冤种，送了终身免费保养，不过每年最多只给免费保养三次，而且只有基础保养）清洗喷油嘴、三元催化，换了火花塞，才勉强解决高油耗问题，不得不说这品真的不咋滴，以前油车随随便便十几万公里都不会要清理这些。 底盘也是一大缺点，比板车悬挂都硬，还好意思自称独立悬挂，而且在改款后，官方还恬不知耻出了1999元改造套餐，WTF!知道自己设计缺陷还要消费者买单，我从未见过如此厚颜无耻之人！！！！ 然后就是车机问题，TMD，都上市一年了，到现在应用商城里没几个可以用的APP，没有就算了，承认自己菜不是罪，学学比亚迪，直接开放车机权限，让用户自己来搞，效率不比你们这帮吃干饭的强十倍百倍！ 还有哨兵模式，上市之前全款标配，上市之后立马砍了，吹牛的时候说新系统就上，这马上2023都结束了，不知道这扯淡车机团队能不能在2025前搞定，呵呵！总之，这应该是史上最垃圾的车机团队，没有之一！！ 最后，希望大家多多分享下真实的各类购物感受，也可以让广大网友避避雷，千万不要因为买了坑爹玩意为了显示自己不傻，就盲目维护厂商品牌，最后成了厂商坑害消费者的帮凶，消费者一定要团结起来，让狗屎坑爹品牌去死或者被迫改良，让性价比品牌雄起！ 点赞超1000，我下期就再对比下深蓝SL03加95号油与加92号油的里程行驶区别！ 点赞超5000，就把这个新伙伴也跑跑长途测一下。