简介:最求自己喜欢的,热爱自己喜欢的
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丰田凯美瑞音响改造,前声场半主动三分频,中高音采用A柱倒模,声音更集中更具有指向性,一起聆听声音的美妙
凯美瑞隔音与音响不好怎么升级,原车音响过于一般,表现力不足,车主升级了音响系统和四门三层隔音,由于钣金薄弱,隔音也稍微差点,门板的隔音更利于中低音的发挥,让中低音更加饱满结实,有预算的朋友可以加装音频处理器和低音炮,喇叭全部原车位置安装,处理器和低音炮分别安装在两边凳子底下,不会影响凳子移动,这样的一套音响绝对能满足你的听觉体验。
丰田汉兰达隔音降噪升级案例,这是一款13年的老款汉兰达,丰田车型隔音还是稍微偏差点,我们采用全车隔音方案进行施工,施工部位包含了底盘 尾箱 五个门板 四轮 发动机盖 第一层止震板粘贴在原车钣金上,抑制汽车钣金振动,第二层粘贴吸音棉起到一个过滤吸收噪音的作用,给车友升级方案,给您更安静的私人空间。 温馨提示 止震板一定用力压实,让止震板完全与汽车钣金粘合,手工一定仔细。
大众新款途观升级全车丹拿音响,给你不一样的听觉体验,前后门都是采用原车位安装,不需要破洞打孔,跟原来一样美观,另外加了一台JBL处理器进行驱动喇叭和调音工作,安装于凳子底下,选用3M隔音对四个门板进行两层隔音处理,有效抑制汽车钣金震动与异响,让喇叭更加结实饱满。坐在你车的世界里,你更需要一套好的音响陪伴你。
本田CRV音响升级完工,这车也是一台非常舒适的车,但是车内音响却比较简单,只有四个中低音,音质非常差,这是一个入门级套餐,但是提升非常大,客户也很满意,音响升级有的费用很贵,有的也很便宜,但是根据自己的听感需求来升级,适合自己的就可以了,升级四门喇叭,还送四门三层环保隔音材料,隔音能让喇叭发出更好音质,也能减少行驶噪音。
雅阁音响升级方案,简单快捷效果好,前声场选用套装两分频喇叭,后声场同轴喇叭,加上一台专车专用处理器,外加一套四门三层隔音,提升音质的同时,也减少了风噪。
新款汉兰达音响升级,音响算是一个比较冷门的改装,因为原车它也具备了音响,所以也有部分人不会去后期改装,或许他也没有真正去听过一套好的音响系统,但是原车比较差,只能听个响,没有音质可言。 喜欢音响的人会十分钟情,通过后期升级达到自己想要的效果,下面这台车是刚提车三天就过升级,因为车主之前也有了解过音响这方面的知识,所以决定褪去原车差劲的喇叭,产品搭配了一台武士刚柔四路大功率功放,一台六进八出圣美歌DSP处理器,两套前后门套装丹拿232喇叭,经过一天忙碌安装调试,总于交车,声音是一种无法真正说出来的,而是你自己身临现场去感受的,听过是好,才是真的好
给大家介绍一台本田奥德赛商务车,这车销量口碑都还可以,无论家用商务都很合适,但是这车的隔音确实比较差点,开车的时候胎噪与风噪比较明显,原因也是原车钣金薄弱,密封性比较差,钣金薄弱容易产生共振,所以我们给它安装个全车隔音与音响升级,我们都采用满贴方式,以专业标准去施工,历时两天,完美交车,车主也是刚买新车就过来升级的,车主也是非常放心,给予满意。
《十代雅阁》隔音提升 很多车主都反应日系车隔音很差,胎噪 风噪 共振,日系车质量还是很好的,年轻运动,但隔音这方面做的还不是很到位,这台雅阁车主选择了做全车隔音,让隔音这方面提升效果,施工部位包含了四轮隔音、四门隔音、底盘隔音、尾箱隔音、机盖隔音、第一层贴止震板,起到加强汽车钣金,抑制共振,第二层吸音棉起到过滤吸收噪音,从而达到更好的隔音效果,开起车来都舒服了。
简简单单让原车提升几倍的效果,比亚迪唐车主选择了这套音响升级,前门更换套装喇叭,后门更换同轴喇叭,最后加了一台处理器dsp,喇叭全部原车喇叭位置安装,简单美观。
大众新款途锐,升级四轮STP炸弹隔音,三层隔音材料,给你一个舒适的驾驶室。
加装汽车CD主机有没有用? 加装汽车CD机后,汽车音源由他控制输出。CD机主要功能就是放歌,但是它能播放多种无损格式,高解析让音质让歌曲表现原音重现,获得真实感受原唱者或者演奏者得临唱现场,这是原车导航主机无法实现这种作用,但由于很多人觉得很贵,或者太大改动,而没有选折,对于喜欢高音质的朋友安装CD机是绝对的选折,好音质就从源头开始。
新款福特锐界音响怎么改? 音响改改法很多种,有先人只升级个DSP处理器,对原车喇叭调试,有先人更换原车喇叭,原车喇叭位置安装,因为每个人的听觉和需求不同,我们可以对你所想要的但缺失的部分进行升级补充,低音不足,高音不清晰,中低音不饱满,这是很多人说的常见问题,这台车选折了更换原车喇叭,原车喇叭纸盆材质,易失真,磁铁很小,功率不够大,所以选这这套喇叭,升级的喇叭具有分频器,所以听起来层次感很好,高音通透,音质清晰,中低音饱满有力。
奥迪Q7简单更换原车喇叭,车主喜欢用手机蓝牙播放音乐,可是音质没有达到他的需求,还有就是这台Q7是低配版,所以换装喇叭,简单更换音质也有很大提升,音质变得更好清晰,开发声不会失真。
三分频,得中音者得天下
hui22965:丰田亚洲龙升级超强人声三分频 原车前声场两分频的亚洲龙今天升级了三分频,两分频就是只有一个高音和一个中低音,三分频就是多了一个中音部分,有了中音它的频段范围更广,更全面,升级之后声音更为细腻,人声更清晰,层次感更加好,喜欢听人声和流行音乐🎶的朋友可以看看呦。
丰田亚洲龙升级超强人声三分频 原车前声场两分频的亚洲龙今天升级了三分频,两分频就是只有一个高音和一个中低音,三分频就是多了一个中音部分,有了中音它的频段范围更广,更全面,升级之后声音更为细腻,人声更清晰,层次感更加好,喜欢听人声和流行音乐🎶的朋友可以看看呦。
香港🇭🇰威尔法汽车音响打造 很多东西你没有尝试,你不会知道,美味佳肴只有你品过才知它的色香味俱全,而音乐,也只有听了,你才懂得何为绝唱,世间的奥妙,也只有细心发现的人才知道。 音响它是一种艺术品,但它不是一个摆件或者某一样东西,它是一种可以温暖你的心灵,可以让你疲惫的心得到释放,可以让你在喧哗热闹的城市寻找一份净土。 这台车没有改装花里胡哨的造型,以原车位置安装,隐蔽的形式,不会影响到内室外观,同时一套好的音响需要细心的安装,调试。
百万奔驰AMG GT50升级音响,高端大气够档次的车,原车只有八个扬声器 现在升级为十四个扬声器,它前声场改为半主动三分频 ,后声场改为全频两分频 ,后环绕改为全频两分频,升级后层次感更加清晰和空间感更加饱满,犹如走进音乐殿堂般的感觉,每个人的追求不同,音乐应该也是很多人的追求,师傅做工很精细,细节做的很好。
传奇GS8提车半年过来升级音响,虽然对音响追求也不是特别高,但原车的就是不够细腻,不够清晰,所以决定更换喇叭,这个喇叭安装方便,简单替换原车喇叭就行了,还送了四门隔音,做工还可以,比之前提升了很多。
十代雅阁音响升级,开启音乐hifi模式,这台车原车只有四个中低音喇叭,它的高音和低音部分非常欠缺,原车的纸盆喇叭加大音量时候容易破音和失真,在听觉上的效果很难满足,这台决定更换喇叭,褪去原车那模糊不清晰的声音 其实有一套好的音响陪伴是很不错的,在开车路上也不会枯燥乏味了。
现代菲斯塔为提升音质而躁动,希望开车的路上不在枯燥乏味,看着夜晚的路灯,先许惬意
本田《奥德赛》提升车内空间安静度,奥德赛也是一个非常不错的商务车了,挺好的 但总是想怎么提升车内的舒适性,所以这台车做了个四轮隔音和车里音响升级,音响这块也是个人喜欢的,有音乐陪伴还是很不错的,隔音首先做了四个轮毂位置,这个部位是一个噪音重要来源。
臭味异味来源 丰田[卡罗拉]全车隔音降噪处理,很多卡罗拉车友也有反应这个车噪音有点大,不够安静舒适,也有车友说天气炎热的时候有臭味异味,接下来:我们一起来看看拆开内室的卡罗拉,看看异味的来源。 其实很多车都是采用了(沥青)隔音止震板,进行对汽车隔音减震,厂家也为了考虑到成本出此材料,刚买车的时候好像没有什么感觉,几年后异味就出来了。现在要进行对原车沥青隔音铲除,用烤枪加热慢慢铲干净,然后清洗干净。 进行对车轮、后备箱、底盘、引擎盖换上环保新的隔音止震,加厚汽车钣金,防止震动,和贴上吸音棉。
雅阁 大爱十代雅阁 年轻时尚运动,喜欢他的的人,总是情不自禁的多看两眼,雅阁为音乐🎵而最求,喜欢开车时的享受,喜欢在那开着车听着一首自己喜欢的歌,开启音响的新旅程,去掉原车模糊不清晰的喇叭。为为大家一起分享。
大众[帕萨特]解决汽车噪音的途径,其实很多人车主也包括我的车,有时候总是觉得自己的车有股臭臭的味道,特别是现在天气炎热的夏天,很是臭,开了空调有稍微好点。 原因是原车采用了沥青止震板和有气味的吸音棉,吸音棉是那种合成的棉碎料加工的,沥青在天气炎热的时候会发出难闻的味道,帕萨特采用隔音止震板和吸音棉,进行全车隔音处理,隔音第一原因是为了减震降噪处理,第二是为了铲去原车沥青隔音除臭,换上环保隔音材料,第一层铺上隔音止震板,做到加厚汽车钣金,防止钣金震动有异响,第二层铺上吸音棉,作用是吸收减弱噪音的传播,这样下来会减少汽车在行驶途中产生的噪音,减少开高速的时候传来的风噪和胎噪。
给爱车荣威RX5提升音响音效果