#你最爱“它”哪一点

准备入手008的朋友，是否对动力方面有考虑（深思熟虑了就减少后期后悔的程度），有混动？还有008纯电？是听七大姑八大姨？还是看哪位帅哥美女博主的推荐？还是自己随便买？ 实际上哪个是更值得买？一般人是选择纯电？还是混动？在此本人结合自己的实际情况进行的一些思考，供大家参考。 个人觉得不是选择动力的问题，而是应该审视自己实际情况的角度来考虑选择的方向。一定要记得结合自己的实际情况来选择，而不是人云亦云，忘记了自己的初心（为啥买车？买啥样的车？），首先要自己有明确的目标，否则车还没回到车库，就后悔了，没意思呀。 一是长途的频率。如果经常跑长途，或者是经常会有突然的任务要出车，特别是到充电非常不方便的地方，那想选择纯电也不现实，比喻经常到偏远的地方收货送货，不可能把人和车丢在外面回不来吧。想清楚自己的情况，平时使用就减少了里程焦虑了。 二是补能的便利度和费用。自己有渠道，加油方便便宜，那纯电再便宜也不考虑。但如果自己家里在有充电桩（家充），相对来说一般0.6元左右每度电，一般的电车每公里7分钱左右，相比油车，几角到1元多每公里的费用，再怎么跑费用都很低了。 三是用车频率。一年也就是三几千公里，建议还是开原来的车，不管是油车电车，毕竟现在电池（电车）发展更新秩代太快了，快到我们没有印象一款车，就已经升级甚至淘汰了。如果每年跑三几万公里，那么一年下来省下的油费也不少了，也就是大家常说的，跑得多省得多，那可以考虑纯电了。或者是一年半截用车多，过后就回归平常的生活，用车不多，那也可以一样的开原来的车。非必要，不换车，（除非真正热爱油车另说，BBA都降价非常多，可能也是选择的机会） 四是保养费用。普通的空调、空气，啥车都要保养的了。纯电，相对来说三电比较简单，保养也简单。但混动的就需要对电路、油路2套系统进行保养了，油，电同时保养，特别是油方面的系统（发动机、机油油路、汽油油路等），即使用得少也要钱到位，用得多保养更加多了。感觉这是耗时耗钱的，不划算。当然，纯电的动力电池现在来看，确实是一个未知数，一旦个人负担这个费用，那真的是够呛，目前来看，如果是特殊的，厂家质保，这是最大的风险所在。 五是操控体验。再怎么说，纯电的动力应该是更加直接的。汽油燃烧再转换成动力，衰减还是会存在的，还有就是噪声、空气污染等，综合体验应该纯电更佳些。 当然，油车目前来看，更加保值。另外，万一打仗了，油车肯定会更加实用。只有真正符合自己的，才是更加好的。 以上是个人的看法，欢迎大家多请批评指正。

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东风奕派008纯电和混动的终极选择