简介：真实的世界，真实的自己
飛龍1991
开过丰田双擎的油混以后就想买一辆插混，而且是纯油就能特别省油那种。 刚好碰到今年国产插混大爆发，什么直驱，2dht，3dht都有。 6月份的时候第一次看国产插混去了比亚迪海洋店，因为比亚迪那套系统跟本田immd可以说是没有区别的dmi。一上到比亚迪宋plusdmi的车上，就感觉国产车真颠覆了我的想象，再加上试听了音响以后马上迫不及待就下了3K订金订了两驱5g版。 7月份外地回来以后，听说有个新开的店提车快又去追加了一个两驱旗舰的单子。然后就开始了两大汽车门户网站论坛的闲逛之旅。 由于我平时用车场景更偏向自驾旅游，在论坛上我发现了尺寸更大的唐dmi更加适合我的用车需求。然后就把两个宋的单子都退了又在两个店订了唐dmi。 本来买车的时候还没有考虑过底盘滤震的舒适性和高级感，但试驾了唐dmi以后，老弟说底盘太拉垮了点，而且我自己坐后排都有点头晕。除了底盘以外这个车的外形，空间和音响都是我比较中意的。所以订单留着一个没有退掉，想着如果两个月能到车或者这段时间没有看上别的车就继续等。 随着拿铁dht上市我又一次兴起了看车的冲动，果不其然没看两天论坛又跑魏派那里试驾了。车的外形比较中庸，底盘质感比唐强太多，燕飞音响的也还行。可惜就是车的定价有问题最低配的22.9没有我要的燕飞音响24.3的中配又不如加两万上26.3的四驱。虽然我最后也订了26.3的四驱，但没几天又给我退了。期间还看了深蓝但因底盘高度低pass了。还有问界M5，音响不错车机不错但26万那款还不如买加速更猛的拿铁四驱。 还因为魏派哈佛是一家的原因看了h6插混，作为哈佛发家致富的h6拥有目前我看过的插混之中最烂的音响，甚至还不如朋友买的比亚迪海豚。最为对音响有一定要求的我根本兴不起购买欲望。 最后来到了我下了大定想退都退不掉的领克01了。 其实这台车刚上市的时候我是没考虑的，一开始各大平台都没有对这台车的外放电做标注，我还以为没有所以就没有深究。后来逛论坛刷到了相关信息有提到拥有外放电，然后我就去4s店实地试驾去了。 底盘没的说，很像家里之前那台新五系，过坑干净利落悬挂韧性十足，还没听音响我就爱上它了。 听了音响以后更加认定了心中的想法，只是想不通同为燕飞拿铁的感觉不如领克的。 还有内饰十分具有科技感，并且加入了我最需要的空调实体键。车的外形适合男孩子也适合女孩子有点宝马mini的感觉。底盘高度也是好评，是目前所见插混里最高的。售价21.58已经拥有我要的燕飞利仕音响我已知足。有没有快充我无所谓，因为家里还有一台2.5双擎的塞纳，所以这台车我也差不多当个油混车开，有星越L雷神的油耗做保证我觉得01也不会差到哪里去。有点搞笑的是我挑来挑去挑了个空间最小的车。 最终唐dmi这个备胎给我彻底放弃了。 现在就想着早点提车了，并且跟家里的塞纳做一个油耗对比测试，检验一下国产车这些年插混的努力。（其实丰田威兰达插混我也关注过，但音响NVH配置价格种种原因都败给了国产）
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
