#unividd车友圈封面图征集活动买车一年了,Univ基本上也是玩完了,毕业了,能改过的都弄了一遍,拆了装,装了拆,改装的弯路实打实自己走过一次,挺好,懂了很多,是时候进入纯电双电机领域了…...查看全文
#用车心得5月购车到现在半年了,陆陆续续改装外观,内饰,没有在性能上做出大调整,现在很纠结换轮毂问题。 方案一:由于mac6的轮胎很新,不舍得换19寸轮毂➕新轮胎(一套ps4预算超高) 方案二:换同尺寸18寸轮毂额,但觉得视觉效果又不好,浪费套新轮毂 最后附上一张P上去的大宝剑,纠结这个超闪绿车身搭配黑色轮毂还是银色轮毂好看,各位给给意见
蓝星总舵主:今天去试驾了LS6,四驱顶配,青色,外观不论,毕竟各花入各眼。 内饰部分,车内上半截还好,有皮革包裹,下半截都是满满的大塑料,连音响盖都是塑料的,多少有点掉分,怀档和转向拨杆质感比较次,后排出风口造型必须吐槽。座椅不软不硬,舒适性OK,后排老婆大人给了好评,主驾座椅没有腰托,要费点时间才能找到一个比较舒服的座姿,长途驾驶腰也容易累。 驾驶感受方面,试驾了约半小时,全程都是我在开,有家人在车上,所以没用智驾,没暴力驾驶,就是想体验日常的驾控感受,总的来说,易上手,但是没有惊喜。悬挂偏硬,小坑洼过滤得比较好,大的会有轻微晃动感。没开动能回收,刹车不够线性,前段很虚,让我想到了别克凯越,刚开始的时候吓了一跳,刹停会有明显点头。方向盘是半幅的,四向手动调节,尺寸较小,没有想像中的难上手,转向模式是最轻那档,跟手,但是没有什么回馈。驾驶感觉略笨重,但是动力很好,过弯变道的感受就是,车轮在往前跑,车身慢半拍,上下弹跳抑制尚可,过弯时左右会有侧倾,加速减速和过减速带时前后俯仰感受明显 试驾时间比较短,比较粗浅,肯定会有错漏,大家轻喷。个人比较喜欢开车,之前看了测评,说有001机械悬挂的水平,试驾前预期比较高,试完了之后有点小失落,总结就是三电规格高,驾控一般,好上手,但不极致。如果价格给力,有三电终身质保,也是值得考虑购买的。这次试驾没拍照,就拿之前静态体验的凑个数吧。
#unividd车友圈封面图征集活动价格吧,靠自己十多万的家用车,我买车要颜值也要动力还要电,所以没太多可选性,充电为了通勤,加油为了没有续航焦虑跑长途,所以最后选择了长安A7,空间上平时一个人到两个人开,后排就没考虑,如果说是一家三口或者一家多口人,建议选择SUV,后排真没啥空间,也许是后备箱的空间给足了。外观上没的说,就是买的尾翼和车身流线型,改装后更是巨帅无敌,univ不改,不如推下海,说的就是。市区低速行驶不用EV模式会顿挫,P2架构正常反应,不能接受的就绕道,也没啥可喷的,用EV模式就跟电车一样丝滑。赛道模式最喜欢用,飙车太爽,只能让其他车看尾灯。操控的话人车合一,指哪打哪。舒适性不高,运动型车型不考虑这个,座椅硬,滤震相当于没有,开跑车的感觉,考虑舒适性的话绕道,没啥可喷的。车机流畅度非常高,8155芯片都比不上,如果不信可以去试下一下新的极氪X和smart以及主流车型,车内语音控制非常丝滑。平时上班60多公里路程,全部纯电一天充一次,夏季开空调的话113km续航,猛踩也能跑100km,问题不大,我就是喜欢飙车的人。车机流量一个月只送2G上限,这个是真不好,因为用车机qq音乐➕索尼音响澎湃音效放歌是效果最好的,低音拉满,但是没流量了只能用蓝牙,蓝牙音乐是有损的,想必都知道,这个需要厂家改善。最后一点,长安的售后真的差,估计买车后期没啥保障,我也不怕啥,实话实说,爱这个车的帅和快,是我唯一的追求,其他不在我的考虑范围,莫欺少年穷,为了喜欢买单不丢人。