简介：这个人很懒，什么都没写~
Edith767
提问想问下之前喷free降价太厉害的去哪了？001降成这样咋不出来说话了。岚图当初还给了6w的置换补贴，真的良心，不过好像花钱也没办好事儿。
广州车展上了很多车，也有很多车降价了，比如飞凡r7，改款降价9w，比free狠太多了…这样案例非常非常多..所以劝大家理性看待新能源降价，劝大家如果把保值率看成重要指标的车友千万别买新能源，任何品牌都别买。 新free开了4000km了，虽然也遇到过小问题但总体上很满意，毕竟油车时代这动力这底盘质感这个价不可能买到，至于跟其他新能源车比，出于自己的需求感觉free还是很能打的。追光phev看这配置也是很香，如果目标车型无所谓感觉还是挺值得的。但是..现在看来很香的价格，可能半年后就成了大家口中的韭菜，所以理性看待吧。 另外，那些天天喊着别人是韭菜的人，建议一辈子共享单车，否则你迟早变成别人口中的韭菜
之前发了帖子说新梦想家定价问题不大，至少不至于大范围的攻击或开喷，造成了很多车友上来就认定我是给厂家洗地的，或者没有啥都不说，只管说定价垃圾，感觉互联网还是恶意太大。当然了也有不少车友理性探讨，感觉还是不错的，有车友圈本该有的样子。在探讨过程中我也弄明白了，新梦想家发布的最大失误：没有给盲定客户更多的权益和优惠，盲定了个寂寞！盲定毕竟需要点勇气，拿着5000大洋压着，还需要自己承受无法退回的风险。厂家没有给盲定用户更多的政策和优惠是最大的失误。 至于产品而言，虽然我不觉得有必要，但是增加第三排可向后确实能增加销量，再增加一个合理价格的hud标配/选配，肯定也更好。至于别的方面，没啥大毛病。 最后，只能说声加油了，free和梦想家的改款力度能看出岚图想改变的力度很大，至于效果怎么样静观其变。
新款梦想家上市价格发布，看了下车友圈都是喊着退订，喷减配加价的也大有人在，可是仔细想想真的是减配加价吗？我觉得这个价格真的不至于这么多敌意，从几个方面盘盘吧。 首先我想声明，这个价格肯定不是什么掀桌子了，一个品牌如果把掀桌子作为常态，那才是真的没救了，所以指望等到掀桌价才买的可以散了。 说说free吧，很多人应该是被free的大降价政策渲染出了心里预期。但是free仔细想想也没有降那么多，首先是部分功能的减配，夜视 天幕 功率，相关权益缩水，而升级主要是外观内饰和增程器，升级部分还少于梦想家，其次是老free再新free上市前已经有较多优惠，综上free并不像感觉的那样大甩卖。 再回到梦想家，车友圈经常看到说电池降价了50%怎么怎么，但电池增加20度怎么又不提了呢，电机功率提升，发动机升级和电池有关？增加的电动滑轨和座椅按摩和电池有关？升级的内饰质感和电池有关？对于这些车友圈鲜有人提起，感觉像是被带了节奏。 看了下大家很多人最开始的预期都是再低2w，目前置换加膨胀金还能再优惠2w，并且30-40w的价位因为比预期高了2w就各种骂，这真的是真实车主么？这不跟买10w的车贵了6000就骂骂咧咧一样么。感觉节奏真的被带偏了，不知道有没有友商的功劳。 说说我对价格的看法，并非掀桌价，属于较为合理的价格，综合升级和减配部分，能算上增配较多价格小降，但是直达感性层面（小米的1999直达感性层面，不需要想第一感性直觉就觉得碉堡了） 感谢各位能看到这里，希望车友们还是理性看待吧，别被一些言论带偏了
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