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我的睿蓝7电池太拉胯 一、官方数据与实测差异 睿蓝7官方宣传的续航里程在不同情境下有所不同。 有说法称，得益于高能量密度的三元锂电池以及优化的电池管理系统，睿蓝7在CLTC工况下的标志广告（广而告知）纯电续航里程可达605公里。切换到睿蓝7的动态续航里程400多公里。 然而，在实际使用中，睿蓝7的续航通常在350~380公里之间，实际续航能力只有宣传的60%左右，确实低于官方宣传的数据，电池性能不佳的印象。 二、充电方式及便利性 睿蓝7支持快充和换电两种补能方式，并配备家用充电桩和公共充电站等多种充电方式。然而，慢充方式受限，仅支持快充和独立电桩慢充，60w充满2小时，120w充满90分钟，这在一定程度上降低了充电的便利性。 三、气候影响 睿蓝7的电池续航表现并未达到预期，尤其是在长途旅行或特殊气候条件下（如北方冬季严寒天气），续航性能会受到较大影响。例如，在零下11度的环境中，续航表现可能会下降到官方宣传的35%~55%。 四m综上所述，“睿蓝7电池太拉胯”这一说法成立，作为车主本人我也是无语到极致，投诉无门，被欺骗哎，15w的大白鼠； 对于潜在消费者而言，在选购前应充分了解产品性能并结合自身需求做出理性决策。 总结：睿蓝7，电池虚标严重；刹车太软；车机扩张太差；价格偏高；
🚘 车辆信息 睿蓝7 📅 使用情况 2024年1月30日，26000km 20241月月30日买的车，2月底就发现续航严重虚标。然后他标的是官方标的是605的续航，第一次就跑了88，然后跟4S店的群里头反映情况，他们说充几次就好了，我就...查看全文
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