业务合作发布作品
    乱了夏天蓝了海219头像乱了夏天蓝了海219头像

    乱了夏天蓝了海219

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    0粉丝3关注1获赞关注
    合资品牌小型SUV还有市场吗?探店斯柯达柯米克GT视频1合资品牌小型SUV还有市场吗?探店斯柯达柯米克GT视频1
    2022-12-24
    好像是我提车以来有史以来最低油耗图1好像是我提车以来有史以来最低油耗图1
    好像是我提车以来有史以来最低油耗图2好像是我提车以来有史以来最低油耗图2
    好像是我提车以来有史以来最低油耗图3好像是我提车以来有史以来最低油耗图3
    2022-10-05
    三年八折保值回购有没有咱的份图1三年八折保值回购有没有咱的份图1
    三年八折保值回购有没有咱的份图2三年八折保值回购有没有咱的份图2
    三年八折保值回购有没有咱的份图3三年八折保值回购有没有咱的份图3
    三年八折保值回购有没有咱的份图4三年八折保值回购有没有咱的份图4
    三年八折保值回购有没有咱的份图5三年八折保值回购有没有咱的份图5
    三年八折保值回购有没有咱的份图6三年八折保值回购有没有咱的份图6
    三年八折保值回购有没有咱的份图7三年八折保值回购有没有咱的份图7

    #你这台车有什么“看家本领”柯米克GT八月初入手。到现在还不到两个月。不管也差不了多少。 前面刚买车新鲜感比较强。第一周跑了一千来公里(主要是城市道路,几乎不跑高速)虽然这个分享没什么含金量。但是至少能给准备买这个车🚗和想买这个车🚗的朋友一些干货🔥🔥🔥🔥 (总结如下)🫵🫵🫵🫵 1.动力🚘方面:柯米克GT是1.5L动力。我在买车之前的看一些评论。说动力弱,超车不行,爬坡不行。其实我听到这些也是心存疑惑的。但是在买了之后实际感受不仅没那么糟糕。反而有一种如释重负的感觉(想必大家都懂🤔)除了刚刚起步时1档和2档/2档和3档有点点拖档,就是转速没起来。可能声音比较大。光踩油门不走道的那种感觉(如果不考虑油耗那这个问题就不存在哈)但是GT是手自一体哈。不嫌麻烦可以用手动好很多。 2.油耗🚘方面:1.5L动力搭载在这不大不小的车身上有好表现还算可以。基本上和官方给的油耗差不多。我自己跑城市快速路最低油耗四点几。综合下来基本上在六七八个左右吧。基本上还算满意。 3.内饰🚘方面:相比大家看到我这篇文章的朋友,都在懂车帝里面看过了它的内饰了。没错就和你们看的一模一样。哈哈哈哈。中控台、门这些基本上都是塑料。稍微看起来有点那啥。但是GT的座椅、天窗这些我没话说。表现确实很不错。而且内部空间绝对对得起这个价格。 4.外观🚘方面:这个就仁者见仁 智者见智了。反正我是觉得挺好看的。(可以参考一下我的实拍图片哈🫵) 5.打个😬总结:总体来说对于柯米克GT这个车我是满意的。我看好多人说斯科达要退出中国市场、柯米克动力弱、小毛病多等问题。目前没感觉哈(可能是因为这是我第一台车的原因)我个人觉得是该有的都有了。无钥匙进入🔑一键启动🫵全景天窗🪟LED大灯💡(关于机械手杀那就只有仁者见仁 智者见智了)我觉得挺好。

    2月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图12月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图1
    2月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图22月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图2
    2月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图32月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图3
    2月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图42月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图4
    2月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图52月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图5
    2月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图62月GT感受🚗(干🉐️不能在干)图6
    发生交通事故如何快速处理?读这篇就够了!图1发生交通事故如何快速处理?读这篇就够了!图1
    发生交通事故如何快速处理?读这篇就够了!图2发生交通事故如何快速处理?读这篇就够了!图2
    发生交通事故如何快速处理?读这篇就够了!图3发生交通事故如何快速处理?读这篇就够了!图3
    2022-07-26

    我的柯米克GT两年多了,跑了五万公里,马上要去做大保养了。说几个点给新老车主以及在考虑这款车的车主参考,全是干货。 1,车内空间不错,后排空间跟大部分紧凑型车不相上下,这是我对此出来的,不是自我感觉良好的那种。后备箱空间无敌,对比过很多紧凑SUV甚至中型SUV,很多没有柯米克的那么大,不服自己去对比。我用它搬过两次家,装载能力直呼牛逼,换新手机了没有照片。 2,内饰异响,大众家族的车好像都避不开这个毛病,我的车大概三万公里后,右后车门就开始有异响。中控偶尔有,但出现的频率不高可以无视。到现在五万公里了,听了两万公里也习惯了,一开始还挺难受听着,一直没时间去售后处理一下,到时候再说吧。 3,大小毛病还行吧,我感觉没什么问题,毕竟也是大众老三样了,发动机变速箱目前没有问题。但是在四万公里左右的时候,右前悬挂出现原地或者低速打方向异响,去附近的4S店索赔了,给换了根悬挂轴承(好像是叫轴承吧,大概在悬挂顶盖那个位置),索赔非常顺利,直接订货免费给换了,换了后恢复正常。 4,车机系统,这个比较简单实用吧,毕竟价位摆在这里,但也可圈可点,操作流畅,平时一上车就用carPlay,特别好用。其它功能我也不用,也没什么功能。还有四个喇叭也就听个响,我对这个没什么兴趣,毕竟这车不是豪车,欣赏音乐还是戴耳机听吧。 5,操控不错,虽然只有1.2T的排量,但这车的底盘极限很高。说个不怕大家笑话的是,我前面三万公里,几乎每周都要去一次大岭山跑山,除了动力不GT外,操控上我觉得配得上运动两个字,可以去懂车帝看看,麋鹿77公里每小时通过,你就知道我并不是自我感觉良好。所以我的右前悬异响可能就是那时候经常劈弯闹的,我的车前轮在两万公里就磨损有点严重,就已经做过前后对调了。还有就是这车跑高速很稳,一贯的德系风格。缺点也很明显,这车悬挂贼硬,走烂路的时候整车都在响,就跟面包车一样,又吵又颠还异响,车里有朋友的时候很尴尬,廉价感爆棚。还有就是过井盖或者过坑,听我一句劝,安全的情况下,能躲就躲,真的,不要问为什么。 6,这个车配1.2T发动机跟7速双离合的组合怎么说呢,不要觉得动力很弱,很弱算不上,毕竟扭矩有200,在两千转的时候就可以爆发出来,所以你如果舍得踩这车一点也不怂,关键是干式双离合降档快且逻辑清晰,我一直很喜欢大众的双离合,至于双离合的问题我不太多考虑,先使劲造吧,出问题了再说。重点来了,其实不管是大众家的1.2T还是1.4T都有个通病,就是为了省油,它的升档特别快,也就会导致一个问题,放你的车在30到60公里左右巡航的时候(这个速度区间我卡的很准),如果你想轻点一下油门保持一下速度,就会出现怠速不足导致的轻微抖动,这就让人有点不舒服,因为档位升太高了知道吗,熟悉手动挡的朋友肯定能秒懂我的意思。如果不想它出现这样轻微抖动,那只能把油门再踩下去一些,让它降档或者转速攀升起来。但是但是但是,我前几天发现了破解之法,因为我之前一直加95,前段时间油价太贵,我就开始加92,我加92后发现这个抖动问题大幅度减少了,什么原理?原因在于加92的油会相较于95的时候会“没力”一些(不是心理作用),但是有个好处就是,在本来会出现抖动的巡航速度区间的时候,它的升档变得没这么高,会比较愿意保持在低一个档位,也就是刚刚合适的那个档位,简直“完美”,包括我们需要动力加速的时候,它的降档也会更积极,这样反而更好开,感觉变速箱的逻辑都更清晰了。你们可以去测试验证一下。对于我来说是个非常好的办法,以后都加92了。 7,油耗问题,真的算低,综合6到7个,最省油是那种80公里的环路,会低于6这样,反而高速和市区都差不多。我开车猛,这车排量小,我只要加速都会踩一半以上,直接让它干脆利落降档,转速马上攀升到两千以上,涡轮介入,动力来的快些,算好开的啦。我测试过,温柔的踩跟猛踩,一箱油差不多的续航,大概差距1升的油耗这样。所以这车使劲踩吧兄弟们,不怂的。8,凑个第八点,大家都大吉大利。总结,这车真的是朴实无华,实用第一。我个人挺满意,十万多点落地,皮实耐用,经济省油,空间实用,小涡轮也不怂,操控好高速稳。居家过日子真的合适。当然缺点也说了,爱恨分明吧,努力赚钱,早日开上豪车吧兄弟们冲啊! 9,再凑个九九归一吧,多句嘴,斯柯达现在卖的挺不好的,路上见的也不多,我反正是预算买不起大众和本田那俩同级别才买的斯柯达,过日子好帮手,就够了。祝兄弟们工作顺遂,家庭幸福

    柯米克GT五万公里小结-喝92汽油更好图1柯米克GT五万公里小结-喝92汽油更好图1
    用户6874954796254视频1用户6874954796254视频1
    2021-12-14
    没有更多了~