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    智勇双全风筝3D8

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    比亚迪发布了汉唐荣耀版,没有想象中的1598,但是直接定价降了三万元左右,还是很具体了。 其中唐DM-i荣耀版起步价17.98万元、汉EV荣耀版起步价17.98万元,汉DM-i荣耀版16.98万元。这两款DM-i都是100+km纯电起步,汉EV直接把600km续航的版本放到了20万元以内。 其实之前汉唐都有终端优惠,但是这三款车型的价格调整,比终端优惠算下来还低了一万元。感觉直接把合资车企的心理防线都击垮了。 原本觉得汉唐都是20万元以上,合资的B级轿车和A级SUV产品主力是在17-20万元,其实用户群体是有划分的。但是现在比亚迪这一波荣耀版价格调整下来,C级尺寸的汉荣耀版和B级SUV尺寸的唐DM-i荣耀版直接和合资产品一个价格、但是尺寸大一个规格,算上购置税优势还更便宜。 如果是上次798的秦Plus荣耀版还没有打到合资痛处,这盘汉唐进攻到合资车企利润腹地,合资真的要慌了。 冲击最大的应该是日系的B级轿车和A级SUV。而且比亚迪这个调价点正好是全新凯美瑞要上市的时候,凯美瑞混动降到18万多本来觉得性价比还不错,但是现在汉DM-i直接16.98万元起步,还免购置税,一下性价比就显示出来了。 估计上半年本田和丰田的B级轿车和A级SUV会进一步扩大终端优惠。当然,合资车企也可以强调其燃油车的安全优势,特别是在三四线城市的使用上。

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