简介:混动拉货车上线
拉货车小威
丰田是零库存VMI管理模式,基本上是有订单才生产车的,没什么库存压力,所以换代大改的更新很快,这样把库存压力全部转给了零部件供应商,另外TNGA架构名义上是增强车辆架构,实际上是为了降低零部件供货商的断供影响,TNGA架构生产平台可迅速转换同架构的其他车型生产。
购入车款:威兰达2022款改款 双擎 2.5L 两驱领先版 购车时间:2022年11月 购入地点:广州 裸车价:17.78万 落地价:19.60万 备注:广州,一次性付款,欧泊银,现车,库存车7月底生产,保险5300,购置税1.5W,发票开17.3W,送真皮,前2后4雷达,防爆膜,隐藏行车记录仪很垃圾想拆掉
肯定电池亏电了,双擎尽量不要挂N档,容易干坏小电瓶,我11月初买了7月底的库存车,4S放车库,整车铺满尘,3个月都没动过,都没亏电。
曦岳梧桐:因为疫情原因居家,车子停车库,到今天7天整,结果今早出门发现车子没反应,竟然没电了!😂听说过几个月或者半年车不动没电的,没想到才7天就没电了!打电话给4S店,说他们今天接了好多电话都是没电的……丰田就是这水平???
提问跪求2.5双擎领先版加装定速巡航方案,汽修店反馈不能像2.0车型直接加装定速按键,会报故障